Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проверочные расчеты

Читайте также:
  1. Актуарные расчеты в страховании
  2. Арендная плата и расчеты между Сторонами
  3. В.И.МАРТЫНОВ, учитель химии Расчеты при приготовлении водных растворов
  4. Внутрихозяйственные расчеты по передаче нематериальных активов, расходов на выполнение НИОКР и затрат по капитальным вложениям в них
  5. Внутрихозяйственные расчеты по передаче расчетов по оплате труда
  6. Внутрихозяйственные расчеты по передаче расчетов с персоналом по прочим операциям
  7. Выявление признаков преступлений, проверочные действия, возбуждение уголовного дела

Наличие компоновочного чертежа позволяет составить расчетные схемы валов, определить нагрузки на подшипники (реакции опор), по­строить эпюры изгибающих и крутящих моментов.

Валы рассчитывает на усталостную прочность по номинальным напряжениям, и на статическую прочность по пиковым напряжениям, возникающим вследствие перегрузок. Распространенным заблуждением среди студентов является утверждение, что опасное сечение вала определяется максимумом изгибающего момента. Это утверждение от­части справедливо для гладкого вала. У ступенчатого вала до завер­шения расчетов опасными считаются все участки, на которых изменя­ется его площадь поперечного сечения. Действительно опасным будет то сечение, для которого коэффициент запаса прочности получится минимальным. У валов редуктора в сумме более десятка опасных се­чений. В учебном проектировании по согласованию с консультантом выполняют расчет одного-двух сечений для каждого вала. Однако в пояснительной записке следует перечислить все опасные сечения.

Подшипники качения проверяют по долговечности. Расчетная дол­говечность подшипника должна быть не меньше долговечности редуктора. На практике возможна и меньшая долговечность при условиях установления срока замены подшипников в эксплуатации. В курсовом проекте выполнение указанного требования следует безусловно обеспечить изменением параметров или типоразмера подшипников. При определении эквивалентных нагрузок подшипников необходимо учиты­вать циклограмму нагружения редуктора, осевые силы от радиального нагружения в радиально-упорных подшипниках, способ фиксации опор, направление внешней осевой силы, вариант замыкания осевых сил в раздвоенных ступенях и на промежуточных валах (через вал или через детали, установленные на валу). Неправильная оценка перечисленных факторов является частой ошибкой курсового проектирования.

Для коробки скоростей и реверсивного редуктора выполняется проверочный расчет кулачковой муфты переключения на изгиб и смятие кулачков.

Для реверсивного редуктора размеры оси паразитной шестерни оп­ределяют из расчета на статическую прочность. Равнодействующую внешних сил, приложенных к оси, удобно найти графическим сложе­нием их векторов. Принятые размеры оси проверяют на жесткость. За­тем подбирают подшипники паразитной шестерни и оценивают их при­годность. В пояснительной записке следует привести эскиз узла па­разитной шестерни.

 


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Этапы проектирования | Основные принципы конструирования | Конструирование подшипниковых узлов | Конструирование валов | Выбор типа и способа смазки | Проектный расчет валов | Расчет зубчатых передач | Пояснительная записка | Оформление пояснительной записки | Слово до вчителя |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
З.5. Выполнение эскизного чертежа редуктора| Разработка технического проекта

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)