Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Погрузочно-разгрузочные и штабелирующие машины и установки: электропогрузчики, штабелеры, площадки уравнительные

Читайте также:
  1. III. ПОДГОТОВКА БОЕВОЙ МАШИНЫ К ПРЕОДОЛЕНИЮ ВОДНОЙ
  2. IV. ХРАНЕНИЕ БОЕВОИ МАШИНЫ
  3. А) Вращающие моменты, действующие на ротор синхронной машины при ее качаниях.
  4. А) Переход машины от работы генератором к работе двигателем.
  5. А) Униполярные машины.
  6. Автомашины, тракторы и тягачи
  7. Асинхронной машины

Факультет Менеджмента Менеджме

Кафедра организации и технологии общественного питания

 

 

Реферат на тему:

Погрузочно-разгрузочные и штабелирующие машины и установки: электропогрузчики, штабелеры, площадки уравнительные

 

 

Выполнил Студент группы ИТП-31 Проскурякова Елена
Проверил Новосельцев Владимир Сергеевич

 

Пермь, 2013

 

 

Погрузочно-разгрузочные и штабелирующие машины и установки: электропогрузчики, штабелеры, площадки уравнительные

 

Электрические штабелеукладчики с вилочным захватом применяются для выполнения работ по складированию или изъятию груза на складах при высоте стеллажей до 12 метров. Штабелеукладчики обладают высокой маневренностью и габаритами, позволяющими двигаться по узким проходам шириной 1200-1900 мм.

Особенность конструкции электроштабелеров является маленький дорожный просвет (70мм), что требует ровной твердой поверхности для их передвижения.

Электрический фронтальный штабелеукладчик фирмы ROCLA грузоподъемностью до 2000 кг и высотой подъема до 3580 мм. Управление осуществляется с помощью поводка. В этом случае оператор передвигается по полу, держа в руках поводок управления.

Электрический фронтальный штабелеукладчик шведской фирмы ВТ, имеющего водительской место, что повышает рабочую скорость, но увеличивает показатель перегрузок. Данная конструкция применяется на предприятиях с длинной трассой движения.

Штабелер может быть укомплектован телескопическими поворотными вилами, позволяющими ему, не становясь поперек прохода, осуществлять складирование или изъятие изделий. При этом происходит боковое вдвижение груза на стеллаж.

Отдельные модели штабелеров имеют электронную систему управления его движением в проходах к стеллажам по специальным рельсам с применением индуктивных датчиков. Вне проходов штабелер перемещается свободно.

Краны-штабелеры предназначены для укладки грузов в штабеля и на стеллажи высотой до 20 метров, а так же штучных грузов на поддоны и контейнеры. Грузоподъемность кранов-штабелеров 0,25 – 3,2 т. Минимальная ширина прохода между стеллажами, необходимая для разворота грузоподъемника с грузом – 2,2 м.

Мостовой кран-штабелер является разновидностью обычного мостового крана и применяется на базах с универсальным ассортиментом товаров, хранящихся в штабелях или на стеллажах. У мостового крана-штабелера тележка оборудована вертикальной колонной, по которой движется грузовой захват, и имеет вилочный захват для грузов в стандартной таре или поддонах. При высоте склада до 6 м краны-штабелеры управляются с пола, а при высоте до 10 м – из подвешенной к мосту кабины.

Стеллажный кран-штабелер применяют для работы между стеллажами. Такой кран обеспечивает укладку грузов на высоту до 16 м. он представляет собой тележку, передвигающуюся по рельсам в проходе между двумя рядами стеллажей. Тележка имеет вертикальную колонку и направляющие для подъемной платформы, на которой устанавливается грузовой захват.

Лифты широко используются в магазинных, складах, холодильниках. Они предназначены для подъема и спуска грузов с одного уровня на другой и работают в повторно-кратковременном режиме. Лифт состоит из шахты, кабины, лебедки, противовеса, ограничителя скорости, электрооборудования и электроаппаратуры. Лебедка предназначена для подъема и опускания кабины с остановками на этажах. Кабина состоит из каркаса, на котором устанавливают пол, ограждения дверей, подвески, башмаки и ловители. Двери кабины бывают распашными и раздвижными, открываемые вручную или с помощью привода. Применяемые в торговле лифты подразделяются на лифты общего назначения, грузовые выжимные (кабина приводится в движение силой, действующей снизу), грузовые тротуарные (кабина на верхней остановке выходит через люк шахты на уровень пола или выше на 1 м для непосредственной погрузке грузов в автотранспорт), грузовые малые магазинный. Грузоподъемность применяемых в торговле и на складах грузовых лифтов от 100 кг до 5 т.

Электропогрузчики предназначены для работы в закрытых складах, на открытых площадках, имеющих твердое покрытие. Вследствие большого диаметра колес электропогрузчик может легко преодолевать неровности дорожного покрытия.

Электродвигатели погрузчиков могут получать питание от аккумуляторной батареи, установленной на погрузчике, или от общей электросиловой сети, к которой погрузчик подключается длинным кабелем.

Электропогрузчики изготавливаются трехколесными и четырехколесными. Трехколесные обладают большой маневренностью, но меньшей поперечной устойчивостью, чем четырехколесные.


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 171 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ, ТРАНСПОРТНЫЕ И СКЛАДСКИЕ РАБОТЫ| Организация погрузочно-разгрузочных работ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.015 сек.)