Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Эффективность административных санкций по отдельным видам взысканий

Читайте также:
  1. II. Меры взыскания при приобретении земли отдельными домохозяевами
  2. II. Эффективность лечения транссексуальности.
  3. АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
  4. АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
  5. Баллы для расчета рейтинга по видам деятельности
  6. Билеты и билетные системы по видам сообщений.
  7. В бюджете реализации указывается прогноз сбыта по видам продукции в натуральном и стоимостном выражении. Прогноз сбыта осуществляет отдел маркетинга.
№ п/п   Вид взыскания   Количество водителей, подвергнутых взысканию   Количество во-дителей, совер-шивших наруше-ние повторно   Коэффициент эффек-тивности  
  Направлено на              
    рассмотрение общественности       0,95  
  Предупреждение       0,88  
  Штраф       0,97  

 


 

 

Из сравнения коэффициентов эффективности, представленных в табли-Це 47, можно сделать вывод, что не всегда более строгие взыскания могут быть и более действенными. Так, штраф и направление материалов по факту нарушения на рассмотрение общественности здесь имеют примерно одинаковую эффективность. Административная практика подразделений ДПС показывает, что нередко коэффициенты эффективности таких санк-Ций, как лишение права управления ТС на срок от 2 до 6 месяцев и от 6 месяцев до 1 года, оказываются равными. В зарубежной и отечественной практике отмечается низкая эффективность больших сроков лишения права Управления ТС (от 1 года до 3 лет), поскольку они провоцируют рецидив Данного правонарушения.

 

 

Для профессиональных водителей и владельцев ТС индивидуального пользования расчеты коэффициентов эффективности административных санкций желательно проводить раздельно, так как одни и те же взыскания в отношении них могут действовать по-разному. Так, влияние продолжитель-ного срока лишения права управления ТС, примененного в отношении мо-тоциклистов, проживающих в сельской местности, в ряде регионов оказа-лось в 3-4 раза ниже, чем на водителей автомобилей, работающих по най-му. Если значения коэффициентов эффективности близки к 1 или примерно равны, то при рассмотрении дел о нарушениях ПДД это позволяет избирать ту или иную санкцию, исходя из принципа экономической целесообразно-сти, моральных критериев и т. д.

Наряду с правильным выбором надлежащих санкций, одним из важней-ших условий обеспечения эффективности административно-юрисдик-: ционной деятельности является обязательность и правильность их ис-полнения. Если принятые должностными лицами ДПС решения не испол-няются, то это порождает у правонарушителей и лиц, их окружающих чув-ство безнаказанности, подрывает авторитет ГИБДД. Инспектора админист-ративной практики, другой начальствующий состав, а также командиры подразделений ДПС обязаны контролировать своевременность рассмотре-ния и исполнения дел по фактам нарушений правил, ежемесячно подсчиты-вать количество и общую сумму наложенных и взысканных штрафов, гото-вить и доводить до сведения личного состава списки лиц, с которых по какой-либо причине не был удержан штраф или не изъято водительское удостоверение, а также оценивать действенность применения к ним мер административного воздействия.

Для этих целей рекомендуется использовать такие показатели, как коэф-фициент исполнения административных взысканий (К„) и коэффициент качества решений по делам о правонарушениях (Кк) [17.8], [17.9]:

г, Л = •

п.

(2)

общ

где: Пш -П„„-

количество административных материалов, по которым постанов-

ление о наложении штрафа не исполнено;

количество административных материалов, по которым постанов-

ление о лишении права управления ТС не исполнено;

общее число административных материалов о наложении адми-

нистративных взысканий в виде штрафа и лишения права управ-

ления ТС.

П

(3)

общ

где: П„гщ - количество материалов по фактам административных нарушений

ПДД, поступивших в подразделение; Питм- количество отмененных постановлений по делам об админи-

стративных нарушениях ПДЦ; Я,„.„- количество измененных постановлений по делам об администра-

тивных нарушениях ПДД.

Например, если по фактам управления ТС в состоянии опьянения в группу административной практики поступило 2000 материалов, по которым было не исполнено 200 постановлений о наложении штрафа и 150 о лишении права управления ТС, 50 постановлений было отменено и 50 изменено, то:

200_И50=()

=

2000-(50 + 2000

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 143 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Основы методологии оценки ДТП | Порядок регистрации и учета информации о ДТП | Методы анализа ДТП | Количество ДТП, погибших и раненых в городе с 1989 по 1998 годы | Г. Первомайск- п. Петровский | По причине совершения некоторых нарушений ПДД | Распределение ДТП по некоторым причинам их возникновения на участке автодороги федерального значения | Сравнение показателей ДТА и административно-юрисдикционной деятельности | Распределение ДТП по вине нетрезвых водителей и показателей выявляемости лиц, управлявших ТС в состоянии опьянения | Распределение ДТП по вине нетрезвых водителей и показателей выявляемости лиц, управлявших транспортными средствами |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Оценка эффективности административных санкций| Относительное число ДТП в районах

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)