Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тарифы на перевозку грузов

Читайте также:
  1. II. Ограничения при перевозке опасных грузов воздушными судами
  2. III. Предоставление транспортных средств и контейнеров, предъявление и прием груза для перевозки, погрузка грузов в транспортные средства и контейнеры
  3. III. Упаковывание опасных грузов
  4. IX. Правила перевозки опасных грузов
  5. IХ. Перемещение грузов (товаров) железнодорожным транспортом
  6. V ИИИ. Выдача разрешений на перевозку груза (товаров) в или из неконтролируемой территории
  7. V. Воздушная перевозка грузов

Тарифами называют систему оплаты перевозок.

Проектом закона РФ «Об АТ деятельности» предусмотрено, что государство может в некоторых случаях регулировать тарифы на АТ услуги.

В общем случае тарифы определяются соглашением сторон, если законодательством не предусматривается иное (т.е. на договорной основе).

Формы регулирования тарифов (ст. 35 проекта).

«АТ органы в целях защиты интересов потребителей транспортных услуг и стабилизации рынка могут требовать от операторов:

· объявления тарифов;

· соблюдения тарифов в течение опр. времени или заблаговременного информирования клиентов о предстоящем изменении тарифов;

· обязательной документальной фиксации (в договорах, ТТ документах) цен, по которым были предоставлены АТ услуги;

· предоставления клиенту по его требованию калькуляции стоимости услуг».

Тарифы устанавливают на основе себестоимости перевозок с учетом обеспечения расширенного воспроизводства на транспорте и исходя из конъюнктуры рынка.

Для определения размера средней тарифной ставки применяют соотношение

Т = С + П где Т – тарифная ставка; С – себестоимость перевозок; П – прибыль перевозчика. руб/ед. транспортной продукции

S перевозок является основной составляющей тарифа, поэтому ↓ S является условием удержания на рынке транспортных услуг за счет ↓ цены на транспортную продукцию.

Способы ↓ S перевозок:

1. ↑ производительности ПС за счет улучшения загрузки и применения ТС большей q,

2. ↓ непроизводительных простоев и холостых пробегов, ↑скоростей движения.

3. экономия ГСМ,

4. использование более совершенного ПС,

5. ↓ накладных расходов и ↓ расходов на содержание вспомогательных производств и персонала.

Для назначения величины прибыли, %, определяют рентабельность r п, которую рассчитывают по формуле

где d т – тариф за перевозку 1 т груза, р.; с т себестоимость перевозки 1 т груза, р.

При заданном уровне рентабельности тариф за перевозку 1 т груза

где r z – установленный уровень рентабельности, %.

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 79 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
СЕБЕСТОИМОСТЬ ГАП, ЕЕ СТРУКТУРА И АНАЛИЗ| СИСТЕМЫ ПОСТРОЕНИЯ ТАРИФОВ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)