Регулирование частоты вращения СД.

Частота вращения СД , следовательно, ее можно регулировать изменением частоты питающего напряжения или числом пар полюсов 2р.

Регулировать изменением числа полюсов неудобно, т.к. в отличие от АМ необходимо изменять число полюсов на статоре и на роторе, что усложняет конструкцию ротора.

Для СД, применяемых в электроприводах с большим моментом инерции приводного механизма, необходимо очень плавно изменять частоту питающего напряжения f₁, чтобы двигатель не выпал из синхронизма.

Особенно сложен пуск двигателя, когда начальная частота α составляет доли Герца, а затем повышается до максимального значения. В этих случаях используют метод частотного регулирования с самосинхронизацией, при котором двигатель не может выпасть из синхронизма.

Вентильный двигатель. Принцип такого регулирования: управление преобразователем частоты осуществляется от системы датчиков положения

ротора, и напряжение подается на каждую фазу двигателя при углах нагрузки θ<90⁰. В этом случае автоматически обеспечивается условие устойчивой работы двигателя и его перегрузочная способность.

СД, регулируемые путем изменения частоты с самосинхронизацией называют вентильными двигателями или бесколлекторными двигателями постоянного тока. Но эти двигатели могут получать питание от сети и переменного и постоянного тока. При питании ВД от постоянного тока в преобразователе частоты применяются транзисторы и тиристоры с узлами принудительной коммутации.

При питании ВД от транзисторного преобразователя частоты, преобразователь подключен к источнику постоянного тока и формирует 3-фазное напряжение изменяющей частоты, которого подается на фазы А, В, С обмотки якоря двигателя к каждой фазе можно подвести (+) и (-) напряжение.

Таким образом, изменяя частоту переключения транзисторов изменяется частота переменного напряжение, подав на фазы обмотки якоря, а следовательно и частота вращения ротора.

Для замыкания реактивной составляющей тока якоря в преобразователе имеются диоды, включенные параллельно транзисторам, в обратном направлении.

Дата добавления: 2015-08-13