Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ход выполнения работы.

Читайте также:
  1. I.3.1. Определение номенклатуры и продолжительности выполнения видов (комплексов) работ
  2. II. Выполнение работы.
  3. II. Этап выполнения работ.
  4. Алгоритм выполнения.
  5. Анализ структуры кадров по стажу работы.
  6. Балльные оценки времени и точности выполнения задания
  7. Биполярный транзистор. Принцип работы. Основные характеристики

Практическое занятие №3

Тема: Феррозондовый контроль корпуса автосцепки.
Цель работы: Научиться производить контроль корпуса автосцепки.
Оборудование: Дефектоскоп Ф-205.3, МСНII-01, СОП-НО-023, МСНI 201.
РД 32.149-2000.

Литература:. Криворудченко В.Ф. «Современные методы НК».
Задание: 1.На общем виде дефектоскопа указать основные элементы и описать его назначение. 2. Составить технологическую карту феррозондового контроля корпуса автосцепки.

Ход выполнения работы.

1. Дефектоскоп Ф205.3 предназначен - ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Состоит: _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 
 

 


2. Технологическая карта феррозондового контроля

Предприятие Контроль феррозондовый На листах  
Утверждаю Дата: «___» Деталь: корпус автосцепки Узел: Автосцепное устройство Марка стали: 20 ГЛ Шерохов. Rz 320, мкм: Лист 1
   
Тип вагона: грузовой Требования документов по техническому обслуживанию и ремонту
Технологические операции Средства контроля
  Средства для очистки: Обтирочный материал, щетки волосяные, Металлический скребок, напильник Дефектоскоп Ф-205.3 СОП-НО-023 Намагничивающие устройство МСП 11-01, МСП 12-01 Вспомогательные средства: лампа переносная (12В), лупа ×4, мел.   Виды работ, при которых проводится контроль: При всех видах планового ремонта вагонов Зоны контроля: Вся поверхность хвостовика, в т.ч. перемычка хвостовика, кромки отверстия для клина тягового хомута, углы окна для замка и замкодержателя, углы сопряжения ударной, боковой и тяговой поверхностей большого зуба, кромки контура большого зуба Критерии браковки: по ЦВ-ВНИИЖТ-494-97
               

 

       
 
   
 
   

 

 

  Эскиз намагничивания


Вопросы для защиты:
1. Сущность феррозондового метода.
2. Виды Ф.П.
3. Способы контроля.
4. Средства контроля.
5. Подготовка к проведению контроля.
б. Операции контроля.

   
Вывод:__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 126 | Нарушение авторских прав

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
до проведення навчальної практики під керівництвом викладача №20| РАЗМЕР: 20 страниц
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)