Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Производство маневров толчками

Читайте также:
  1. B2. Производство продукции
  2. IX. СИГНАЛИ, ЩО ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ПІД ЧАС МАНЕВРОВОЇ РОБОТИ
  3. Quot;Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.
  4. VII. Сигналы, применяемые при маневровой работе
  5. Анализ затрат на производство продукции растениеводства
  6. Воспроизводство дефективной психики людей и общества под воздействием киноискусства
  7. Воспроизводство и классификация кадров
Район работы Способ производ­ства маневров толчками Состав бригады, участвующей в маневрах и место нахождения работников бригады в процессе производства маневров Кто тормозит отцепы Технические средства, применяемые для обеспечения безопасности маневровых работ
         
Запрещается

Использование радиосвязи и двусторонней парковой связи

Районы, где используют радиосвязь и двустороннюю парковую связь Вид связи Работники, которым предоставлено право пользоваться данными устройствами связи; характер передаваемых указаний и сообщений
     
Приёмоотправочные пути   Агломерационный парк     Радиосвязь ДСЦ Доменного района - для передачи указаний и приказов по приёму, отправлению поездов и маневровой работе, сообщений об изменении работы. Составитель поездов – о возможности маневровых передвижений, об увеличении или уменьшении скорости движения, об окончании манёвров. Машинист локомотива – для получения заданий на маневровую работу от ДСЦ Доменного района и передачи его составителю поездов или пом. машиниста локомотива– и.о. составителя поездов.

 

Районы, где используют радиосвязь и двустороннюю парковую связь Вид связи Работники, которым предоставлено право пользоваться данными устройствами связи; характер передаваемых указаний и сообщений
     
Шлаковозный парк, Чугуновозный парк, Парк ДРК и разливочных машин, Парк пункт перелива чугуна. Радиосвязь ДСЦ перевозки чугуна – для передачи заданий на маневровую работу, сообщений об изменении работы. Составитель поездов – о возможности маневровых передвижений, об увеличении или уменьшении скорости движения, об окончании манёвров. Машинист локомотива – для приёма заданий на маневровую работу от ДСЦ перевозки чугуна и передачи его составителю поездов или пом. машиниста локомотива– и.о. составителя поездов

 

Использование промышленного телевидения при маневрах

Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Наличие на станционных путях пунктов технического обслуживания и экипировки локомотивов | А) виды связи | Место нахождения восстановительных поездов и бригад, медицинских пунктов | Разграничение районов управления и круг обязанностей каждого сменного руководителя (на станции, посту) | Минимально необходимое время между началом приготовления маршрута и прибытием (отправлением) поезда. | Б) дежурными стрелочных постов, сигналистами или другими работниками | Отправление маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу. | Прием маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу. | Дополнительные указания по приему и отправлению поездов | Специализация районов работы маневровых локомотивов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Особенность производства маневров в каждом районе.| Порядок закрепления вагонов на путях станции
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)