Отпуск товара

Заключительную часть складского технологического процесса составляют операции по отпуску товаров со склада. К ним относят:

оформление продажи товаров оптовым покупателям;

отборку товаров с мест хранения;

перемещение товаров в зону комплектования заказов покупателей;

комплектование заказов и упаковку (укладку в тару-оборудование);

помаршрутное комплектование партий товаров;

перемещение укомплектованных партий товаров в зону погрузки;

погрузку автотранспорта, автомобильных и железнодорожных контейнеров, вагонов.

Оформление продажи товаров оптовым покупателям производится в зале товарных образцов.

Основанием для отборки товаров с мест хранения служат отборочный лист или счет-фактура, которые должны быть оформлены таким образом, чтобы последовательность записи в них товаров соответствовала порядку размещения их в секциях стеллажей, в штабелях или на вешалах. Такой порядок оформления отборочного листа (счета-фактуры) значительно облегчает отборку товаров работниками склада.

Различают механизированную и ручную отборку товаров с мест хранения.

Механизированная отборка применяется в основном на крупных складах. При этом груз, спакетированный на поддоне, снимается с помощью механизма с места укладки и в виде целой транспортной единицы перемещается в зону комплектования заказов.

При отборке ящиков и кип, уложенных в штабеля, необходимо убедиться, что лежащий рядом груз занимает устойчивое положение и не может упасть.

Ручная отборка осуществляется при отпуске небольшого количества товаров, мелкоштучных товаров сложного ассортимента, хранимых на стеллажах.

Существуют два метода отборки товаров: индивидуальный (для одного покупателя) и комплексный (для группы покупателей).

Комплексная отборка предусматривает отбор товаров с мест хранения одновременно для нескольких покупателей по сводному отборочному листу, что позволяет рациональнее организовать документооборот, более эффективно использовать технику, повысить производительность труда работников склада.

Отобранные товары доставляются в зону комплектования заказов покупателей, где проверяется правильность отборки товаров в соответствии с заказами покупателей. Затем товары укладывают в инвентарную тару. В качестве инвентарной тары используются специальные разборные ящики, брезентовые мешки и т.д. В последнее время широкое распространение получили контейнеры на роликах грузовместимостью 0,5 и 1,25 т. Контейнеры приспособлены для захвата их вилочными погрузчиками. Их погрузка и выгрузка может производиться бортподъемником грузовой автомашины.

Контейнеры можно использовать для укладки и транспортировки различных видов товаров, а также для выкладки и продажи товаров в торговом зале магазина.

В каждую единицу тары вкладывают упаковочный лист, наличие которого повышает ответственность работников склада за правильность комплектования партии и ускоряет процесс приемки товаров в магазинах.

Загруженную инвентарную тару пломбируют и перемещают в экспедицию, где осуществляется помаршрутное комплектование партий товаров в соответствии с размещением конкретных покупателей. При формировании помаршрутных отправок учитывается грузоподъемность используемых автотранспортных средств.

Для учета сформированных партий товаров в экспедиции имеется специальный журнал, в котором указываются наименование покупателя, номер, дата оформления и сумма счета-фактуры, количество мест, подлежащих отправке, номера тары. Заведующий экспедицией расписывается в приеме товара к отправке. После возврата счета-фактуры с распиской получателя товара в журнале делается соответствующая отметка.

Экспедиция заказывает автотранспорт и организует отправку товаров покупателю.

Подготовленный к отправке груз доставляется в зону погрузки. В кузове автомобиля груз размещают с учетом эффективного использования его площади, а также с учетом расположения пунктов доставки продажи товаров на маршруте.

Отгрузка товаров со склада — заключительный этап склад­ских операций, завершающий процесс выполнения заказов.

Товары со склада могут быть отпущены железной дороге для доставки в адрес покупателя, отправлены заказчику собст­венным транспортом торгового предприятия или вывезены транспортом заказчика.

Отпуск товаров со склада документально оформляется на­кладной, которая на торговом предприятии является как при­ходным, так и расходным товарным документом.

Водитель, получивший товар для доставки, расписывается в журнале, в котором указывается номер путевого листа. Выезд загруженного автомобиля с территории оптового предприятия разрешается только при наличии соответствующего пропуска.

Внутрискладская транспортировка

Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов.

Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.

Технические средства манипулирования и внутренней транспортировкипредставляют собой еще одну важную компоненту инфраструктуры логистических процессов, активно воздействующую на скорость продвижения, уровень производительности манипуляционных и транспортных процессов, а также на степень защиты грузов от повреждений и от утраты потребительской ценности. Этот компонент оказывает сильное влияние и на протекание производственных процессов.
Можно выделить следующие основные группы средств транспортировки и манипулирования, которые иногда называются «ближними носителями»:
• подъемники;
• транспортеры;
• тележки и другие колесные средства.
Каждая из этих групп подразделяется на различные классы, виды и типы. При подборе средств должны учитываться не только их технические параметры, но и возможность работы в интегрированных системах, величина капитальных и эксплуатационных затрат, нормативные параметры производительности, обеспечивающие синхронизацию отдельных операций продвижения и хранения. Это обширная отрасль технических и организационных знаний, связанная с проектированием и реализацией, а также с эксплуатацией сложных систем транспортного и манипуляционного (т.е. логистического) обслуживания производственных процессов.
Подъемники- технические устройства, предназначенные для вертикального и горизонтального перемещения грузов. К этой группе относятся, в частности, подъемные краны, лебедки, штабелеры.
Транспортеры - средства транспортировки и манипулирования с ограниченной сферой применения, предназначенные для перемещения продуктов по вертикали и горизонтали, а также под некоторым углом. Различают множество видов транспортеров: ленточные, канатные, цепные, скребковые, ковшовые и т.п.
Транспортные тележки- средства внутренней транспортировки с приводом (двигателем внутреннего сгорания или электрическим) либо без него, предназначенные для перемещения грузов на небольшие расстояния. Они применяются, главным образом, как средства складского и производственного (внутри- и межцехового) транспорта. Современные тележки обеспечивают возможность высокого (даже до 5 м) складирования, обладают большой производительностью, могут перемешать грузы по вертикали и горизонтали, а также под некоторым углом (подъемные тележки). В настоящее время они наиболее широко используются для выполнения складских и манипуляционных операций, а также в качестве внутреннего транспорта на предприятиях (промышленных, оптовой торговли, перегрузочных базах и т.п.).
Технический прогресс и интеграция производственных и логистических процессов привели к выработке и внедрению решений по комплексной автоматизации процессов как в сфере производства (переработки), так и в сфере хранения и манипулирования. Существует особая группа устройств с автоматическими рабочими циклами, предназначенных для применения в складских и транспортных процессах. В нее входят, в частности, манипуляторы и промышленные роботы.
Манипулятор- автономно функционирующее устройство. Главная его часть представляет собой «руку», оснащенную специальным захватом. Промышленный робот - машина, способная автоматически выполнять некоторое множество операций в соответствии с заданной программой. В число таких операций входят и манипуляционные, связанные со складированием.
Внедрение автоматизированных складских и манипуляционных систем должно рассматриваться не только как техническое, но также как экономическое и организационное мероприятие, поскольку оно изменяет условия организации процессов продвижения и хранения. Необходимы значительные капиталовложения, поэтому внедрение таких систем оказывается экономически обоснованным только в особых условиях, и в каждом конкретном случае должна рассчитываться экономическая эффективность.

Дата добавления: 2015-07-26