Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Центры культурно-бытового обслуживания

Читайте также:
  1. Г л а в а 5. Основы функционального проектирования зданий и помещений сервисного обслуживания населения
  2. ГН 2.1.5.1315-03 Предельно допустимые концентрации (ПДК) химических веществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования
  3. Города как центры предпринимательской деятельности.
  4. Единые центры предполагаемого творения.
  5. Иерархия учреждений обслуживания
  6. Киноцентры Самары
  7. КУЛЬТУРНО-СПОРТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ

Объекты обслуживания подразделяются на виды в зависимости от: способа производства услуг и товаров, функционального назначения (учреждения воспитания, образования, здравоохранения, культуры, спорта и т.п.) характеру спроса, частоты использования (периодического, повседневного, эпизодического), социальной значимости, охвата территории и форм собственности.

Доступность объектов обслуживания можно рассматривать как социальную среду, определяемую экономическими возможностями общества. При этом могут использоваться стационарные и мобильные формы обслуживания. Здания, в которых размещают об­служивающие учреждения разного назначения, группируются в комплексы — общественные центры.

Городские центры, центры жилых районов и микрорайонов; центры в местах приложения труда и зонах отдыха составляют систему центров, которая должна быть органически связана с архитектурно-планировочной структурой города и должны учитывать особенности каждой зоны обслуживания.

Каждая ступень обслуживания соответствует структуре городской застройки: повседневное об­служивание сосредоточивается в микрорайоне, периодическое — в жилом районе, эпизодическое имеет общегородское значение.

Первая ступень: учреждения повседневного обслуживания населения, которые размещаются в микрорайоне из расчета не свыше 5—7 мин ходьбы от наиболее отдаленных жи­лых домов, что соответствует пеше­ходной доступности в пределах 500 м или геометрическому радиусу обслу­живания около 500 м. К повседневному обслуживанию от­носятся: детские ясли-сад, общеобразовательная школа, столовая-кафе, продовольственный магазин с отделом промтоваров, жилищно-эксплуатационная контора, парикмахерская, мастерские мелкого ремонта, отделе­ние связи и сберкасса, аптека, разда­точный пункт детской молочной кухни, приемный пункт химчистки, комплекс физкультурных площадок и микрорайонный сад, тепловой узел, трансфор­маторные подстанции, стоянка легко­вых автомобилей и др.

 

Вторая ступень объединяет учрежде­ния периодического обслуживания на­селения, которые размещаются в жи­лом районе из расчета 15—20 мин ходь­бы, что соответствует пешеходной доступности в пределах 1500 м или геометрическому радиусу обслужива­ния около 1500 м. Районные административные учреждения, кинотеатры, клубы, спор­тивные сооружения, библиотеки, мага­зины и др.

Третья ступень — это учреждения эпи­зодического обслуживания общегород­ского значения, размещение которых ограничивается лишь временем транс­портной доступности. Учреждения эпизодического поль­зования обслуживают население всего города. Сюда относятся административно-де­ловые учреждения, театры, крупные кинотеатры и библиотеки, музеи, выста­вочные залы, специализированные ма­газины, крупные универмаги, салоны, дома моделей, рестораны и др. Время, затрачиваемое населением на поездки в эти учреждения, при составлении ге­неральных планов обычно лимитируют в пределах 30 мин. Учреждения эпи­зодического пользования, особенно в крупных и крупнейших городах, раз­мещают также в пригородных и зеленых зонах (спортивные сооружения, специализированные учреждения отды­ха и лечения, загородные музейно-выставочные комплексы и др.).

Подобная система обслуживания отличается достаточной гибкостью и легко трансформируется в зависимости от конкретных градостроительных ус­ловий.

В настоящее время учреждения эпи­зодического пользования все более тяготеют к транспортным коммуника­циям. Это прогрессивная тенденция, однако размещение общественных объектов вдоль магистралей требует обязательного разделения транспорт­ного и пешеходного движения.

Размещение общественного центра в центре, обслуживаемой территории, обеспечивает максимальную зону обслуживания (150—400 га) жи­лых районов, при смещении общественного центра к периферии зона обслуживания в пре­делах того же радиуса обслуживания значительно сокращается. Целесообразность эксцентрич­ного размещения центра возрастает в жилых районах с небольшой терри­торией.

Важнейшее условие правильного размещения общественного центра — наличие транспортной связи с соседни­ми районами и центром города, с промышленной зоной, зоной отдыха. Общественный центр реко­мендуется размещать вблизи точек вы­хода основных пешеходных путей рай­она к транспортным магистралям и на расстоянии 40—60 м от жилых домов и отделять защитной полосой декоративной зелени.


Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 88 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Организация транспортной системы города| Расчет благоустройства и озеленения территории общегородского парка

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)