Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Читайте также:
  1. V. Приложение.
  2. Какво приложение има числото две
  3. Клиническое приложение уровней развития организации личности
  4. Клиническое приложение уровней развития организации личности.
  5. Книга Тюрем Клипот и Тюремных Гениев с приложением их Сигилл и Имен
  6. МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ «СПРАВОЧНИК СОТРУДНИКОВ ВУЗА» ДЛЯ WINDOWS PHONE OS
  7. Ориентировочный опросник школьной зрелости (Я.Йерасик). ( Приложение 8,9).

Выписка из прейскуранта 13-01-01 Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом (утв. Постановлением Госкомцен РСФСР от 08.02.1989 № 67)

I. СДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ

1. На перевозку грузов (кроме массовых навалочных грузов, перевозимых автомобилями - самосвалами) (руб. коп.)
Расстояние перевозки, км Масса отправки, тонн
до0,5 0,5до1,0 1,0до1,5 1,5до2,0 2,0 до3,0 3,0до4,0 4,0до5,0 5,0до 10,0 свыше 10,0до 20,0 свыше 20,0 и более
за отправку за тонну за каждую доп. тонну к оплате за 10 тонн прибавляется за тонну
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 0-82 0-95 1-15 1-30 1-49 1-69 1-86 0-37 0-03 0-17
2 1-01 1-18 1-45 1-60 1-89 2-16 2-39 0-40 0-05 0-23
3 1-20 1-41 1-75 1-90 2-29 2-63 2-92 0-49 0-07 0-28
4 1-39 1-64 2-05 2-20 2-69 3-10 3-45 0-58 0-09 0-34
5 1-58 1-87 2-35 2-50 3-09 3-57 3-98 0-67 0-11 0-39
6 1-77 2-10 2-65 2-80 3-49 4-04 4-51 0-76 0-13 0-45
7 1-96 2-33 2-95 3-10 3-89 4-51 5-04 0-85 0-15 0-50
8 2-15 2-56 3-25 3-40 4-29 4-98 5-57 0-94 0-17 0-56
9 2-34 2-79 3-55 3-70 4-69 5-45 6-10 1-03 0-19 0-61
10 2-53 3-02 3-85 4-00 5-09 5-92 6-63 1-12 0-21 0-67
11 2-60 3-25 4-15 4-30 5-49 6-39 7-16 1-21 0-23 0-72
12 2-67 3-35 4-45 4-60 5-89 6-86 7-69 1-30 0-25 0-78
13 2-74 3-45 4-75 4-90 6-29 7-14 7-99 1-37 0-27 0-82
14 2-81 3-55 4-89 5-20 6-55 7-42 8-29 1-44 0-29 0-87
15 2-88 3-65 5-03 5-50 6-81 7-70 8-59 1-51 0-31 0-91
16 2-95 3-75 5-17 5-80 7-07 7-98 8-89 1-58 0-33 0-96
17 3-02 3-85 5-31 6-10 7-33 8-26 9-19 1-65 0-35 1-00
18 3-09 3-95 5-45 6-40 7-59 8-54 9-49 1-72 0-37 1-05
19 3-16 4-05 5-59 6-70 7-85 8-82 9-79 1-79 0-39 1-09
20 3-23 4-15 5-73 6-90 8-11 9-10 10-09 1-86 0-41 1-14
21 3-30 4-25 5-87 7-10 8-37 9-38 10-39 1-93 0-43 1-18
22 3-37 4-35 6-01 7-30 8-63 9-66 10-69 2-00 0-45 1-23
23 3-44 4-45 6-15 7-50 8-89 9-94 10-99 2-07 0-47 1-27
24 3-51 4-55 6-29 7-70 9-15 10-22 11-29 2-14 0-49 1-32
25 3-58 4-65 6-43 7-90 9-41 10-50 11-59 2-19 0-51 1-35
26 3-65 4-75 6-57 8-10 9-67 10-78 11-89 2-24 0-53 1-39
27 3-72 4-85 6-71 8-30 9-93 11-06 12-19 2-29 0-55 1-42
28 3-79 4-95 6-85 8-50 10-19 11-34 12-49 2-34 0-57 1-46
29 3-86 5-05 6-99 8-70 10-45 11-62 12-79 2-39 0-59 1-49
30 3-93 5-15 7-13 8-90 10-71 11-90 13-09 2-44 0-61 1-53
31 4-00 5-25 7-27 9-10 10-97 12-18 13-39 2-49 0-63 1-56
32 4-07 5-35 7-41 9-30 11-23 12-46 13-69 2-54 0-65 1-60
33 4-14 5-45 7-55 9-50 11-49 12-74 13-99 2-59 0-67 1-63
34 4-21 5-55 7-69 9-70 11-75 13-02 14-29 2-64 0-69 1-67
35 4-28 5-65 7-83 9-90 12-02 13-30 14-59 2-69 0-71 1-70
36 4-35 5-75 7-97 10-10 12-27 13-58 14-89 2-74 0-73 1-74
37 4-42 5-83 8-11 10-30 12-53 13-86 15-19 2-79 0-75 1-77
38 4-49 5-95 8-25 10-50 12-79 14-14 15-49 2-84 0-77 1-81
39 4-56 6-05 8-39 10-70 13-05 14-42 15-79 2-89 0-79 1-84
40 4-63 6-15 8-53 10-90 13-31 14-70 16-09 2-94 0-81 1-88
41 4-70 6-25 8-67 11-10 13-57 14-98 16-39 2-98 0-85 1-92
42 4-77 6-35 8-81 11-30 13-83 15-26 16-69 3-04 0-89 1-97
43 4-84 6-45 8-95 11-50 14-09 15-54 16-99 3-09 0-93 2-01
44 4-91 6-55 9-09 11-70 14-35 15-82 17-29 3-14 0-97 2-06
45 4-98 6-75 9-23 11-90 14-61 16-10 17-59 3-19 1-01 2-10
2. На перевозку грузов автомобилями - самосвалами (работающими вне карьеров) руб. за 1 тонну
Расстояниеперевозки,км Класс груза
1 2 3 4
1 2 3 4 5
1 0-25 0-31 0-42 0-50
2 0-34 0-42 0-57 0-68
3 0-43 0-54 0-72 0-86
4 0-52 0-65 0-87 1-04
5 0-61 0-76 1-02 1-22
6 0-70 1-87 1-17 1-40
7 0-79 0-99 1-32 1-58
8 0-88 1-10 1-47 1-76
9 0-97 1-21 1-62 1-94
10 1-06 1-32 1-77 2-12
11 1-15 1-44 1-92 2-30
12 1-24 1-55 2-07 2-48
13 1-33 1-66 2-22 2-66
14 1-42 1-77 2-37 2-84
15 1-51 1-88 2-52 3-02
16 1-60 2-00 2-67 3-20
17 1-69 2-11 2-82 3-38
18 1-78 2-22 2-97 3-56
19 1-87 2-34 3-12 3-74
20 1-96 2-45 3-27 3-92
21 2-03 2-54 3-39 4-06
22 2-10 2-63 3-50 4-20
23 2-17 2-71 3-62 4-34
24 2-24 2-80 3-74 4-48
25 2-31 2-88 3-85 4-62
26 2-38 2-98 3-97 4-76
27 2-45 3-06 4-09 4-90
28 2-52 3-15 4-20 5-04
29 2-59 3-24 4-32 5-18
30 2-65 3-32 4-44 5-32
31 2-69 3-37 4-51 5-40
32 2-73 3-42 4-57 5-48
33 2-77 3-47 4-64 5-56
34 2-81 3-52 4-71 5-64
35 2-85 3-57 4-77 5-72
36 2-89 3-62 4-84 5-80
37 2-93 3-67 4-91 5-88
38 3-01 3-77 5-04 6-04
39 3-01 3-77 5-04 6-04
40 3-05 3-82 5-11 6-12
41 3-09 3-87 5-18 6-20
42 3-13 3-92 5-24 6-28
43 3-17 3-97 5-31 6-36
44 3-21 4-02 5-38 6-44
45 3-25 4-07 5-44 6-52
46 3-29 4-12 5-51 6-60
47 3-33 4-17 5-58 6-68
48 3-37 4-22 5-64 6-76
49 3-41 4-27 5-71 6-84
50 3-45 4-32 5-78 6-92

 

 

3. На перевозку грузов автомобилями-самосвалами (самосвальными автопоездами) в карьерах

руб. за 1 тонну

Расстояние, км Тариф Расстояние, км Тариф
до 0,1 0-08 св. 4,0 до 4,5 вкл. 0-48
св. 0,1 до 0,2 вкл. 0-09 св. 4,5 до 5,0 вкл. 0-52
св. 0,2 до 0,4 вкл. 0-11 св. 5,0 до 5,5 вкл. 0-56
св. 0,4 до 0,6 вкл. 0-13 св. 5,5 до 6,0 вкл. 0-60
св. 0,6 до 0,8 вкл 0-15 св. 6,0 до 6,5 вкл. 0-64
св. 0,8 до 1,0 вкл. 0-17 св. 6,5 до 7,0 вкл. 0-68
св. 1,0 до 1,5 вкл. 0-20 св. 7,0 до 7,5 вкл. 0-72
св. 1,5 до 2,0 вкл. 0-24 св. 7,5 до 8,0 вкл. 0-76
св. 2,0 до 2,5 вкл. 0-28 св. 8,0 до 8,5 вкл. 0-80
св. 3,0 до 3,5 вкл. 0-32 св. 8,5 до 9,0 вкл. 0-84
св. 3,5 до 4,0 вкл. 0-36 св. 9,0 до 9,5 вкл. 0-88

 


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА | Требования к оформлению титульного листа и содержания | Выбор и обоснование выбора подвижного состава | Выбор и обоснование погрузочно-разгрузочных механизмов | Маршрут № ___ - маятниковый маршрут, с обратным порожным пробегом | Определение средних и результативных показателей с учетом всех маршрутов | Расчет потребного числа механизмов погрузки-разгрузки | Примерная схема документооборота | ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Погрузочно-разгрузочных механизмов| Образец доклада на защиту курсового проекта

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)