Страница 08

Оригинал файла в PDF (198kb)

Предыдущий документ

Большой хоккейный день состоялся в Континентальной хоккейной лиге. Волей жребия сразу 9 матчей прошли в один день. Безусловно, пок­лонники хоккея с особым интересом ожидали поединка в Москве, где скрестили клюшки игроки ЦСКА и «Авангарда». Причиной тому стал дебют в составе армейцев одного из лидеров сборной России - Павла Да­цюка.

Энхаэловцы Малкин, Ковальчук, Овечкин, Гончар, перебравшиеся из­за локаута в Россию, уже опробовали лёд КХЛ. Павлу же только предс­тояло это сделать, и можно констатировать, что первый блин комом у него не вышел. Впрочем, от него в первом матче никто и не требовал града шайб в ворота соперников. Главным для двукратного обладателя Кубка Стэнли в составе «Детройта» было адаптироваться в новом коллективе.

А ЛИГА-ТО ВСЁ ЯРЧЕ!

Об этом, кстати, на послемат­чевой пресс-конференции сказал и главный тренер ЦСКА Валерий Брагин.

- Очень важный для нас матч, Р сказал тренер. Р Впервые ко­манда сыграла с первой до пос­ледней минуты системно. Поэто­му и результат пришёл. Были ог­рехи, которые надо ещё шлифо­вать в течение тренировочного процесса. Самое главное Р видна игра команды, причём систем­

После той победы Алонсо на трассе в немецком Хоккенхайме следующие три гонки заверши­лись успехами пилотов команды «Макларен». В Венгрии первен­ствовал Льюис Хэмилтон, в Бельгии ± его напарник Джен­сон Баттон, вернувшийся на верхнюю строчку протокола после серии неудач. Наконец, в Италии лучшим опять стал Хэ­милтон. Заметим, правда, что англичанин чередовал победы с безочковыми финишами ± на Гран-при Германии он сошёл из­за механических проблем, а в Бельгии стал вместе с Алонсо жертвой стартового завала, уст­роенного Ромэном Грожаном.

Секрет лидерства Алонсо в об­щем зачёте в том, что за весь се­зон он не смог набрать очков только в злополучной Бельгии. В предшествовавших Гран-при Сингапура 13 гонках чемпиона­та-2012 он 12 раз попадал в за­чётную десятку, при этом одер­жал три победы (Малайзия, Ев­ропа, Германия), дважды фини­шировал вторым (Испания, Ве­ликобритания), дважды ± треть­им (Монако, Италия), трижды ± пятым (Австралия, Канада, Венгрия) и по одному разу был седьмым (Бахрейн) и девятым (Китай). Такой потрясающей стабильности в этом году, кроме Алонсо, не демонстрирует ник­то. По сути, болид «Феррари» доминировал на считаных эта­пах, однако это не мешает ис­панцу регулярно зарабатывать хорошие очки и лидировать в чемпионате. Не стал исключе­нием и этап на городской трассе Марина-Бэй, проложенной по улицам экваториального города­государства.

Особый шарм Гран-при Син­гапура добавляет то, что прово­дится он в тёмное время суток под искусственным освещением. Но медленный характер трассы настолько выматывает пилотов, что аварии здесь (с учётом бли­зости бетонных отбойников) происходят гораздо чаще, чем на стационарных автодромах.

С первых тренировок вверху таблиц закрепились два гонщика ± Льюис Хэмилтон и действую­щий двукратный чемпион мира Себастьян Феттель. Алонсо же перед квалификацией говорил, что сингапурская трасса не слишком подходит «Феррари» и что его главная цель ± миними­зация потерь. Как в воду глядел. Распределение стартовых мест завершилось феноменальным

Дата добавления: 2015-07-15