Почему Грозный отстроили как конфетку, а в российских регионах разруха?!

- Что за дешёвая пропаганда? Где «разруха»?

Урюпинск: http://www.sdelanounas.ru/blogs/7722/

Петропавловск- Камчатский: http://www.sdelanounas.ru/blogs/4274/

Благовещенск http://www.sdelanounas.ru/blogs/10255/

Сызрань http://www.sdelanounas.ru/blogs/8373/

Углич http://www.sdelanounas.ru/blogs/8121/

Кострома http://www.sdelanounas.ru/blogs/7269/

Таганрог http://www.sdelanounas.ru/blogs/5458/

Дальше продолжать? В России полно городов, которые за последние десять лет превратились из серого куска пыли в симпатичную и уютную конфетку. Есть, конечно, и обратные примеры, только их, увы, совсем мало. Я привёл семь, а обратных примеров, думаю, не набрать и пяти.

- Село умирает!!! Сельское хозяйство разрушено!!!

- Россия является одним из крупнейших мировых экспортёров зерна. Напомню, даже СССР приходилось зерно импортировать. Мы полностью обеспечиваем себя курятиной, почти полностью – свининой и говядиной.

Что касается оттока сельского населения в города, то это естественный процесс, так как для того, чтобы спокойно прокормить страну, надо иметь процентов 15, максимум 20 сельского населения. У нас сейчас его около 30%. То есть примерно трети сельских жителей заняться на селе просто-напросто нечем.

- А зачем затопили станцию МИР?! Космос деградирует!Сколько аварий последнее время!

- Интересно - о невинно загубленной станции МИР ноют исключительно люди, либо не имеющие отношения к космосу уже много лет, либо не имевшие к нему отношения вообще никогда.

При этом они скромно "забывают", что она проработала на орбите ВТРОЕ больше изначально установленного срока, а перед затоплением на МИРе что-то ломалось каждый месяц.

"Не было никакого основания продолжать эксплуатацию станции "Мир" из-за катастрофического состояния станции: там отказывала радиосвязь, отказывали гиродины, периодически отказывали теплоносители. Были даже такие критические моменты, когда мы просто теряли контроль над станцией во время проведения коррекции орбиты ее полета"

http://www.starspace.lv/public/koptev_resenije_zatopitj_stanciju_mir_10_let_nazad_bilo_pravilnim_23032011.html

И эти же люди потом орут, что у нас эксплуатируются старые самолёты.

Ну и забывают сказать - а зачем нам две орбитальные станции?

Да-да, МКС по факту - российская станция, так как Россия - единственная страна в мире, способная доставлять туда космонавтов.

Никакого дергадирования космоса нет. Есть осложнения при восстановлении. 6 аварий за три последних года (половина из них связаны с испытанием новых изделий) - абсолютно штатная ситуация. То, что 5 из них пришлись на 2011 год, не говорит ровным счётом ни о чём. Вот если вдруг тенденция продолжится и ближайшие пару лет бутет опять по 5-6 аварий, то можете начинать кричать про просранные полимеры. У СССР в 1982 году было то ли 9, то ли 10 аварий. Ничего, не померла космонавтика.

Кстати, если у нас деградация, то что сказать про Штаты, которые полностью потеряли пилотируемую космонавтику, а их новейшая ракета «Атлас» летает на российских двигателях? Причём они купили у нас лицензию, но наладить производство этих движков у себя не сумели - технологического уровня не хватило.

"Задачи, поставленные перед НАСА в проекте бюджета на 2011 год и на четыре последующих года, не опираются ни на какие сроки. Впервые НАСА не имеет какой-то конкретной, связанной со сроками, программы пилотируемых полётов. Создаваемый по программе «Созвездие» пилотируемый корабль «Орион» не полетел бы ранее 2017 года. Современная администрация НАСА надеется, что частные компании способны отправить в космос американских астронавтов раньше этого срока. Хотя, в настоящее время не существует никаких конкретных планов на этот счёт."

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%90#.D0.91.D1.8E.D0.B4.D0.B6.D0.B5.D1.82_2011_.D0.B3.D0.BE.D0.B4.D0.B0

- Россия – сырьевой придаток, мы экспортируем нефть в обмен на резаную бумагу!

- Если попытаться рассудить трезво, то ситуация выглядит так:

- Россия имеет хорошую основу в виде ресурсов. Главный вопрос - наиболее эффективное использование данного преимущества. Есть различные ступени использования:

1.Начальный этап. Экспортировать непереработанное сырьё. Не очень хорошо, потому что это сырьё обеспечит занятость и добавленную стоимость в странах, куда мы его экспортируем, соответственно мы потеряем то и другое.
2.Экспортировать продукты первичной переработки (полиэтилен вместо природного газа, мазут вместо нефти, металл в чушках и т.д.) Это следующая ступень, которую мы ещё не полностью преодолели.
3.Экспортировать продукты следующего передела (упаковку из полиэтилена, бензин и солярку стандарта Евро-5 вместо мазута, листовой прокат или трубы вместо металлических чушек). Это дополнительные занятость и добавленная стоимость.
4.Продукцию на основе существующих технологий (например, металлические конструкции из труб, сборные теплицы из полиэтиленовой плёнки).
5.Высокотехнологичная продукция и продукция на основе технологий, разработанных в стране (например вертолёты, где есть и металл, и масса деталей из пластиков и того же полиэтилена).

Вот цепочка, которая отделяет сырьевую страну от технологически развитой.

При этом важно помнить, что не бывает в природе стран, имеющих ресурсы, но занимающихся только экспортом по пункту пять. Все пять пунктов присутствуют у нас прямо сейчас, вопрос только в том, что преобладает на данный момент.

Шаги 1-4 невозможно преодолеть меньше, чем за 15-20 лет, требуется время и благоприятные экономические условия для развития соответствующих производств (инвестиции, трудовые ресурсы, возможность строительства инфраструктуры и технологических линий).

Шаг пятый - самый сложный, для этого уже нужны большие вложения в то, что называется R&D (Research&Development - конструкторские бюро, профильные научные институты, научно-технические центры и т.д.).

Главное, что требуется для преодоления этих шагов - инвестиции. Источников инвестиций всего два: средства от сырьевого экспорта и иностранные инвестиции. У нас по крайней мере есть первое, и не стоит рвать на попе волосы, что оно у нас есть.

Постепенно всё делается. Половину российского импорта сейчас составляют машины и оборудование для цехов и заводов – мы покупаем за свою нефть технологии и модернизацию, которые обеспечат нам рывок в ближайшее десятилетие.

Но даже при рывке мы не откажемся полностью от экспорта сырой нефти и не перейдём на экспорт бензина. Знаете почему? В Сибирской, Поволжской нефти слишком много серы - ее переработка на бензин в больших количествах для продажи в Европу будет дороже, чем сделанный в Европе бензин из импортной ЛЕГКОЙ нефти Ближнего Востока. В России есть месторождения, где серу от добытой нефти после отделения/очистки прямо на площадке можно использовать как сырье химпромышленности -- погрузив в вагоны и отправив на завод по профилю! А сколько этой серы осталось в такой нефти для дальнейшей переработки?

Пример: британская нефть Северного моря почти не перерабатывается в стране, а продается в Европу, ибо НПЗ Острова довольно давно были ориентированны на легкую ближневосточную нефть, которую британцы импортируют.

- А вот в коррупционном рейтинге Транспаренси Интернешенл…

- Транспаренси финансируется госдепартаментом США через Национальный фонд за демократию и другие организации:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Transparency_International#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.87.D0.BD.D0.B8.D0.BA.D0.B8_.D1.84.D0.B8.D0.BD.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.B8.D1.80.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F

Ты почитай, как в реальности составляется их индекс ВОСПРИЯТИЯ коррупции, который к реальному положению дел не имеет отношения:

http://rus.ruvr.ru/radio_broadcast/no_program/62459096.html

Подозреваю, что остальные их рейтинги составляются так же.

Дата добавления: 2015-07-11