Читайте также:
|
Назначение: для перевозки гранулированной сажи насыпью
| Номер проекта | 403.00.000 | по концевым балкам рамы | Ширина максимальная, мм: | ||
| Технические условия | ТУ24-5-319-74 | (длина рамы) | по крыше | ||
| Модель вагона | 20-403 | Ширина максимальная, мм | по стойкам | ||
| Тип вагона | - | Высота от уровня верха головок | Количество люков, шт.: | ||
| Изготовитель | ОАО «Днепровагонмаш» | рельсов, мм: | загрузочных | ||
| Грузоподъемность, т | максимальная | разгрузочных | |||
| Масса тары вагона (min./max.), т. | 24/24,7 | до разгрузочных устройств | 230-260 | Размеры люка в свету, мм: | |
| Нагрузка: | Количество осей, шт. | загрузочных | Æ 300 | ||
| статическая осевая, кН(тс) | 205,8 (21,0) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | разгрузочных | Æ 390 |
| погонная, кН/м (тс/м) | 47,04 (4,8) | Наличие переходной площадки | нет | Угол наклона торцовых стенок, | |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки с | бункеров, град | |||
| Габарит | 1-Т | ручным тормозом | нет | Год постановки на серийное | |
| База вагона, мм | Наличие стояночного тормоза | есть | производство | ||
| Длина, мм: | Объем кузова, м3: | Год снятия с серийного производства | |||
| по осям сцепления автосцепок | Длина, мм: | Возможность установки буферов | нет | ||
| по верхней обвязке | |||||
| кузова внутри (по верху) |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав