Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обслуживание багерной насосной.

Читайте также:
  1. III. ПРИВЛЕЧЕНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ ПО НАСТОЯЩЕМУ ДОГОВОРУ
  2. Аварийное обслуживание
  3. Дистанции ШЧ и РЦС в сфере жд транспорта осуществляют тех. обслуживание, эксплуатацию и ремонт сооружений устройств СЖАТС и вычислительной техники, находящихся на их балансе.
  4. для того, чтобы использовать наше обслуживание
  5. ДОГОВОР НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЕ Ж.Д. ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
  6. И текущее обслуживание основных средств
  7. Кто осуществляет техническое обслуживание и ремонт приборов учета?

4.4.1. Для обеспечения надежной работы багерной насосной необходимо поддерживать расход воды на багерную 1000-1100 м3/час.

4.4.2. На резервное оборудование следует переходить по графикам или в аварийных случаях при поломках, недопустимых вибрациях механизмов, нагреве подшипников и редукторов, нарушением плотности, забивании трубопроводов (пульпопроводов) и т.п. При плановых остановках рабочее оборудование следует отключать после пуска резервного. Выведенные из работы трубопроводы и пульпопроводы должны быть сдренированы.

4.4.3. Работающие насосы необходимо держать под постоянным надзором, осмотры производить не менее 4-х раз в смену, температура подшипников должна быть не выше 70°С. Необходимо следить за подачей воды на уплотнение сальников и обмыв рабочего колеса багерных насосов. В случае значительного выхода воды через сальники их необходимо заменить. Давление воды на уплотнение поддерживая не менее 6 кгс/см2.

4.4.4. Во время приемки смены необходимо тщательно осмотреть резервное оборудование, также осмотреть отключающую арматуру, пульпопроводы, шандоры, освещение, (сделать обход согласно маршрутной карты обходов), на минусовой отметке не должна находиться емкости из под масла, с маслом.

4.4.5. Капитальный и средний, а также текущий ремонт насосов, трубопроводов, арматуры и золошлаковых каналов производится по графику.

4.4.6. Доливка и замена масла в редукторах и подшипниках механизмов должна, как правило, производится при ремонтах оборудования.

4.4.7. В течение смены поддерживать уровень в приемном бункере БН в соответствии с картой уставок, не допуская срыва работы БЭН. Уровень регулировать регулятором расхода смывной воды, штатной системой регулирования заложенной в АСУТП.

4.4.8. Пуск резервного насоса производится следующим образом:

― открыть воду на уплотнение сальников;

― открыть шандору на всас насоса;

― включить насос и открыть задвижку на напоре, убедиться в нормальной работе включенного насоса, после этого остановить работающий насос. Отключить его, закрыв шандору и задвижку на напоре, задвижки на линии уплотнения. Металлоуловитель сдренировать и очистить его от посторонних предметов.

4.4.9. Гидроуборку полов в зольных помещениях и приямках насосов, а также уборку оборудования производить по мере необходимости, но не реже одного раза в смену. Приямки дренажных насосов прочищать после каждого опорожнения металлоуловителя обязательно. Дренаж со смотровых каналов должен быть в закрытом положении в нормольном эксплуатационном режиме. После поднятия уровня пульпы в приемном бункере выше эксплуатационного смотровой канал дренируется, после чего дренаж закрывается. Осмотр смотрового, поперечного каналов производится ежесменно с принятием мер при выявленных замечаниях.

4.4.10. Согласно договора с ТЭС ЦЗ в приемные бункера БН-I, БН-II заведена пульпа с ТЭС ЦЗ. Во время работы системы ГЗУ персонал КТЦ обязан принимать пульпу с ТЭС ЦЗ. Режим приема устанавливает НСС и НСКТЦ. Расход и качество пульпы с ЦЗ должен удовлетворять договорным условиям. В случае появления щепы, запаха в пульпе доложить НСКТЦ.

4.4.11. В приемный бункер БН-I заведена линия дренажных вод ЦТП. При останове БН-I дренажные воды ЦТП переводить в канал ГЗУ II секции. Закрытие задвижки сброса ЦТП осуществлять только после предупреждения НСЦТП.

4.4.12. В целях предотвращения замораживания трубопровода осветленной воды на подливе в багерную насосную № I при отрицательной температуре наружного воздуха запрещается держать закрытой задвижку, регулятор на подливе. Задвижка должна быть открыта полностью. Расход регулировать регулятором подлива, который должен быть постоянно открыт не менее 15-20%.

4.4.13. В промливневую канализацию ЦЗ осуществляется частичный сброс осветленной воды по двум трубопроводам. В целях предотвращения замораживания трубопроводов сброса осветленной воды на ЦЗ давление в них держать не менее 1,5 кгс/см2.

4.4.14. Не реже 1 раза в час просматривать все параметры работы оборудования внутреннего ГЗУ, БН-1, БН-2 в АСУТП, принимать меры по выяснению отклонения параметров работы оборудования и восстанавливать режим работы оборудования, проводить обход оборудования БН.


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 526 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Нормативные ссылки | Термины и определения | Внутреннее гидрозолоудаление. | Внешнее гидрозолоудаление. | Останов системы ГЗУ. | Обслуживание насосной осветленной воды. | Предупреждение и ликвидация аварий в системе ГЗУ. | Характерные неисправности и меры по их устранению. | Техника безопасности при обслуживании ГЗУ. | Приложение 1 |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Эксплуатация золошлакоотвала и бассейна осветленной воды.| Обслуживание пульпопроводов и трубопроводов осветленной воды.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)