Введение. Исследовательский проект

Исследовательский проект

«Коррозия металлов»

Исполнитель: Наборщикова Валерия

ученица 9 класса

Руководитель: Кузнецова Т.В.

учитель химии

п.Фабричное

Содержание

1.Введение …………………………………………………………………….3- 5стр.

Теоретическая часть

2.1.Основные теории коррозии……………………………………………….6стр.

2.2.Классификация коррозионных процессов…………………………..7-10стр.

2.3.Коррозия автомобиля и способы ее устранения…………………..11-12стр.

2.4.Явление коррозии в быту……………………………………………….13стр.

2.5.Методы предупреждения коррозии и защиты от нее…………….14-15стр.

Практическая часть

3.1.Влияние факторов среды на скорость коррозии металлов……..16-17стр.

4.Заключение…………………………………………………………………… 18стр.

5.Понятийный словарь……………………………………………………….19стр.

6.Источники информации………………………………………………… ….20стр.

7.Приложения……………………………………………………………….21-31стр.

Знать – значит победить!

А.Н. Несмеянов

Введение

Металлы составляют одну из основ цивилизации на планете Земля. Начало практического использования человеком железа относят к 9 веку до нашей эры. Именно в этот период человечество перешло из бронзового века в век железный. Широкое внедрение металлов в промышленное строительство и транспорт произошло на рубеже 18-19 веков. В это время появился первый чугунный мост, спущено на воду первое судно, корпус которого был изготовлен из стали, созданы первые железные дороги.

В начале прошлого столетия по заказу одного американского миллионера, была построена роскошная яхта «Зов моря». Днище её было обшито сплавом меди и никеля, киль и другие детали были изготовлены из стали. Когда яхту спустили на воду, оказалось, что она не пригодна к использованию. И ещё до выхода в открытое море была полностью выведена из строя. "Зов моря" остался в истории мореплавания примером конструкторской недальновидности.

31 января 1951 года обрушился железный мост в Квебеке (Канада), введенный в эксплуатацию в 1947 году.

В 1964 году рухнуло одно из самых высотных сооружений в мире – 400 метровая антенная мачта в Гренландии.

Эйфелева башня — символ Парижа неизлечимо больна — она изготовлена из обычной стали и неотвратимо ржавеет и разрушается, и только постоянная химиотерапия (лечение химическими веществами) помогает бороться с этим смертельным недугом: Эйфелеву башню красили уже 18 раз, отчего ее масса (9000 т) каждый раз увеличивалась на 70 т.

Разобраться, что произошло, нам поможет стихотворение:

Мы видим мрачную картину,
Вот ржавый гвоздь и ржавая труба,
И даже новую машину
За год буквально съела ржа.
Ползет она как змей ужасный
И вглубь, и вширь, и поперек.
Корабль, краскою блиставший,
С дырой в боку ко дну идет.
Ржавеет все – тросы, лебедка,
Опоры зданий и мостов,
И даже руль подводной лодки
Всегда к ржавлению готов.
И где же выход из проблемы,
И в чем причина бедствий тех?
Найдем ответ мы непременно
Пусть нам сопутствует успех.

Проблема коррозии металлов очень актуальна, так как потери от коррозии приносят чрезвычайно большой ущерб. По имеющимся данным, около 10% ежегодной добычи металла расходуется на покрытие безвозвратных потерь вследствие коррозии и последующего распыления. Основной ущерб от коррозии металла связан не только с потерей больших количеств металла, но и с порчей или выходом из строя самих металлических конструкций, т.к. вследствие коррозии они теряют необходимую прочность, пластичность, герметичность, тепло- и электропроводность, отражательную способность и другие необходимые качества. К потерям, которые терпит народное хозяйство от коррозии, должны быть отнесены также громадные затраты на всякого рода защитные антикоррозионные мероприятия, ущерб от ухудшения качества выпускаемой продукции, выход из строя оборудования, аварий в производстве и так далее.

Коррозия наносит не только прямой ущерб (ежегодно от нее теряется около трети произведенного за год во всем мире металла), но и косвенный: ведь разрушаются конструкции, на которые тоже был затрачен труд (машины, крыши, памятники, мосты). (Приложение№1.) тратятся огромные средства на борьбу с этим явлением.

Поэтому защита от коррозии является одной из важнейших проблем, имеющей большое значение для народного хозяйства.

Выбор данной темы для меня не случаен, так как коррозия железа часто встречается в домашних условиях: это ржавые пятна на эмалированной посуде, ржавчина на железной бочке в огороде, ржавеют детали моего велосипеда и многое другое. Меня заинтересовали причины возникновения коррозии и способы защиты от неё.

Цель работы: познакомиться с основными закономерностями процесса коррозии металла и исследовать факторы, изменяющие скорость коррозии.

Задачи:

1. Изучить литературу по теме «Коррозия металлов»

2. Познакомиться с коррозией автомобиля и способами ее устранения

3. Исследовать действие разных сред на ржавление железа.

4. Исследовать действие температуры на ржавление железа.

5. Исследовать влияние меди на коррозию железа.

6. Проанализировать теоретический материал, результаты опытов и

сформулировать вывод.

Гипотеза: Скорость коррозии зависит от действия различных факторов.

Дата добавления: 2015-07-18