Дополнительная маркировка опасных грузов

Все опасные грузы, перевозимые воздушным транспортом, должны быть маркированы транспортной и специальной маркировкой. На опасные грузы должны быть нанесены: отгрузочное наименование, номер ООН, знак (знаки) опасности (основной и дополнительный при их наличии). Тип знаков определяется физико-химическими свойствами ОГ и показан в 5 колонке Перечня ОГ.

Для обозначения опасных грузов применяются приведенные в Приложении знаки.

Примечание. Знаки дополнительной опасности (при ее наличии) имеют такой же вид, но без цифры номера класса в нижнем углу.

Знаки опасности наносятся:

§ На упаковках, имеющих форму параллелепипеда (в том числе на контейнеры и пакеты), на боковой, торцевой и верхней поверхностях (Рисунок 5);

§ На бочках – на одном из днищ и на обечайке с двух противоположных сторон;

§ На мешках – верхней части шва с двух сторон;

§ На кипах и тюках – на торцевой и боковой поверхностях.

На других видах тары знаки опасности наносятся в наиболее удобных и видимых местах.

Манипуляционные знаки наносятся после знаков опасности. Если груз обладает более чем одним видам опасности, то на упаковку наносятся все знаки опасности, указывающие виды этих опасностей (рис.3.8).

Номер знака наносится на знаке основного вида опасности.

Рис.3.8. Расположение маркировки на грузовой единице, характеризующей транспортную опасность:

1– Shipper – отправитель, Consignee – получатель, наименование груза;

2 – Знак опасности, 2.1–Знак дополнительной опасности;

3 – Знак правил обработки;

4,5 – Дополнительные этикетки;

6 –Тип упаковки;

7 – 2х сторонний знак опасности для радиоактивных веществ

Дата добавления: 2015-10-21