Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Броневая магнитная система

Читайте также:
  1. II. Государственная система профессиональной ориентации и психологической поддержки населения в Российской Федерации.
  2. III. Выбор как система относительных сравнений
  3. VI. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ
  4. Автоматизированная комплексная система фирменного транспортного обслуживания (АКС ФТО)
  5. Автоматизированная система розыска грузов
  6. Автоматизированная система управления грузовой станцией
  7. Американская глобальная система

Комплексное задание №13

 

Тема: «Электромагнит постоянного тока»

 

 

Студент: Вахонина И.Г.

 

Группа: Э-56022

 

 

Екатеринбург 2011


Содержание задания:

Рассчитать основные размеры и параметры электромагнита броневого типа со стопом.

Исходные данные: требуемое тяговое усилие Рн=400Н4 рабочий зазор δн=0,005м; номинальное напряжение катушки -220В; режим работы – продолжительный; температура окружающей среды - 20°С; допустимая температура -130°С; материал магнитопровода – сталь 10.

Порядок расчета:

- выполнить проектный расчет электромагнита;

-определить основные размеры электромагнита;

-выполнить проверочный расчет электромагнита без учета потоков рассеяния;

Определить тяговое усилие без учета падения напряжения в стали МДС обмотки, принятой в проектном расчете;

-определить МДС обмотки, необходимую для создания требуемого тягового усилия, с учетом падения напряжения в стали;

-определить обмоточные данные;

-определить превышение температуры обмотки.

 

 

Броневая магнитная система

Броневая МС состоит из верхнего 1 и нижнего 7 фланцев, полого цилиндра 4, стопа 5 и якоря 2, обмотки 3. Немагнитная втулка 6 служит направляющей для якоря 2.Детали 1, 4, 5, 7 жестко скреплены между собой.

Вместе с якорем 2 они образуют магнитопровод с пятью зазорами между ними; детали 1, 4, 7 – ярмо МС; якорь 2 и стоп 5 – сердечники МС. Рабочий зазор δ МС расположен внутри обмотки, из нерабочих зазоров учитывается только зазор Δ между якорем и верхним фланцем 1.

Допущения:

1. Поле рассеяния учитывается только на толщине , в пределах которых оно считается плоскопараллельным.

2. Потоки выпучивания зазоров δ и Δ в окне магнитопровода отсутствуют.

3. Обмотка имеет равномерную намотку, длина которой равна высоте окна магнитопровода.


 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 140 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Принципи підприємницької діяльності| Выбор оптимальной конструктивной формы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)