Заданное время (ЗВ) на дистанции - ____ мин.

По истечению ЗВ команда получает штраф за каждого не прошедшего участника (на каждом этапе) – 10 баллов, за все оставленное снаряжение – 20 баллов.

Изменения в условиях

На траверсе могут быть сколько угодно участников, но между ПС не более одного

Дюльфер – только судейская страховка

Возвращение назад с узлов на дюльфер не допускается

Снаряжение

Личное
Каска
Рукавицы с пришитыми широкими резинками. Сначала одеваются рукавицы, затем грудная обвязка
Страховочная система
Веревка динамическая 4,5...6м, из которой можно связать блокировку системы и усы самостраховки. Блокировка должна быть завязана достаточно плотно (но не слишком туго) и не выдаваться значительно вперед и вверх при повисании на усах для того чтобы большая нагрузка приходилась на беседку, а усы самостраховки не удлинялись значительно. Короткий ус должен быть 40...55 см; длинный ус может менять длину примерно так - 30...35 см, 50...55 см, 1м, 1.5м включая длину карабина. На траверсах и когда нужно будет зависнуть на усах предпочтительны короткие усы - 35...50 см. Когда стоишь на самостраховке длинный ус может быть до 1,5м. Длинный ус может быть с завязанными срединными проводниками либо ус, длина которого регулируется репшнуром со схватывающими узлами. Также возможны другие варианты усов
Четыре карабина - два на усах и два на груди с резьбовой муфтой. На усах предпочтительны карабины-автоматы, которые открываются одним движением. Желательно чтобы клювики карабинов были скругленными (конструкция keylock)
Два пруссика для самостраховки на перилах и для уменьшения рычага на точках страховки
Тормозное устройство с отдельным карабином (желательно большая восьмерка с рогами)
Третий участник берет второе тормозное устройство с отдельным карабином

Командное
Четыре маркированные веревки 27...32 м на команду. Для тренировки всей дистанции необходимо восемь веревок
скотч
два карабина
аптечка (перекись водорода, бинт, лейкопластырь, активированный уголь, кровоостанавливающий жгут)
красная, зеленая, синяя изоленты

Прохождение дистанции

В стартовом квадрате готовим четыре веревки. Девушка бежит третим номером. На концах всех проводники. На концах одной веревки – австрийские проводники. Все веревки бухтуем одинарной змейкой. Участники 1 и 2 вешают бухты к себе на спину, причем веревку с австрийскими проводниками берет участник 2. Участники 3 и 4 готовят веревки так, чтобы они были готовы к спортивному спуску (на одной веревке один навязанный прусик, на другой три), в концы этих веревок вщелкиваем карабины. Концы веревок в стартовом квадрате берут участники 1,2.
1. Подбегаем к подводящим перилам, пристегиваемся к ним и подбегаем к опорному дереву. Участники 1 и 2 прищелкивают концы веревок с прусиками, а участник 4 скидывает пристегнутую веревку с тремя прусиками вниз. Участник 1 пристегивает прусик в грудь, а участник 3 помогает пристегнуть конец веревки с одним прусиком в грудь участнику 1. Первый спускается одновременно растягивая пристегнутую веревку и спустившись отстегивается от перильной, если необходимо – дергает за концы веревок дополнительно растягивая их по этапу. Второй и третий спускаются по перилам одновременно, второй убегает к подводящим перилам переправы. Третий ждет спуска четвертого. Четвертый переключает одну перильную веревку на сдерг и спускается по перильной. Третий развязывает узел на конце перильной веревки после спуска четвертого и сдергивает состегнутые веревки. Бухтует одну веревку, четвертый бухтует оставшуюся веревку, завязывает на ней узел на конце. Полученные бухты окончательно скреплять и вешать на спину не нужно.
2. Первый, прибежав на переправу, разбухтовывает и встегивает свою веревку в грудь, залазит на переправу, его сопровождает второй. Второй вешает на конец веревки, которой сопровождал первого, свою бухту и первый забирает ее на целевой берег. Переправив бухту, первый вешает ее за спину, а веревку, которой тянул бухту, сбухтовывает и убегает на бревно, может еще помочь второму отстегнуться от переправы и пристегнуться к отводящим перилам переправы. После переправы бухты второй залазит на переправу и ждет третьего. Третий сопровождает второго и отдает ему сопровождающую веревку, второй сбухтовывает ее на целевом берегу и помогает третьему закончить переправу, убегает на бревно. Четвертый сопровождает третьего, а третий «переправляет» четвертого и убегает на бревно, оставив четвертого бухтовать последнюю веревку.
3. Первый прибегает на бревно с двумя бухтами, пристегивает маятниковую веревку к опоре, а страховочную (та которая с австрийскими) пристегивает к боковой задней части грудной обвязки, берет в руки маятниковую веревку и стоит возле бревна. Второй, прибежав к бревну, кладет бухту недалеко от опорного дерева, берет в рукавицах страховочную веревку, ждет третьего. Третий, прибежав с переправы, сопровождает рукавицами с вторым первого по бревну. Первый переправляется с опорой на маятник, оббегает дерево, отпускает маятниковую и крепит ту что в спине повыше. Второй и третий натягивают и крепят веревку над бревном, первый не убегает, а контроллирует высоту натяжения на своем дереве. В это время должен прибежать четвертый, он отстегивает конец маятниковой веревки, вытаскивает маятниковую веревку на берег и пристегивает ее для сопровождения к опорному дереву. Второй вяжет на натянутых перилах контрольный проводник с карабином, а в это время третий (девушка) готовится к переправе по бревну. Второй переправляется. Затем первый с третьим вытаскивают две бухты и убегают на подъем. Второй и четвертый сопровождают друг друга, сдергивают перильную веревку и бухтуют две веревки. Второй бежит дальше с двумя бухтами.

4. Первый и третий организовывают на подъеме страховочную веревку. Первый поднимается, а третий, стоя на самостраховке, страхует первого через тормозное устройство. Первый, поднимаясь, вщелкивает подъемную веревку в промежуточные петли и в верхний пункт, убегает на траверс. Третий одевает на себя бухту и поднимается с самостраховкой прусиком, выстегивая подъемную веревку и забирая карабины (оттяжки) с собой. Второй поднимается с двумя бухтами, четвертый без бухты, но забирает тормозное устройство третьего.
5. Траверс. Не забываем укоротить усы
6. Дюльфер. Первый пристегивает веревку к точке страховки и сбрасывает ее вниз - это перила дюльфера. Все спускаются и убегают на узлы. Четвертый переделывает дюльфер на карабинную удавку, подключает сдергивающую веревку и спускается вниз, в это время с узлов к нему должен подбежать первый. Четвертый отсоединяется от дюльфера и убегает на узлы, а первый сдергивает дюльфер, берет все веревки в охапку и бежит на финиш
7. Вяжем узлы и пристегиваемся на финиш

Дата добавления: 2015-07-20