Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор марки материала, назначение химико-термической обработки зубьев; определение допускаемых напряжений.

Читайте также:
  1. I. ВЫБОР И ЛИЧНОСТЬ
  2. I. Определение состава общего имущества
  3. I.3.1. Определение номенклатуры и продолжительности выполнения видов (комплексов) работ
  4. II. ВЫБОР ТЕМЫ КУРСОВОЙ РАБОТЫ И ФОРМЫ ЕЕ ПОДГОТОВКИ
  5. II. Назначение лекарственных препаратов при оказании медицинской помощи в стационарных условиях
  6. II. Назначение программы
  7. II. Определение зависимости периода собственных колебаний пружинного маятника от массы груза

1. Используя табл. П21 и П28 назначаем для изготовление зубчатых колёс сталь 45 с термической обработкой: нормализация – для колеса, улучшение – для шестерни.

 
2. Допускаемые напряжения на контактную и изгибную выносливость зубьев.

 
   
 
По табл. П28,

 
Для стали 45, нормализация, НВ180…220:

 
sоНР =420 МПа, NН =107, sоFР = 110 МПа,

для реверсивной передачи, NF = 4 × 106 для колеса;

 

улучшение, НВ180…220: sоНР = 420 МПа, NН = 1,5 × 107, sоFР = 130 МПа для реверсивной передачи, NF = 4 × 106 для шестерни.

 

Назначая ресурс передачи tч ³ 104 ч, нахожу число циклов перемены напряжений

 

NHE = NFE =60 tчn2 ³ 60 × 104 × 200 = 12 × 107.

1.1. Так как NHE > NН и NFE > NF, то значение коэффициентов долговечности KHL = 1 и KFL = 1.

 

1.2. Итак допускаемые напряжения:

 

1.3. для колеса:

 

 
sIIHP = soHP KHL = 420 × 1 = 420 МПа,

sIIFP = soFP KFL = 110 × 1 = 110 МПа.

 

1.4. для шестерни:

 

sIHP = soHP KHL = 600 × 1 = 600 МПа,

sIFP = soFP KFL = 130 × 1 = 130 МПа.


 

3 Определение параметров передачи.

1. Параметры закрытых зубчатых передач начинают определять с вычисления межосевого расстояния: Кa = 4300 – для стальных косозубых колёс (см. табл. П22); коэффициенты ширины колеса Yba = 0,2…0,8. Принимая Yba = 0,4, получаем:

 

Ybd = 0,5 Yba (u + 1) = 0,5 × 0,4 (4,85 + 1) = 1,17.

 

По табл. П25 КНb» 1,05.

Ö  
Ö  
Итак,

 
4,85 × 0,4 (420 × 106)2  
1,05 × 105  
КНbТ1  
 


uyba s2HP  
аw ³ Ка(u +1) = 4300 (4,85 + 1)

 

Ö  
 


=252× 102 0,32 × 10-15 = 0,172 м.

Принимаем аw = 180 мм.

 

2. По эмпирическому соотношению определяю нормальный модуль:

mn = (0,01…0,02) аw = (0,01…0,02) 180 = (1,8..3,6) мм.

2. Принимаю mn = 2,3 мм.

 

3. Назначаю угол наклона линии зуба b и находим число зубьев шестерни и колеса. Из рекомендованных значений b = 8…20о принимаю b = 15о.Получаю:

w cosb  
2 × 180 × cos 15о


[2, 3 (4, 85 + 1)]
[mn (u + 1)]
z1 = = = 25,8

 

принимаю z1 = 26. Тогда

z2 = u z1 = 4,85 × 26 =126,1

принимаю z2 = 126.

 

4. Уточняю передаточное число, частоту вращения, угловую скорость тихоходного (ведомого) вала

 

 

z2  
 


 
z1
u = 4,85

n1  
 


u
4,85  
n2 = 200 мин-1

 

pn2  
p × 200  


 
 
w2 = = = =20,9 рад/с.

 

 

Из формулы аw = mn z1 (u + 1) / (2 cos b) получаю

 

2,3 × 26 (4,85 + 1)  


2 × 180  
mn z1 (u + 1)  
2 аw  
cos b = = = 0,97175

 

 

(значение косинуса угла наклона линии зуба, следует вычислять с точностью до пяти знаков) и b = 13о50'51”.

 

 

5. Определяю размер окружного модуля:

 

2,3  
2,3  
mn  
0,97175
cos 13o 21'  
cos b  
mt = = = = 2,37мм

 

Вычисленное значение mt с табл. 23 не согласуется и, конечно, не округляется.

 

6. Нахожу делительные диаметры, диаметры вершин зубьев и впадин шестерни и колеса:

 

d1 = mt z1 = 2,37 × 26 = 62 мм;

da1=d1+2mn=62 +2×2,3 = 67 мм;

df1=d1–2,5mn=62 –2,5×2,3 = 56 мм;

 

d2 = mt z2 = 2,37 × 126 =298 мм; da2=d2+2mn=298 + 2 × 2,3 = 302,6 мм; df2=d2–2,5mn=298 –2,5×2,3 = 292,3 мм;  

 

 


7. Уточняю межосевое расстояние:

 

 

(d1 + d2)
 
 
62 +298  
аw = = = 180,00 мм.

 

8. Определяю ширину венца зубчатых колёс:

 

 

b = ya aw = 0,4 × 180 = 72 мм;

 

 

принимаю b2 = 72 мм для колеса и b1 = 75 мм для шестерни.

 

 


 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт| Ориентировочный расчёт валов. Конструктивные размеры зубчатой пары.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)