Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Классификация пассажирских поездов

ГАБАРИТЫ | ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО) И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА | КЛАССИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ И ПОЕЗДОВ | КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ | СИДЯЧИЙ ВАГОН | ПЛАЦКАРТНЫЙ ВАГОН | КУПЕЙНЫЙ ВАГОН | МЯГКИЙ ВАГОН | ЛЮКС ИЛИ СВ | ВАГОНЫ С МЕСТАМИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ИНВАЛИДОВ |


Читайте также:
  1. CASE-средства. Общая характеристика и классификация
  2. I Классификация кривых второго порядка
  3. II. Психолого-психиатрическая классификация (Личко, Иванов 1980 г.)
  4. II.9.1. Классификация спектральных приборов
  5. V3: Классификация психодиагностического инструментария
  6. VI. Методы психодиагностики, их классификация.
  7. VIII. Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава

 

Пассажирские поезда - это поезда, предназначенные для перевозки пассажиров, багажа и почты.

 
Типы поездов Описание
 
В зависимости от скорости движения
 
Высокоскоростные свыше 200 км/ч
Скоростные 141-200 км/ч
Ускоренные 65-140 км/ч
Скорые свыше 50 км/ч
 
В зависимости от расстояния
 
Дальнего следования На расстояния свыше 700 км
Местные На расстояния 150-700 км
Пригородные На расстояния до 150 км
 
Фирменные Увеличение уровня сервиса
 
Пассажирские поезда повышенной длины В составе 20 и болеее вагонов
Пассажирские длинносоставные Поезд, длина которого превышает установленную схему формирования данного поезда
Соединенный пассажирский поезд Состоит из 2 пассажирских поездов, сцепленных между собой с действующими локомотивами в голове каждого поезда
 
Почтово-багажные  
Туристические  
Экскурсионные  
 

В зависимости от скорости движения пассажирские поезда делятся на:

 

· Скорые

· Пассажирские

 

Скорые поезда делают в пути следования меньше остановок, чем пассажирские, и продолжительность остановок невелика. При проезде в скорых поездах с пассажиров взыскивается доплата за скорость. Средняя скорость скорого поезда- 55-60 км/ч.

 

Фирменный поезд подразумевает увеличение уровня сервиса (ковровые дорожки в коридорах, новые занавески на окнах, новое постельное белье, лучшие проводники, вагонный состав не старше 12 лет, фирменный стиль). У фирменного поезда также существует название, хотя названия могут быть и у нефирменных поездов. Для перевода обычного поезда в категорию фирменного необходимо пройти аттестацию.

 

Нумерация пассажирских поездов:

 
Тип поездов Нумерация
 
Скорые пассажирские (круглогодичного обращения) 1-148
Скоростные 151-168
Ускоренные 171-198
Скорые пассажирские (сезонного обращения) 201-298
Пассажирские летние 301-399
Пассажирские разового назначения 400-499
Разового назначения летние 500-599
Местные 600-699
Туристско-экскурсионные 800-899
Почтово-багажные, грузопассажирские 900-999
Пригородные 6000-6999
 

ПОНЯТИЕ «ЧЕТНЫХ» И «НЕЧЕТНЫХ» ПОЕЗДОВ

 

 
Номер поезда Направление следования
 
Четный с Юга на Север
с Запада на Восток
 
Нечетный с Севера на Юг
с Востока на Запад
 

 

Не всегда можно точно определить направление движения поезда. Это правило работает частично для какого-нибудь участка дороги. Иногда в пути следования поезд меняет номер «с четного на нечетный» и наоборот.

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 136 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВАГОНЫ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ| СИСТЕМА НУМЕРАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)