Технічне обслуговування

2.2.1 Починаючи з моменту уводу в експлуатацію, ППКП повинен проходити технічне обслуговування, яке полягає в періодичному проведенні регламентних робіт.

2.2.2 В процесі усього терміну служби ППКП проводяться такі роботи:

- технічне обслуговування (ТО-1), що проводиться персоналом, який експлуатує;

- технічне обслуговування, щопроводиться при деповському та капітальному ремонтах.

2.2.3 Технічний контроль працездатності системи на шляху прямування включає:

- автоматичний (програмний) контроль працездатності ППКП та пожежних сповіщувачів з періодичністю один разна годину;

- візуальний контроль, що проводиться поїзним електромеханіком з періодичністю один разза 4 години.

2.2.3.1 В пунктах формування та обороту проводяться такіроботи:

- автоматичний (програмний) контроль працездатності ППКП та пожежних сповіщувачів;

- візуальний контроль.

2.2.3.2 В процесі автоматичного контролю здійснюються такі види перевірок:

- контроль працездатності внутрішніх вузлів ППКП;

- контроль справності сигнальної лінії;

- контроль справності пожежних сповіщувачів.

У випадку виявлення несправності загорається транспарант НЕСПРАВНІСТЬ та одиничний індикатор, що характеризує конкретний тип несправності:

- - обрив сигнальної лінії;

- - коротке замикання в сигнальній лінії;

- - несправність сповіщувача.

При виявленні несправності сповіщувача на індикаторі НАБІР КОДУ індикується конкретний тип несправності. На правій парі цифрових індикаторів - адреса несправного сповіщувача. На лівій парі цифрових індикаторів - тип несправності.

При цьому:

- код 01 - відповідає несправності димового датчика сповіщувача;

- код 02 - відповідає несправності вузла контролю за станом нормально-розімкнених контактів;

- код 03 - відповідає несправності теплового датчика сповіщувача;

- код 04 - відповідає несправності вузла контролю за станом нормально-замкнених контактів.

2.2.3.3 В процесі візуального контролю проводяться такі перевірки:

- контроль працездатності процесора;

- контроль системи поточного часу та дати;

- контроль органів індикації.

2.2.3.3.1 Контроль працездатності процесора здійснюється по рівномірному миганню розділової крапки між цифровими індикаторами ЧИСЛО/ГОД та МІСЯЦЬ/ХВ.

2.2.3.3.2 Контроль системи поточного часу здійснюється по цифрових індикаторах ЧИСЛО/ГОД та МІСЯЦЬ/ХВ.

2.2.3.3.3 Для контролю органів індикації необхідно провести такі операції:

- натиснути і відпустити клавішу;

- натиснути і відпустити клавішу “ + ”;

- проконтролювати включення усіх одиничних індикаторів та цифру 8 на цифрових індикаторах на панелі ППКП;

- після закінчення однієї хвилини на панелі ППКП відновлюється попередня індикація і система переходить в режим опиту сповіщувачів.

2.2.4 Контроль працездатності системи пожежної сигналізації, що проводиться при капітальному та деповському ремонтах, полягає в перевірці таких режимів:

а) безперервного циклічного опиту незаблокованих сповіщувачів;

б) приймання ППКП сигналів тривоги від пожежних сповіщувачів, що спрацювали з включенням транспаранта ПОЖЕЖА, одиничних індикаторів на мнемосхемі вагона та включанням звукової сигналізації;

в) режиму автоматичної самоперевірки системи - приймання ППКП сигналів про несправності сповіщувача, включання звукової сигналізації та одиничних індикаторів на мнемосхемі вагона;

г) приймання ППКП сигналів про несправності лінії зв'язку, включання звукової сигналізації, індикації НЕСПРАВНІСТЬ,

,;

д) вимкнення звукової сигналізації натисканням клавіші

автоматичне відновлення звукових сигналів тривоги при одержанні їх від будь-якого іншого сповіщувача;

е) роботу системи поточного часу та дати.

Перевірка перерахованих режимів роботи системи здійснюється за такою методикою:

2.2.4.1 Подати на ППКП напругу живлення.

2.2.4.2 На мнемосхемі ППКП на індикаторах НАБІР КОДУ проконтролювати інформацію згідно з таблицею 5.

2.2.4.3 Після проходження усіх тестів за нормою, проконтролювати роботу в миготливому режимі розділової крапки між індикаторами ЧИСЛО/ГОД та МІСЯЦЬ/ХВ.

Таблиця 5

Тест перевірки	Індикатори НАБІР КОДУ
Ліва пара (№тесту)	Права пара (Результати перевірки)
КОД		HP
Внутрішнє ОЗУ		HP
БР
КЗ шлейфа в паузі		HP
БР
КЗ "+" шлейфа на корпус		HP
БР
КЗ "-" шлейфа на корпус		HP
БР
Обрив		HP
БP

Примітка. НР - норма режиму - результат проходження тесту по нормі; БР - брак режиму - результат проходження тесту по браку.

2.2.4.4 Через одну хвилину після включення живлення, проконтролювати роботу годинника по індикаторах ЧИСЛО/ГОД, МІСЯЦЬ/ХВ. Проконтролювати підсвічування клавіші та індикаторів ГОД/ХВ. Решта індикації на панелі ППКП повинна бути відсутня.

2.2.4.5 Піднести до сповіщувача, розміщеного в купе №1, джерело диму. Через 5-10 секунд проконтролювати включення звукової сигналізації, транспаранта ПОЖЕЖА та одиничного індикатора з відповідною адресою на мнемосхемі вагона. На лівій парі індикаторів НАБІР КОДУ висвічується адреса сповіщувача, що спрацював. На правій парі індикаторів НАБІР КОДУ висвічується код 01 - ознака спрацювання сповіщувача на дим.

2.2.4.6 Натиснути та відпустити клавішу. При цьому вимикається звукова сигналізація.

2.2.4.7 Піднести джерело диму до сповіщувача, розмішеного в купе № 2. Проконтролювати включення звукової сигналізації та одиничного індикатора з відповідною адресою на мнемосхемі вагона. На лівій парі індикаторів НАБІР КОДУ висвічується адреса сповіщувача, що спрацював. На правій парі індикаторів НАБІР КОДУ висвічується код 01 - ознака спрацювання сповіщувача на дим.

2.2.4.8 Натиснути та відпустити клавішу. При цьому вимикається звукова сигналізація.

2.2.4.9 Через 10-15 хвилин після розсіювання диму, натиснути і відпустити клавішу "ПОВІДОМЛЕННЯ ПРИЙНЯТО". Повинні погаснути транспарант ПОЖЕЖА та одиночні індикатори на мнемосхемі вагона.

2.2.4.10 Пункти 2.2.4.1 – 2.2.4.9 перевіряють роботу ППКП в режимах а), б), д), е).

2.2.4.11 Зняти сповіщувач зрозетки в купе №1.

2.2.4.12 Через 15-20 секунд проконтролювати включення звукової сигналізації, одиничного індикатора з гравіруванням “1” на мнемосхемі вагона. На лівій парі індикаторів НАБІР КОДУ висвічується код 01, на правій парі - код 04. Через чотири секунди звукова сигналізація вимикається.

Пункти 2.2.4.11, 2.2.4.12 перевіряють роботу ППКП в режимі в).

2.2.4.13 Контроль короткого замикання в лінії зв'язку

2.2.4.13.1 На розетці сповіщувача встановити перемичку між клемами з гравіруваннями “ + “ і “ – “.

2.2.4.13.2 Через 5-10 секунд проконтролювати включення звукової сигналізації транспаранта НЕСПРАВНІСТЬ та індикатора з гравіруванням.

Звукова сигналізація за тональністю відрізняється від звукової сигналізації по п.2.2.4.5 та п.2.2.4.12.

2.2.4.13.3 Натиснути та відпустити клавішу. При цьому вимикається звукова сигналізація.

2.2.4.13.4 Зняти перемичку, встановлену в п.2.2.4.13.1. Після чого може висвітитися довільна індикація на мнемосхемі вагона.

2.2.4.13.5 Натиснути та відпустити клавішу. При цьому повинні погаснути транспарант НЕСПРАВНІСТЬ, індикатори, “ 1 “, НАБІР КОДУ.

2.2.4.13.6 Через 15-20 секунд проконтролювати включення звукової сигналізації, одиничного індикатора з гравіруванням "1" на мнемосхемі вагона. На лівій парі індикаторів НАБІР КОДУ висвічується код 01, на правій парі - код 04.

Через чотири секунди звукова сигналізація вимкнеться.

2.2.4.14 Контроль обриву в лінії зв'язку

2.2.4.14.1 Від'єднати проводи, що підходять до розетки сповіщувача до клеми з гравіруванням "+" та роз'єднати проводи між собою.

2.1.4.14.2 Через 5-10 секунд проконтролювати включення звукової сигналізації, транспаранта НЕСПРАВНІСТЬ та індикатора згравіруванням.

Звукова сигналізація за тональністю співпадає із звуковою сигналізацією в п. 2.2.4.13.2.

2.2.4.14.3 Натиснути та відпустити клавішу. При цьому вимикається звукова сигналізація.

2.2.4.14.4 Приєднати проводи, що підходять до розетки до клеми з гравіруванням " + ". Встановити сповіщувач в розетку в купе № 1. Після чого може висвітитися довільна індикація на мнемосхемі вагона.

2.2.4.14.5 Натиснути клавішу. При цьому повинні погаснути транспарант НЕСПРАВНІСТЬ, індикатори,

“ 1 “, НАБІР КОДУ.

2.2.4.15 Пункти 2.2.4.13 та 2.2.4.14 перевіряють роботу ППКП врежимі 4.

2.2.5 Дані про технічне обслуговування повинні заноситися в журнал, складений за формою таблиці 6.

Таблиця 6

Дата	Зауваження про технічний стан	Посада і прізвище, підпис відповідальної особи

Дата добавления: 2015-07-10