Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Прототипы для функциональной оценки

Читайте также:
  1. I. процедура проведения оценки воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте для стран Центральной Азии
  2. VIII. Критерии оценки знаний курсанта (слушателя, студента)
  3. А.2.1.1. Определение требований на уровне функциональной модели
  4. А.2.1.4. Реализация на уровне функциональной модели
  5. Алгоритм оценки содержательного разнообразия
  6. Анализ порядка оценки инвестиционных проектов
  7. Балльные оценки времени и точности выполнения задания

Когда проект готов, конструктор должен удостовериться, что он обеспечивает выполнение всех функций, которые изначально предполагались. Простая функ­циональная оценка может включать проверку практичности сборки, кинемати­ческих и аэродинамических характеристик.

Часто бывает необходимо проверить, можно ли легко собрать продукт из состав­ляющих его компонентов или разобрать его для обслуживания. Нередко оказывается, что собрать продукт можно лишь с большими трудностями, а порой и во­все невозможно. Для простых сборных конструкций возможность или простоту сборки можно оценить, глядя на чертеж. Однако на практике принято выпол­нять такую проверку путем реальной сборки. В этом случае прототипы, созда­ваемые методом быстрого прототипирования и изготовления, весьма полезны, поскольку компоненты, сделанные из другого материала, являются тем не менее достаточно адекватными для выполнения сборки. Использование прототипов вместо реальных компонентов дает значительную экономию времени и средств.

При тестировании кинематических характеристик проверяется, функционируют ли движущиеся части сборной конструкции так, как это задумывалось. Движе­нию деталей часто препятствуют неожиданные помехи или другие компоненты сборки. Фактически невозможность движения некоторых компонентов по при­чине столкновения одних компонентов с другими может быть выявлена только при тестировании собранного физического прототипа. Поскольку кинематиче­ские характеристики могут быть проверены на компонентах, не имеющих такой степени прочности, как требуется для конечного продукта, прототипы, изготов­ленные методом быстрого прототипирования, снова оказываются весьма полезны.

Прототип, созданный посредством быстрого прототипирования и изготовления, можно также использовать для проверки аэродинамических характеристик кон­струкции путем ее продувки в аэродинамической трубе. Ключевую роль в опре­делении аэродинамических характеристик детали играет ее геометрическая фор­ма, поэтому здесь подойдет прототип, изготовленный из другого материала.

3D Systems разработала процесс ACES, позволяющий получать прозрачные СЛ-модели деталей для исследований их прочности при критических нагрузках методом фотоупругости и моделирования сборок высокой точности, которые предназначены, в частности, для исследования потоков жидкости в двигателях.

Однако для проверки других характеристик — прочности, пределов рабочей тем­пературы, усталости и коррозионной устойчивости — требуется, чтобы прототип был сделан из того же материала, что и оригинальная конструкция. К сожа­лению, ввиду ограничений на типы материалов, которые могут использоваться для быстрого прототипирования и изготовления, многие из материалов, указы­ваемых конструкторами, не подходят для создания прототипов этим методом. Однако такие прототипы могут использоваться в качестве шаблонов для других производственных процессов. На на­стоящий момент успешно опробован ряд методов, позволяющих относительно быстро и рентабельно пройти путь от прототипа до реальной функциональной детали.

Значительные преимущества, например, обеспечивает сочетание изготовления моделей и литья. В этом случае литейная модель и стержни изготавливаются системой быстрого прототипирования и используются так же, как и деревянные модели и обычные стержни. Модели могут также использоваться для копирова­ния. Еще одно важное применение прототипов — нанесение покрытий. В частно­сти, приобретает популярность изготовление катодов для процедур электроэрози­онной обработки путем нанесения покрытия на медные детали. Ниже приведен перечень технологий производства, в которых в качестве шаблонов можно исполь­зовать прототипы, созданные методом быстрого прототипирования:

□ вулканизационное литье из силикона при комнатной температуре;

□ вакуумное литье;

□ формовое блочное литье;

□ аэрозольное металлическое литье (процесс Тафа);

□ литьевое прессование пластмасс;

□ литье в песчаные формы из алюминия и черных металлов;

□ литье по выплавляемым моделям;

□ инструменты для электроэрозионной обработки (процесс Хаузермана).

Какая из технологий окажется наиболее выгодной, зависит от размеров и гео­метрии прототипа, типа материала функционального компонента, требуемой точ­ности и количества компонентов, которые необходимо изготовить.

 

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Обзор систем быстрого прототипирования и изготовления | Стереолитография | Ламинирование |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Избирательное лазерное спекание| Понятие и цели денежно-кредитной политики

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)