Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тема 1.5 Назначение и состав ходовой части

Читайте также:
  1. I. Cтруктура и состав
  2. I. Загальна частина
  3. I. Морфология и состав
  4. I. Определение состава общего имущества
  5. I. Участие врача-судебно-медицинского эксперта в осмотре трупа на месте его обнаружения
  6. I. Часть. Приёмка состава без подачи на него высокого напряжения 825В.
  7. I.СОСТАВ ОБЩЕГО ИМУЩЕСТВА МНОГОКВАРТИРНОГО ДОМА

Несущая система. Мосты. Система регулирования высоты кузова автомобиля.

Передняя и задняя подвески, их назначение, основные виды, устройство и принцип работы. Влияние неисправностей подвесок на безопасность движения автомобиля.

Конструкции автомобильных шин, их устройство и маркировка. Летние и зимние автомобильные шины. Условия эксплуатации, обеспечивающие надежность автомобильных шин. Виды и маркировка дисков колес. Крепление колес.

Неисправности ходовой части, при наличии которых запрещается эксплуатация автомобиля.

 

Тема 1.6 Общее устройство и принцип работы тормозных систем

Рабочая и стояночная тормозные системы, их назначение, общее устройство и принцип работы. Тормозные механизмы и тормозные приводы. Запасная тормозная система. Электромеханический стояночный тормоз.

Тормозные жидкости, их марки, состав и правила применения. Ограничения по смешиванию различных типов тормозных жидкостей.

Неисправности тормозных систем, при наличии которых запрещается эксплуатация автомобиля.

 

Тема 1.7 Общее устройство и принцип работы системы рулевого управления

Назначение систем рулевого управления, их разновидности и принципиальные схемы.

Общее устройство и принцип работы систем рулевого управления с гидравлическим и электрическим усилителем. Масло, применяемое в гидравлических усилителях рулевого управления. Система управления электрическим усилителем руля.

Неисправности систем рулевого управления, при наличии которых запрещается эксплуатация автомобиля.

 

Тема 1.8 Электронные системы помощи водителю

Системы, улучшающие курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.

Система курсовой устойчивости (ESP) и ее компоненты: антиблокировочная система тормозов, антипробуксовочная система, система распределения тормозных усилий, система электронной блокировки дифференциала. Дополнительные функции системы курсовой устойчивости.

Системы – ассистенты водителя: ассистент движения на спуске, ассистент трогания на подъеме, динамический ассистент трогания, функция автоматического включения стояночного тормоза, функция просушивания тормозов, ассистент рулевой коррекции, адаптивный круиз-контроль, система сканирования пространства перед автомобилем, ассистент движения по полосе, ассистент смены полосы движения, системы автоматической парковки (парктроник, «парковочный автопилот»).

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 193 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: I. ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИЙ | Тема 1.2 Законодательство РФ, устанавливающее ответственность за нарушения в сфере дорожного движения | Тема 2.6 Остановка и стоянка транспортных средств | Тема 3. Управление транспортным средством в нештатных ситуациях | Задание 4. Повороты в движении, разворот для движения в обратном направлении | III. ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИЙ | Тема 3. Организация грузовых перевозок | Тема 3. Диспетчерское руководство работой такси на линии | Условия реализации Программы | Перечень учебного оборудования |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ| Тема 2. Управление транспортным средством в штатных ситуациях

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)