Индикаторная диаграмма бензинового двигателя.

Рис.1. Термодинамический цикл с подводом теплоты при постоянном объеме.
На рис.1 приведен теоретический цикл с подводом теплоты при постоянном объеме (Отто – Тринклера) который является прототипом действительного цикла двигателя легкого топлива (рис. 2).

Рис. 2, а) действительная индикаторная диаграмма 4-х тактного двигателя с внешним смесеобразовнием; б) графическое изображение среднего индикаторного давления.
Анализ термодинамических циклов поршневых ДВС проводится при следующих допущениях (см. рис. 1):

1. В течение всего цикла химический состав и количество рабочего тела не изменяется.

2. Процессы сжатия (линия ас) и расширения (линия zb) осуществляются адиабатно (без теплообмена с внешней средой).

3. Теплоемкость рабочего тела не зависит от температуры.

Процессы сгорания и впуска – выпуска, происходящие в реальном поршневом двигателе, в термодинамических циклах заменяются процессами подвода и отвода теплоты.

Условия анализа термодинамических циклов таковы, что получаемые расчетные значения их показателей представляют собой некоторый наивысший предел, к которому могут лишь приближаться показатели действительных циклов в зависимости от степени их совершенства.

Важным показателем термодинамического цикла является его удельная работа, или среднее давление , т.е работа цикла L _ц в Дж (на рис. 1 площадь F ₁ эквивалентна этой работе), отнесенная к рабочему объему (м ³), который определяется разностью полного объема цилиндра () и камеры сгорания .

Дата добавления: 2015-07-15