Предварительное значение межосевого расстояния

Для прямозубой передачи

Для косозубой и шевронной передач

В этих формулах:

коэффициенты 10000 и 8500 вычислены для стальных зубчатых колес при средних параметрах передач;

Т₂ – номинальный вращающий момент на валу колеса, Н×м;

u – передаточное число;

К_Н – коэффициент нагрузки при расчете на контактную выносливость (методика выбора подробно рассмотрена в разделе 2.5). В среднем можно принять для 7-9 степени точности и по рис. 2.2: для консольно-расположенных зубчатых колес К_Н = 3.0, для развернутой схемы редуктора К_Н = 2.0, для соосной схемы редуктора К_Н = 1.75, для раздвоенной схемы редуктора К_Н = 2,2.

К_Нa – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями в косозубых и шевронных передачах (см. табл. 3.1);

– коэффициент ширины зубчатых колес передачи (см. табл.2.9);

[ s ] _Н – допускаемое напряжение, МПа (см. раздел 2.4)

Таблица 3.1

Значения коэффициента К_Нa для косозубых и шевронных передач

Степень точности	Окружная скорость u, м/с
до 1
6-я 7-я 8-я 9-я	1,02 1,06 1,10	1,02 1,05 1,09 1,16	1,03 1,07 1,13 –	1,04 1,10 – –	1,05 1,12 – –

Полученные при расчете значения межосевых расстояний в мм следует округлять до ближайшего большего значения из ряда Rа40 по ГОСТ 6636-69. Для стандартных редукторов значения межосевых расстояний округляют до ближайших значений по табл. 3.2.

Таблица 3.2

Стандартные значения межосевых расстояний

Значения аw, мм
1-й ряд	40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500
2-й ряд	71 90 112 140 180 224 280 335 450

3.2 Рабочая ширина колеса и ширина шестерни определятся как:

, мм и , мм

Полученные значения и в мм округляют до ближайших значений по ГОСТ 6636-69.

3.3 Ориентировочное значение модуля m в мм вычисляют по формуле:

, мм

Полученное значение модуля округляют до ближайшего большего по таблице 3.3.

Таблица 3.3

Дата добавления: 2015-08-18