Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Гидравлические приводы гаражных подъемников. Примеры принципиальных схем. Основные параметры и характеристики.

Читайте также:
  1. Cпонтанные изменения в древнеанглийской системе гласных (примеры)
  2. I. Основные права граждан
  3. I. Основные термины и понятия
  4. II. Основные термины и понятия
  5. II. Основные формы существования материи.
  6. III. Основные направления развития библиотечного дела Красноярского края на 2010-2020 годы
  7. III. Основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора

Особенности в гидроприводах в гаражных подъемниках

1. Классификация.

Современные гаражные подъемники оснащены плунжерными гидроцилиндрами, т.е. с целью повышения вертикальной устойчивости механизма шток выполнен увеличенного диаметра и выполняет роль поршня. Гидроподъемники этих устройств находится в пределах 2 - 48 т.

По способу установки в гаражных предприятиях подъемники бывают:

1) стационарные

2) передвижные

3)напольные

4) канавные

5) балконные.

По количеству плунжеров выделяют 6-8 плунжерные подъемники.

Производительность насосной станции считается оптимальной при подаче 150-200 л/мин и давлением по энергетическому критерию 0,7-1,5 МПа. Максимальная высота подъема 1,5 – 2 м. Оптимальное время подъема 30 – 40 секунд.

Основные эксплуатационные особенности:

- недопустимо наличие воздуха в гиросистеме

- рабочий персона должен пройти обучение

- недопустима утечка масла.

Синхронизация движения плунжерных подъемников ее связь с внешней нагрузкой

В процессе подъема нагрузка на штоки может быть неравномерна, поэтому необходима синхронизация. В регулировании разности давлений гидроцилиндров возникает необходимость регулировать подачу жидкости по объему. С этой целью подъемники оснащают регуляторами потока, которые позволяют выравнить поступательную скорость движения плунжеров гидроцилиндров.

Особенности гидравлических систем заправочно - смазочного оборудования

1.1).Топливозаправочные колонки:

Классификация:


По типу привода:

- ручные

- с электроприводом

- с дублированным приводом

По принципу замера расхода топлива:

- с непрерывным расходом топлива

- с дискретным замером расхода топлива

По способу монтажа:

- стационарные

- передвижные


 

Основные параметры:

- номинальное давление подачи топлива (1,4 МПа)

- потребляемая мощность (1 – 1,5 кВт)

- основной тип насосов - роторно- пластинчатые и шестеренчатые.

Основные особенности маслораздаточного оборудования:

Как правило комплектуются с вакуумными насосами для удаления смазки из двигателя и агрегатов трансмиссии. Основные тенденции связаны с комплектацией плунжерными насосами и создания комплексов топливораздачи. Устройство для подачи пластичных смазок - в централизованных пунктах ТО применяются передвижные посты с пневмоприводном, при этом основными параметрами установок являются:

- рабочее давление нагнетания (25 – 40 МПа)

- производительность (100 – 300 г/мин)

- мощность электропривода (0,5 – 1 кВт)

- длина кабеля- рукава для смазки (4 – 5 м)

 

15. Основы проектного энергетического расчета автомобильных гаражных гидроподъемников базируются, прежде всего, на исходных технических данных. Это: LП – высота подъема, м; tП – полное время перемещение выходного звена (плунжера) при подъеме, с; mВ – масса подвижных частей оборудования, связанных с выходными звеньями, кг; HС – проектная грузоподъемность, Н; PНОМ – номинальное давление в гидросистеме подъемника, МПа; Z – число стоек (плунжеров) оборудования, шт; ηГА – гидравлический КПД гидроагрегатов и гидролиний; ηДМ – механический КПД гидродвигателя. Методика проектного расчета имеет следующую последовательность.

Определение максимальной проектной скорости подъема (м/с)

. Рассчитывается показатель нагрузки (безразмерный)

. Из графика, представленного на рис. 23, по вычисленному параметру εН находится значение относительной предельной скорости подъема по мощности гидропривода - (безразмерная величина).

Рис.23. Зависимость оптимальной по мощности привода относительной предельной скорости движения выходного звена от показателя нагрузки εН

Далее рассчитывается проектная скорость выходного звена (м/с)

VП = VМАХ .

Определение ускорения элементов исполнительных звеньев привода (м/с2) .

Находится расчетная нагрузка на штоки (плунжеры) оборудования (Н) .

Оценивается требуемая мощность на привод насосной станции подъемника (кВт)

NП = 10-3VПHВ.

В итоге энергетического расчета исполнительной части гидропривода подъемника выбирают типоразмер объемного двигателя, который должен обеспечить скорость VП движения выходного звена (звеньев) и преодолевать максимальную внешнюю нагрузку HВ. Для этого находят расчетный удельный объем исполнительного гидродвигателя или гидродвигателей – если плунжеров или стоек несколько (м2)

. Определение расчетного диаметра поршней (плунжеров) исполнительных устройств гидроподъемника (м) . По найденному параметру dD при проектировании подъемника разрабатывают конструкцию исполнительной части гидропривода, или подбирают готовый типоразмер.

Пример проектного энергетического расчета автомобильного гидроподъемника.

Исходные данные: тип оборудования – одноплунжерный канавный передвижной автомобильный гидроподъемник; LП – 0,4 м; tП – 1,6 с; mВ –2400 кг; HС –7500 Н; PНОМ – 10 МПа; Z – 1 плунжер; ηГА – 0,85; ηДМ – 0,95.

Результаты расчета: VМАХ = 0,5 м/с; εН = 0,1; из графика на рис. 23 имеем = 0,6; VП = 0,302 м/с; WП = 1,089 м/с2; HВ = 10114,56 Н; NП = 3,059 кВт; gD = 12,526 х 10-4 м2 ; dD = 0,0399 ≈ 0,04 м.

 

16.Гидравлическая схема заправочной колонки. Принцип действия. Ос­новные параметры, особенности эксплуатации.


Топливозаправочные колонки:

Классификация:

По типу привода:

- ручные

- с электроприводом

- с дублированным приводом

 

По принципу замера расхода топлива:

- с непрерывным расходом топлива

- с дискретным замером расхода топлива

По способу монтажа:

- стационарные

- передвижные


Основные параметры:

- номинальное давление подачи топлива (1,4 МПа)

- потребляемая мощность (1 – 1,5 кВт)

- основной тип насосов- роторно- пластинчатые и шестеренчатые.

Структурная схема гидросистемы заправочной колонки

 

1- приемный фильтр; 2- заборный рукав насосной станции (4 – 6м; диаметром 30 – 40 мм); 3- фильтр предварительной отчистки топлива (ДТ- 20 – 30 мкм; Бензин- 100 – 150 мкм);

4- насос – роторно пластинчатый (номинальное давление 0,3 – 0,4 МПа);

5- фильтр- газоотделитель (обеспечивает сепарацию(отделение) паров топлива от потока жидкости); 6- топливная камера (для удаления из системы паров топлива);

7- счетчик расхода жидкости; 8- датчик температуры топлива; 9- визуальный индикатор; 10- раздаточный кран.

По требованию ГОСТ 8.045-80 погрешность раздаточных устройств топливных заправок должна быть менее .

1.2). Топливозаправочные установки- стационарное оборудование на территориях гаражей для обслуживания постоянно закрепленных автомобилей. У каждого водителя имеется индивидуальный электронный ключ- карточка. Раздача топлива осуществляется с одновременным нормированием потребления топлива каждым автомобилем.

 


Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 395 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Анализ компоновочных схем гидроприводов рулевого управления автомобилей. | Структурные схемы гидропривода тормозов автомобилей. Их анализ. | Основы расчета и гидроприводов тормозных систем автомобилей. | Жидкости для гидросистем гаражного оборудования и автомобилей | Функциональные подгруппы автосервисного оборудования. | Гидравлические системы установок для шланговой мойки. Их основные параметры и характеристики. | Регенерация воды от моечных установок автосервисов. Схемы и способы | Основы расчета гибких оболочек для пневмоподъемников. | Компрессорные установки автомобилей и гаражного оборудования. Основы расчета. | Пневматические системы оборудования для уборочно-моечных работ и подъемно-транспортных устройств. Основные типы и их параметры. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Мультипликационный эффект гидросистем гаражных домкратов и оп-рокидывателей. Гидросхема адомкрата.| Гидросистемы установок для раздачи масел

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)