Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технические характеристики шпиндельного узла

Читайте также:
  1. I. Измерение частотной характеристики усилителя и определение его полосы пропускания
  2. I.3. Основные технические показатели усилителей.
  3. III. ВРЕМЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСИЛИТЕЛЕЙ
  4. quot;Нетрадиционные" пиротехнические составы.
  5. А.2 Гигиенические характеристики и нормы вибрации
  6. Агрегатные программно-технические комплексы АСУ ТП
  7. Агротехнические требования

 

Параметр Формула, источник Значение Примечание
Подшипники в передней опоре см. табл. П23 7020 CD / HC  
Подшипники в задней опоре 7016 CD / HC  
Максимальная частота вращения n ШПmax, мин-1 кинематическая схема    
Диаметр под передней опорой d, мм пункт. 2.1 (глава 4)   Ширина стола 320 мм
Диаметр переходного участка вала d 1, мм (1,1…1,2) d 1,1·100 = = 110  
Посадочный диаметр d 2, мм пункт 2.1 (глава 4)   95×3×7 H /7 n ГОСТ 6033-80
Диаметр под задней опорой d 3, мм    
Диаметр сквозного отверстия d 0, мм определяется конструктивно 42,5 согласовано с размерами механизма зажима инструментальной оправки
Наибольший диаметр шпинделя D, мм пп. 2.7 128,57 Ширина стола 320 мм
Вылет шпинделя а, мм определяется конструктивно    
Расстояние между опорами l, мм (4…5) d (4…5)·100= = 443  
Расстояние от передней опоры шпинделя до зубчатого колеса b, мм определяется конструктивно    
Расстояние от задней опоры шпинделя до шкива ременной передачи b 2, мм    

Жесткость передней опоры шпиндельного узла jA и задней опоры jB рассчитываем согласно методике, изложенной в пп. 2.7. Так как в каждой опоре шпинделя находится по два радиально-упорных подшипника, расчет жесткости каждой многоподшипниковой опоры ведем по одной условной комплексной опоре, табл. 4.19. За типовой подшипник принимаем однорядный радиально-упорный неразъемный шариковый подшипник 36100 по ГОСТ 831. Из-за отсутствия необходимых данных фирмы-производителя о диаметре шариков d Ш и их количестве z, принимаем данные размеры у радиальных шариковых подшипников ГОСТ 8338 того же типоразмера, табл. П24.

При расчете шпинделя на жесткость:

· расчет производим при работе привода главного движения с максимальным моментом, M ШП = 591,6 Нм;

· учитывая опыт работы однотипных станков с размером стола 320 мм и мощностью двигателя главного движения N ДВ = 7,5 кВт, принимаем главную составляющую силы резания Р ОК = 8000 Н;

· из-за возможности работы станка в различных условиях обработки (встречное или попутное фрезерование, фрезерование пазов и др.) рассматриваем наихудший вариант обработки: силы P и Q направлены в одну сторону, рис. 4.16;

· шпиндель, согласно нагрузке, рассматриваем раздельно в горизонтальной Х и вертикальной Y плоскостях;

· плоскость Х располагаем по направлению окружных сил Р ОК и Ft 2, плоскость Y – по радиальным силам Р Р и Fr 2.

Расчетная схема шпинделя показана на рис. 4.16. Расчет шпинделя на жесткость представлен в табл. 4.20.

 

 

 

 

Рис. 4.16. Расчетная схема шпинделя

 

По расчетам радиальная жесткость шпиндельного узла j > 250 Н/мкм и угол поворота в передней опоре θ > 0,0015 рад, следовательно, шпиндель полностью удовлетворяет критерию жесткости.

Чертеж привода главного движения приведен на рис. 4.17.

 


Таблица 4.19


Дата добавления: 2015-07-17; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Рекомендации по конструктивному расположению шкивов в приводе | РАЗРАБОТКА КИНЕМАТИКИ ПРИВОДА ПОДАЧ | ПРИМЕРЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРИВОДОВ | Разработка кинематической схемы привода | Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач на выносливость при изгибе | Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач на контактную выносливость зубьев | Проверочный расчет ременной передачи по тяговой способности | Нагрузка, действующая на II вал коробки скоростей со стороны деталей привода | Проверочный расчет вала по критерию статической прочности | Проверочный расчет вала по критерию усталости материала |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проверочный расчет эвольвентных шлицевых соединений| Расчет жесткости опор шпинделя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)