Портовые средства

1.16Каждое договаривающееся Правительство должно обеспечить завершение оценки охраны портовых средств, расположенных на его территории и заняты обслуживанием судов в международных рейсах. Договаривающееся правительство, назначенные власти или признанная Организация по охране могут произвести эту оценку. Законченная оценка охраны портовых средств должна быть утверждена Договаривающимся Правительством или соответствующими назначенными властями. Это утверждение не может быть делегировано. Оценка охраны портовых средств должна периодически пересматриваться.

1.17Оценка охраны портовых средств - это в основном анализы риска всех аспектов работы портовых средств для определения какая часть или части их наиболее чувствительны и/или более вероятно подвержены нападению. Риск безопасности - функция от угрозы нападения соединенной с уязвимостью цели и последствиями нападения.

Оценка должна включать следующие компоненты:

-ясная (понятная) угроза портовым устройствам и инфраструктуре

-должна быть определена.

-потенциальная уязвимость идентифицирована.

-последствия инцидента просчитаны.

По окончании анализа будет можно выработать общую оценку уровня риска. Оценка охраны портовых средств поможет определить какие из средств нуждаются в назначении офицера по охране и подготовке плана по охране портовых средств.

1.18Портовые средства, которые должны соответствовать требованиям Главы ХI-2 и части А этого Кодекса нуждаются в назначении офицера по охране портовых средств. Обязанности, ответственность и требования к тренировке этих офицеров, а также требования к учениям и упражнениям определены в части А этого Кодекса.

1.19План по охране портовых средств должен указывать эксплуатационные и физические меры охраны, которые необходимо принять, чтобы портовые средства всегда работали на уровне охраны 1. План также должен указывать дополнительные или усиленные меры, которые должны быть приняты, чтобы портовые средства могли работать на уровне охраны 2, когда поступит команда.

Более того, план должен указывать возможные подготовительные действия, которые могут принять портовые средства, позволяющие быстро реагировать на приказы, которые могут быть поданы теми, кто отвечает за уровень охраны 3 при инциденте или угрозе такового.

1.20 Портовые средства, которые должны соответствовать требованиям Главы ХI-2 и части А Кодекса должны иметь и работать в соответствии с Планом Охраны Портовых Средств (Port Facility Security Plan), утвержденным договаривающимся правительством или соответствующими назначенным властями. Офицер по Охране Портовых Средств должен проводить в жизнь статьи этого плана и следить за постоянной эффективностью и соответствием плана, включая комиссионный внутренний аудит применения плана.

Изменения любых элементов утвержденного плана, для которых требуется утверждение договаривающегося правительства или назначенных властей, должны быть представлены для рассмотрения и утверждения до их включения в утвержденный план и их применения в портовых средствах.

Договаривающиеся Правительства или назначенные власти мо-гут проводить испытания эффективности плана. Оценка Охраны Портовых Средств, охватывающая портовое оборудование, на котором базировался план, должна регулярно пересматриваться. Все эти действия должны вести к улучшению плана. Любые изменения в отдельные элементы утвержденного плана должны быть представлены на утверждение Договаривающемуся Правительству или соответствующей Назначенной Администрации.

1.21Суда, использующие портовые средства, могут быть подвергнуты инспекциям Портового Государственного Контроля и дополнительным контрольным мерам, изложенным в Правиле ХI-2/9. Соответствующие власти могут потребовать предоставление информации о судне, грузе, пассажирах и судовом персонале до входа судна в порт. Могут возникнуть обстоятельства, при которых будет отказано войти в порт.

Дата добавления: 2015-08-18