Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технико-эксплуатационные показатели работы водного транспорта

Читайте также:
  1. Cостав и расчетные показатели площадей помещений центра информации - библиотеки и учительской - методического кабинета
  2. Excel. Технология работы с формулами на примере обработки экзаменационной ведомости
  3. I. Задания для самостоятельной работы
  4. II. Время начала и окончания работы
  5. II. Выполнение дипломной работы
  6. II. ЗАДАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
  7. II. Определение для каждого процесса изменения внутренней энергии, температуры, энтальпии, энтропии, а также работы процесса и количества теплоты, участвующей в процессе.

 

Водный транспорт (морской и речной) участвуют в унимодальных перевозках только при перевозках пассажиров, поэтому технико-эксплуатационные показатели работы водного транспорта будут рассмотрены только с точки зрения перевозки пассажиров.

1. Количество перевезенных пассажиров (отправление и прибытие пассажиров):

где – количество перевезенных пассажиров i -той перевозки, пасс.

2. Пассажирооборот:

где – среднее расстояние перевозки пассажира, мили.

3. Пассажировместимость судна – количество мест, предназначенных для перевозки пассажиров.

4. Водоизмещение судна D –масса вытесненной судном воды – равно массе судна в тоннах.

5. Чистая регистрационная вместимость судна – объем коммерческих эксплуатируемых помещений судна, т.е. объем тех помещений, которые используются для перевозки пассажиров и грузов. Используется как показатель для расчета сборов и пошлин в морских портах.

6. Продолжительность рейса судна – время в часах, затрачиваемое судном от начала посадки пассажиров (погрузки груза) в порту отправления до постановки судна для новой посадки пассажиров (под новую погрузку). Продолжительность рейса судна включает в себя ходовое t х и стояночное время t ст

Ходовое время зависит от продолжительности рейса и скорости хода судна.

7. Коэффициент ходового времени – доля ходового времени от общей продолжительности рейса

8. Фактическое количество флота, занятого на перевозках в течение всего календарного периода, определяется по количеству судов

где – время, в течение которого судно занято на перевозках пассажиров (груза), сутки.

 


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 522 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Материально-техническая база морского транспорта | Материально-техническая база речного транспорта | Материально-техническая база воздушного транспорта | Технология работы на железнодорожном транспорте | Договор перевозки на железнодорожном транспорте | Правила приема грузов к перевозке на железной дороге | Правила выдачи грузов на железной дороге | Обобщенные показатели | Договор перевозки на автомобильном транспорте | Технология работы на водном транспорте |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Организация работ на водном транспорте| Глоссарий

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)