Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Грузозахватные приспособления и способы строповки.

Читайте также:
  1. I. ПРИЕМЫ ИЗМЕРЕНИЙ И СТАТИСТИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ ИХ РЕЗУЛЬТАТОВ В ПСИХОЛОГИЧЕСКОМ ИССЛЕДОВАНИИ
  2. I. Способы получения образования духовенством и интеллектуальное состояние его во II и III веках
  3. II. Способы получения образования духовенством и интеллектуальное состояние его от IV до IX века
  4. IX. СПОСОБЫ КОММУНИКАЦИИ
  5. А мне это без надобности – привораживать, трудиться, свечки жечь! Есть и другие способы борьбы с такими, как Алексеев!
  6. Аналитические способы отражения действительности.
  7. Б 15. Оформление и окрашивание бровей (способы и материалы).

Строповка (расстроповка) – это прикрепление (освобождение) конструкции

к крюку крана.

Количество точек строповки может быть различным, но обычно не превышает четырёх.

По способу строповки грузозахватные приспособления делятся на три группы:

 

- тросовые стропы с крюками для захвата за петли,

- захваты фрикционные

- тросовые для строповки в обхват,

- захваты штыревые для строповки через отверстия.

Основной частью грузоподъёмного оборудования и монтажных приспособлений являются стропы, изготовленные из стальных канатов (тросов) с петлями на концах.

В одну или обе петли, в зависимости от назначения стропа, вставляется чалочный крюк. Крюки должны иметь замыкающие устройства, предотвращающие их самопроизвольное расцепление.

Для предохранения троса от перетирания в петли облегчённых строп заложены коуши.

 

Стальные канаты свивают из прядей, свитых в свою очередь из тонких проволок. В строительстве применяют, в основном, канаты трёх типов, отличающиеся друг от друга количеством проволок в прядях:

 

6*19+1; 6*37+1; 6*61+1

где: 6 – количество прядей в канате; 19, 37, 61 – количество проволок в прядях;

Пеньковая сердцевина.

 

Пеньковая сердцевина, пропитанная маслом, обеспечивает канату смазку и придаёт ему гибкость.

 

 

Концы канатов в местах образования петель закрепляют заплеткой, гильзо-клиновым способом или постановкой винтовых зажимов (хомутов).

Наибольшее распространение в строительстве имеют двух-ветвевые и четырех- ветвевые стропы, которые представляют из себя 2 или 4 одинарных стропа, закреплённых на одной общей скобе, крепящейся к крюку крана.

 

Применяют также 6-ти ветвевой строп, называемый «универсальным», который состоит из 4-х ветвей нормальной длины, и 2-х укороченных ветвей.

Таким стропом можно работать как обычным 4-х ветвевым, но можно эффективно использовать и при подъеме конструкций монтируемых в наклонном положении, например лестничных маршей. При этом строповку выполняют с помощью 2-х длинных и 2-х коротких ветвей стропа (две длинные ветви в этом случае остаются свободными).

 

Иногда применяют кольцевые стропы, для строповки конструкций методом

в обхват («на удав»). Недостаток этого метода – быстрый износ стропов.

 

 

Коэффициент запаса прочности канатных ветвей на грузозахватном приспособлении должен быть не менее 6.

Угол наклона ветвей стропов при подъёме конструкций не должен превышать 45 градусов.

 

Усилие S, приходящееся на каждую ветвь стропа, определяется по формуле:

 

S = Q / n*Cos У

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 124 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Транспортный процесс| У - угол наклона ветви к вертикали.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)