Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Посадки - глухие.

Читайте также:
  1. б. Особенности посадки и высадки пассажиров на открытых рейдах
  2. Выбор переходной посадки
  3. Выбор посадки на шлицевое прямобочное соединение
  4. Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений
  5. Допуски и посадки шлицевых эвольвентных соединений
  6. Допуски посадки подшипников качения
  7. Обоснование выбора посадки резьбового соединения

Наиболее прочные из переходных посадок. Зазоры практически не возникают. Для сборки и разборки требуются значительные усилия: применяются прессы, распрессовочные приспособления, иногда термические методы сборки. Разборка таких соединений производится редко, только при капитальном ремонте. Применяются для центрирования деталей в неподвижных соединениях, передающих большие усилия, при наличии вибраций и ударов (с дополнительным креплением). При небольших нагрузках без дополнительного крепления.

3. Посадки с натягом

Посадки с натягом предназначены для неподвижных неразъемных соединений деталей без дополнительного крепления (как правило). Относительная неподвижность деталей достигается за счет напряжений, возникающих в материале деталей вследствие деформации их контактных поверхностей. При прочих равных условиях напряжения пропорциональны натягу. Как правило, посадки с натягом вызывают упругие деформации деталей, но в ряде посадок с большими натягами могут возникать и упруго – пластические деформации. При одном и том же натяге прочность соединения зависит от материала и размеров деталей, шероховатости сопрягаемых поверхностей, способа соединения деталей и т.д. Поэтому выбор посадки следует производить на основе предварительных расчетов натягов и возникающих напряжений. Различают следующие основные способы сборки деталей при посадках с натягом: сборка под прессом за счет его осевого усилия при нормальной температуре; сборка с предварительным разогревом охватывающей детали (отверстия) или охлаждением охватываемой детали (вала) до определенной температуры.

3.1.Посадки -легкопрессовые.

Характеризуются минимальным гарантированным натягом. Установлены в наиболее точных квалитетах (валы 4…6, отверстия 5…7). Применяются, когда крутящие моменты или осевые силы малы; для соединения тонкостенных деталей, не допускающих больших деформаций; для центрирования тяжело нагруженных и быстровращающихся крупногабаритных деталей (с дополнительным креплением).

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 109 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Исторические аспекты метрологии | Понятие, основные задачи и проблемы метрологии. | Понятие о взаимозаменяемости и ее видах. | Основные определения взаимозаменяемости. | Понятие о стандартизации. Методы стандартизации.. Основные определения цели и задачи стандартизации. | Методы стандартизации. | Лекция №3 «Система рядов предпочтительных чисел». | Системы допусков и посадок для элементов цилиндрических и плоских соединений | Обозначение посадок на чертежах. | Описание посадок и их применение. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Посадки - с большими зазорами.| Расчет посадки с натягом.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)