Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Независимых Государств

Читайте также:
  1. II. Виды государственных аттестационных испытаний
  2. II. Государственная система профессиональной ориентации и психологической поддержки населения в Российской Федерации.
  3. IV. Порядок проведения итоговой государственной аттестации
  4. V. Порядок апелляции результатов государственных испытаний
  5. V1: Тема № 2. Русское государство и славяне на Северном Кавказе
  6. VI. Существующее состояние государственной поддержки НХП
  7. XIII. Величайшая опасность - государство.

48.1. Основные положения

В связи с образованием СНГ на железнодорожном транспорте про­изошли серьезные структурные изменения. В каждом государстве были созданы свои органы управления железными дорогами. Границы дорог приведены в соответствие с границами государств. Калининградская до­рога стала анклавной по отношению к основным дорогам России (нахо­дится на территории, со всех сторон окруженной территорией других го­сударств). Создано большое число новых международных стыковых стан­ций, на которых разместились таможенные, пограничные, санитарные и другие службы. Появилось очень много проблем, связанных с изменени­ем правил оформления и перевозок грузов, взаиморасчетов, разделением парка вагонов и контейнеров.

Все эти и многие другие проблемы требовалось решать сообща. По­этому в 1992 г. по решению глав правительств стран-участниц СНГ был создан Совет по железнодорожному транспорту, в который вошли руководители железнодорожных администраций. В работе Совета также принимают участие руководители железнодорожных администраций Лат­вийской, Литовской и Эстонской Республик. Появился орган, позволяю­щий согласовывать единые правила работы, обеспечивать разработку но­вых документов и технологий. Ведение дел и осуществление контроля за выполнением принятых соглашений, решений, инструкций осуществляет Дирекция Совета по железнодорожному транспорту.

Для организации постоянной работы по отдельным отраслям желез­нодорожного транспорта созданы комиссии специалистов, являющиеся коллегиальным органом Совета.

Перевозки грузов в прямом международном железнодорожном сообще­нии между железными дорогами государств-участников СНГ, Латвийской, Литовской и Эстонской Республик (в дальнейшем именуемые Сторонами)


осуществляются на основе СМГС с учетом особенностей применения его отдельных норм, изложенных в Приложениях к Соглашению между желез­нодорожными администрациями государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особеннос­тях применения отдельных норм СМГС. Перечень положений СМГС и СИ к СМГС, не применяемых при перевозке грузов между станциями договарива­ющихся сторон, указан в Приложении 1 к Соглашению.

Перечень нормативных документов и положений, которыми следует ру­ководствоваться при неприменении положений СМГС и служебной инст­рукции к СМГС, указан в Приложениях 2,3,4,5 к Соглашению.

Для решения вопросов, связанных с применением этого соглашения, внесением в него изменений и дополнений, а также прекращением его действия, созываются совещания уполномоченных представителей Сто­рон. Изменения и дополнения вносятся только при согласии всех Сторон.

Все соглашения, изменения, дополнения опубликовываются в Сбор­нике правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта госу­дарств-участников Содружества.


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 134 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Особые условия перевозки метанола | Перевозка желтого фосфора в специализированных цистернах | Перевозка ядовитых и едких веществ наливом | Глава 45. Правила безопасности и порядок | Обязанности должностных лиц железнодорожного транспорта при возникновении аварийных ситуаций | Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении | Технология выполнения грузовых и коммерческих операций в пунктах перевалки | Глава 47. Перевозка грузов в международном сообщении | Согласование условий перевозок отдельных категорий грузов | Тарифы и исчисление провозных платежей |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Работа пограничных станций| Порядок взимания провозных платежей. Тарифная политика железных дорог-участников СНГ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)