Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Типы центрально-сжатых сквозных колонн, их конструирование и расчет стержня.

Читайте также:
  1. V. Расчёт и конструирование подкрановой балки.
  2. V2: Расчет издержек производства.
  3. А) Определение расчетных усилий в ветвях колонны
  4. Автомобильные дороги в зависимости от расчетной интенсивности движения и их хозяйственного и административного значения подразделяются на I-а, I-б, I-в, II, III, IV и V категории.
  5. БАЗЫ ЦЕНТРАЛЬНО-СЖАТЫХ КОЛОНН, ИХ КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ
  6. Виды расчетов с проживающими.
  7. Висячие покрытия. Классификация. Виды опорных конструкций. Материалы. Основы констр. и расчета.

Типы сквозных колонн. Стержень сквозной центрально-сжатой ко­лонны обычно состоит из двух ветвей (швеллеров или двутавров), связанных между собой решетками (рис. 8.4,а—в). Ось, пересекающая ветви, называ­ется материальной; ось, параллельная ветвям, называется свободной. Рас­стояние между ветвями устанавливается из условия равноустойчивости стер­жня.

Швеллеры в сварных колоннах выгоднее ставить полками внутрь (рис. 8.4,а), так как в этом в случае решетки получаются меньшей ширины и лучше используется габарит колонны. Более мощные колонны могут иметь ветви из прокатных или сварных двутавров (рис. 8.4,б).

В сквозных колоннах из двух ветвей необходимо обеспечивать зазор между полками ветвей (100—150 мм) для возможности окраски внутренних поверхностей.

Стержни большой длины, несущие небольшие нагрузки, должны иметь для обеспечения необходимой жесткости развитое сечение, поэтому их ра­ционально проектировать из четырех уголков, соединенных решетками в четырех плоскостях (рис. 8.4,г). Такие стержни при небольшой площади сечения обладают значительной жесткостью, однако трудоемкость их изго­товления больше трудоемкости изготовления двухветвевых стержней.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 188 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПРЕД-Х СОСТ-Й | Виды сварных швов и соединений | Расчет сварных соединений | Болтовые соединения без контролируемого натяжения болтов. | Соединения на высокопрочных болтах | Компоновка балочных конструкций. | Проверки назначенного сечения | Проверки прочности балки | Проверка общей устойчивости | ТИПЫ ЦЕНТРАЛЬНО-СЖАТЫХ СПЛОШНЫХ КОЛОНН, ИХ КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Подбор сечения и конструктивное оформление стержня колонны| Подбор сечения и конструктивное оформление стержня колонны

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)