Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Сжигание топлива в кипящем слое.

Читайте также:
  1. Аварийный слив топлива в полете
  2. Вопрос 5. Влияние температуры окружающего воздуха на расход топлива автомобилями
  3. ВОПРОС 55. Определение потребности и стоимости сырья, топлива и энергии. Основные направления их экономии
  4. Вопрос 6. Влияние режима движения и полезной нагрузки автомобиля на расход топлива
  5. Вопрос 6. Влияние скорости движения и полез-ной нагрузки автомобиля на расход топлива
  6. Вопрос 9. Дифференцированное корректиро-вание норм расхода автомобильного топлива и ее недостатки. Комплексное корректирование норм расхода автомобильного топлива.
  7. Вопрос 9. Дифференцированное корректирование норм расхода автомобильного топлива и ее недостатки. Комплексное корректирование норм расхода автомобильного топлива.

Билет

Сжигание топлива в кипящем слое.

При увеличении скорости воздуха динамический напор может достиг­нуть, а затем и превысить гравитационную силу частиц. Устойчивость слоя нарушится и начнется беспорядочное движение частиц, которые будут подниматься над решеткой, а затем совершать возвратно-поступательное движение вверх и вниз. Скорость потока, при которой нарушается устойчи­вость слоя, называется критической. Увеличение ее возможно до скорости витания частиц, когда они выносятся потоком газов из слоя.

Значительная часть воздуха проходит через кипящий слой в виде «пу­зырей» (газовых объемов), сильно перемешивающих мелкозернистый ма­териал слоя, в результате процесс горения по высоте протекает практиче­ски при постоянной температуре, что обеспечивает полноту выгорания то­плива.

Для кипящего псевдоожиженного слоя характерна скорость воздуха 0,5…4 м/с, размер частиц топлива 3… 10 мм, высота слоя не более 0,3…0,5 м. Тепловое напряжение объема топки QV = 3,0…3,5 МВт/м3.

В кипящий слой вводят негорючий заполнитель: мелкий кварцевый песок, шамотную крошку и др. Концентрация топлива в слое не превышает 5 %, что позволяет сжигать любое топливо (твердое, жидкое, газообразное, включая горючие отходы). Негорючий наполнитель в кипящем слое может быть активным по отношению к вредным газам, образующимся при горе­нии. Введение наполнителя (известняка, извести или доломита) дает воз­можность перевести в твердое состояние до 95 % сернистого газа.

1)Котельная установка: назначение, состав, классификация.

Котельной установкой называют совокупность устройств и механизмов для производства тепловой энергии в виде водяного пара, горячей воды или подогретого воздуха. Водяной пар используют для тех нужд промышленности и сельского хоз. Для приведение в движения паровых двигателей а также на нужды вентиляции и отопления водоснабжения.

В зависимости от назначения котельные установки разделяются на:

-энергетические (на выработку энергии)

-производственные (водянной пар чуть-низкого давления для производства)

-производственно-отопительные (отпускают воду на отопление)

-отопительные (вырабатывают только горячую воду)

Котельная установка состоит из котельного агрегата, вспомога­тельных механизмов и устройств.

Котельный агрегат включает топочное устройство, трубную си­стему с барабанами, пароперегреватель, водяной экономайзер, воз­духоподогреватель, а также каркас с лестницами и помостами для обслуживания, обмуровку, газоходы и арматуру.

К вспомогательным механизмам и устройствам относят дымо­сосы и дутьевые вентиляторы, питательные, водоподготовительные и пылеприготовительные установки, системы топливоподачи, зо­лоулавливания (при сжигании твердого топлива), мазутное хозяй­ство (при сжигании жидкого топлива), газорегуляторную станцию (при сжигании газообразного топлива), контрольно-измерительные приборы и автоматы.

В процессе получения горячей воды или пара для отопления, производственно-технических и технологических целей служат вода, топливо и воздух (рабочим телом является вода).

В промышленности, сельском и коммунальном хозяйстве приме­няют различные виды котлов.

Паровой котел представляет собой устройство с топкой, обогре­ваемое продуктами сжигаемого в ней топлива и предназначенное для получения пара давлением выше атмосферного, используемого вне устройства, а водогрейный котел — такое же устройство, но предназначенное для нагревания воды, находящейся под давлением выше атмосферного и используемой в качестве теплоносителя вне устройства.

Котел-утилизатор — это паровой или водогрейный котел, в ко­тором в качестве источника тепла используются горячие газы тех­нологического процесса, котел-бойлер — паровой котел, в паровом пространстве которого размещено устройство для нагревания воды, используемой вне котла, а в естественную циркуляцию включен от­дельно стоящий бойлер.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Циклонный способ сжигания твердого топлива. | Топки полумеханические | Горение капли жидкого топлива. | Стехиометрические уравнения горения серы и углерода. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
УСТОЙЧИВОСТЬ ИСТОРИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ| Сжигание топлива в потоке воздуха.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)