Стационарного бетононасоса «REACH» серии HBTS

В общем случае стационарный прицепной бетононасос состоит из рамы, на которой установлен электрический или дизельный двигатель, обеспечивающий работу гидросистемы. Последняя включает в себя гидронасос с управляющими приборами и оборудованием, бак для жидкости, приборы управления и качающий узел. Он состоит из двух бетонотранспортных цилиндров, приводимых в действие соединенными с ними рабочими (дифференциальными) гидроцилиндрами, которые осуществляют синхронное перемещение во взаимно противоположных направлениях. В соответствии с этим, бетонная смесь забирается из приемного бункера одним бетонотранспортным цилиндром, а другим нагнетается в транспортный бетоновод. При этом перемещение поршней автоматически согласуется с работой бетонораспределительного устройства «плоского» или «юбочного» типа, поочередно открывающего окно в транспортный бетоновод из каждого цилиндра. Загрузочная воронка открыта в верхней части для приема бетонной смеси. Однако для предотвращения попадания в приемный бункер заполнителей, превышающих заданную крупность, сверху установлена классификационная решетка. В нижней части бункера расположен лопастной или с ленточной фрезой побудитель, направляющий бетонную смесь к месту всасывания бетонотранспорт-ными цилиндрами. Промывка бетонотранспортных цилиндров осуществляется водой, подающейся под давлением (от компрессора) из специального резервуара. Все составные части бетононасоса, в том числе и пульт управления, закрыты кожухом с откидывающимися боковинами. Передвижение по дорогам в прицепе за грузовым автомобилем осуществляется на пневмоколесной оси, а для работы используются устанавливаемые вручную выносные опорные устройства.

Следует отметить, что гидравлический привод обеспечивает постоянное и равномерное перемещение бетонной смеси в бетоноводе, а также плавное регулирование рабочего давления и производительности СБН в диапазоне практически от 0 до 150 м³/ч.

Рис.88. Система прямоточной гидравлики в качающем узле СБН.

Основным поставщиком стационарных бетононасосов (в России) является ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ОАО «ТЗА»). Он изготавливает одну модель СБН в различных исполнениях. К ним относятся прицепной на одноосном пневмоколёсном шасси и стационарный СБН на металлических опорах-салазках (С-207-1), перемещаемый в кузове любого бортового автомобиля. Помимо этого, потребителям предлагаются на выбор бетононасосы с электрическим или дизельным двигателем. Эти насосы позволяют подавать бетонные смеси с крупностью зёрен до 40 мм по бетоноводу на высоту до 30 м и по горизонтали до 300 м, обеспечивая бесступенчатое регулирование производительности от 5 до 20 м³/ч и работу в умеренном климате при температуре в пределах от –5 до +40 ⁰С. Эти насосы используются для небольших объёмов работ и имеют определённый спрос благодаря невысокой отпускной цене.

Стационарный бетононасос – спецтехника, которая, в ос-

новном, предназначена для строительства

многоэтажных зданий.

Для более дальней подачи бетонной смеси на бетононасосе устанавливается стрела (труба). Стационарные агрегаты подачи бетона (бетононасосы) отличаются следующими техническими характеристиками: производительность от 15 до 85 м³/час; подача бетонной смеси может осуществляться до 150 метров по вертикали, и до 450 метров по горизонтали. Работа стационарных бетононасосов может обеспечиваться двигателями, работающими как на дизельном топливе, так и электричестве.

Они предназначаются для объектов с малым объёмом работ и представляют собой лёгкие мобильные машины на колёсном ходу или салазках.

Стационарные отличаются большей мощностью, однако не имеют стрелы для подачи бетонной смеси.

■ По типу привода:

■ кривошипно-шатунные;

■ гидравлические бетононасосы;

■ пневматические бетононасосы.

■ По количеству цилиндров:

■ одноцилиндровые;

■ двухцилиндровые.

■ По мобильности:

■ стационарные;

■ передвижные.

Технологический процесс работы бетононасосов выглядит следующим образом: бетон, по бетоноводам поступает к месту укладки. Расстояние и высота могут быть различными. Регулятор оборотов, в зависимости от характеристик бетона и расстояния, на которое осуществляется перекачка, автоматически устанавливает режим работы. Также учитывается и температура воздуха. Бетон перемешивается с помощью реверсной системы.

Главные достоинства бетононасосов: выносливость и стабильность работы. Технические характеристики позволяют оборудованию работать в экономном режиме. Т.к. оборудование может использоваться круглый год, в том числе в зимнее время, на бетононасосах установлена система подогрева дизельного топлива. Для защиты двигателя от перегрева установлен агрегат, охлаждающий масло.

Обслуживать бетононасосы несложно. Достаточно использовать промывочный насос с водяным пистолетом.

Дата добавления: 2015-10-21