|
Читайте также: |
71. Включить зажигание.
72. Работа всех стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери, а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.
73. Работа омывателей стекла. Капот должен быть закрыт!
74. Работа дворников на всех режимах, регулировку интервала хода. Капот должен быть закрыт!
75. Обогрев заднего стекла. Чувствуются рукой на стекле через полминуты.
76. Лампа освещения салона, подсветка бардачка, подсветка багажника.
77. Обратить внимание и на одометр — сколько там километров пробега? Нормально — это когда 10…20 км. А если, к примеру, 50 или больше, то это более, чем странно.
78. Проверить уровень бензина! Один раз забирал с салона заглох через 7км, оказалось что бак пуст.
79. Подсветка приборов.
80. Габариты.
81. Освещение номерного знака.
82. ДХО
83. Ближний свет. Обратить внимание, чтобы свет работал ровно, без мерцаний.
84. Дальний свет. С фиксацией и без; свет должен работать ровно, без мерцаний.
85. Корректор фар.
86. Стоп сигналы.
87. Поворотниками помигать. Хорошо ли включаются подрулевым переключателем?
88. Проверка аварийки.
89. Задние противотуманки.
90. Задний ход (лампа – 1шт.)
91. Обратить внимание на туговатую кнопку сигнала на руле.
92. Работа ручника (2,5 щелчка).
93. Выключить и снова включить зажигание.
94. Проверить активирован ли иммобилайзер:
- если иммо не активирован то при включении зажигания значок иммо (машинка с ключом) горит 15 секунд и гаснет.
- если иммо активирован то значек не загорается при включении зажигания;
- если значек иммо мигает постоянно, то иммо неисправен).
95. Проверить не горит ли «Check Engine». Если горит, то заставить устранить, а после того как сделают, то проверить все системы. (Как тестировать лампочку и цепь перегрева. У меня проверяется нажатием и удержанием кнопки, которая находится там где тахометр и спидометр и одновременным включением зажигания, загораются все предупредительные лампочки, в том числе загорается красным значком перегрев двигателя на 25 сек, она должна гореть, если не горит или прерывисто мигает(проблемы с цепью) то проверять на СТО причину неисправности.)
В вариантном исполнении автоматическая проверка отсутствует. При этом подтверждение исправности проверяется в режиме тестирования следующим образом: нажать кнопку сброса показаний счетчика суточного пробега (18), не отпуская кнопку, включить зажигание, отпустить кнопку – должны включиться на 25 секунд сигнализаторы, жидкокристаллический индикатор и приборы. Если при тестировании сигнализатор температуры охлаждающей жидкости не включился, это указывает на его неисправность.
Включение сигнализатора температуры в прерывистом режиме указывает на неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.
96. Если контрольная лампа температуры движка ни загорается при повороте ключа зажигания есть подозрения на неисправность…
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 87 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| E-mail: soksen@voloqda.ru | | | Напоследок |