Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Интегральная оценка уязвимости ГТС

Читайте также:
  1. I. ОЦЕНКА ОБЩЕГО СОСТОЯНИЯ БОЛЬНОГО
  2. I. Самооценка
  3. VII. РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ОСНОВ И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
  4. VII. Результаты реализации Стратегии и оценка ее эффективности
  5. Адекватная оценка собственных действий не может быть быстрой, сделанной на основании одной попытки.
  6. Анализ и оценка внутренней структуры фирмы
  7. Анализ и оценка показателей эффективности использования основных средств

Уровень уязвимости ГТС определяется их восприимчивостью к воздействию факторов опасности.

Приняты следующие основные показатели уязвимости ГТС:

1. Состояние сооружения (по данным мониторинга).

2. Состояние окружающей среды в зоне влияния ГТС (по данным мониторинга)

3. Организация эксплуатации ГТС (соблюдение требований безопасной эксплуатации).

4. Готовность объекта к локализации и ликвидации ЧС.

Показатель уязвимости 1 – 4 уровня уязвимости (отсутствует, малая, средняя, большая).

Показатель уязвимости 2 – 4 уровня уязвимости (отсутствует, малая, средняя, большая).

Показатель уязвимости 3 – 4 уровня уязвимости (отсутствует, малая, средняя, большая).

Показатель уязвимости 4 – 4 уровня уязвимости (отсутствует, малая, средняя, большая).

Оценка уязвимости комплекса ГТС на реке Холодная приведена в таблице 3.2

 

Таблица 3.2 – Оценка уязвимости комплекса ГТС на реке Холодная

Показатель уязвимости Степень уязвимости код Отличительные признаки
        средняя     Подмыв крепления откоса в ВБ; ямы на гребне плотины; периодический выход фильтрационных вод; просадка грунта
        средняя     Недостаточный объем и нерегулярность проведения контрольных наблюдений; отсутствие КИА; зарастание берега кустарником и травой; заиление дна
    средняя   Недостаточный объем и нерегулярность проведения контрольных наблюдений; отсутствие КИА; отсутствие отдельных необходимых документов; недостаточная укомплектованность и недостаточный уровень квалификации персонала
        большая     Отсутствие плана локализации и ликвидации ЧС; отсутствие аварийного запаса материалов, средств и механизмов, неподготовленность персонала; плохое состояние дорог

 

Общая уязвимость объекта зависит от комплексного влияния показателей и определяется по формуле

, (3.2)

где φi – степень значимости i-го показателя уязвимости, определяется по таблице 10 [1];

ai – значение кода i-го показателя уязвимости;

φ0 – нормирующий множитель;

Для uy предложена таблица 12 [1], где в зависимости от кода определяется значение суммарного коэффициента уязвимости. При полученном коде 2223 значение суммарного коэффициента уязвимости uy=0,7333.


Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВВЕДЕНИЕ | Климатические условия | Инженерно-геологические и гидрогеологические условия | Гидрологические характеристики района | ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ГТС | Мероприятия повышающие безопасность ГТС | Аварии на гидротехнических сооружениях |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Интегральная оценка опасности аварии ГТС| Интегральная оценка риска аварии ГТС

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)