Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет конической передачи



Читайте также:
  1. Ethernet стандарта EoT ITU-T G.8010 в оптической системе передачи
  2. II Этап. Расчет норм времени
  3. Q-фактор для оценки качества передачи
  4. V2: Перемещения при изгибе. Расчет балок на жесткость
  5. V2: Расчет балок на прочность
  6. V2: Расчет на жесткость при кручении
  7. V2: Расчет на прочность при кручении

Исходные данные:

Крутящий момент на валу конического колеса Т3 = 35924 Н×мм.

Число оборотов промежуточного вала редуктора n3 = 464 об/мин.

Передаточное число конической передачи uк = 3,15.

Срок службы привода Lh = 29784 часов.

Выбор материалов для изготовления конической зубчатой передачи:

- шестерня – сталь 45, термообработка - улучшение до твёрдости 235…260 НВ;

- колесо – сталь 45, термообработка - нормализация до твёрдости 180…205 НВ.

Допускаемые контактные напряжения определяем по материалу колеса, как менее твёрдого.

,

где МПа, предел выносливости материала по контактным напряжениям при отнулевом цикле нагружения;

- коэффициент долговечности при расчёте по контактным напряже­ниям;

N0 = 107 – базовое число циклов нагружения;

- расчётное число циклов нагружения зубьев колеса. Так как N2 >NН0, то принимаем КHL = 1;

SH = 1,1 – коэффициент безопасности.

МПа.

Допускаемые напряжения изгиба:

,

где σF01, σF02 – предел выносливости материала по напряжениям изгиба при отнулевом цикле нагружения для шестерни и колеса, соответственно;

МПа;

МПа.

- коэффициент долговечности при расчёте по напряжениям изгиба.

NF0 = 5∙106 – базовое число циклов, т.к. N2> NF0, то .

SF = 1,75 – коэффициент безопасности.

МПа,

МПа.

Определение внешнего делительного диаметра колеса de, мм:

,

где KHb –коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, с прирабатывающимися прямыми зубьями KHb= 1; uZ – коэффициент, учитывающий вид зубьев конических колёс, для прямозубых колёс uZ=1.

мм.

Принимаем мм.

Определяем углы делительных конусов шестерни d1 и колеса d2:

,

.

Определяем внешнее конусное расстояния Re, мм:

.

Определение ширины зубчатого венца b, мм:

,

где yR = 0,285 – коэффициент ширины зубчатого венца.

мм.

Определяем внешний окружной модуль зацепления, мм:

.

Назначаем mе=2,5 мм.

Определяем числа зубьев.

Число зубьев колеса: .

Число зубьев шестерни: .

Фактическое передаточное число:

.

Отклонение фактического передаточного числа от номинальной величины:

.

Определяем действительные углы делительных конусов шестерни d1 и колеса d2:

,

.

Геометрические параметры зацепления, мм:

делительный диаметр шестерни ;

диаметры окружностей выступов:

шестерни ,

колеса ;

диаметры окружностей впадин:

шестерни ,

колеса .

Определим средний окружной модуль, мм:

.

Определяем средние делительные диаметры шестерни dm1 и колеса dm2, мм:

,

.

Проверочный расчёт

Определяем окружную скорость, м/c:

.

По окружной скорости назначаем 8-ю степень точности передачи.

Определяем коэффициенты расчётной нагрузки.

Коэффициенты KFa и KHa, учитывающие распределение нагрузки между зубьями, для прямозубой передачи принимаем: KFa=KHa= 1.

По степени точности и окружной скорости по таблице 3.6 определяем коэффициенты динамической нагрузки при расчете по контактным напряжениям KHv= 1,128 и напряжениям изгиба KFv= 1,308.

Коэффициенты KFb и KHb, учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине зуба, для прямозубой передачи принимаем: KHb=KFb = 1.

,

= 1,308.

Окружная сила, действующая в зацеплении, Н:

Проверка по контактным напряжениям sH, МПа:

.

Определяем эквивалентные числа зубьев шестерни и колеса:

,

.

Коэффициент формы зуба шестерни YF1= 4,07и колеса - YF2= 3,63.

Проверка прочности зубьев колеса и зубьев шестерни по напряжениям изгиба. Условия прочности:

,

,

где Yb= 1 - коэффициент, учитывающий наклон зубьев; uF – коэффициент, учитывающий вид зубьев конических колёс, для прямозубых колёс uF= 0,85.

,

.

Прочность зубьев по напряжениям изгиба обеспечена.


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)