Расчет производственной программы СТОА

Производственная программа СТОА определяется годовой трудоемкостью УМР, ППП и работ по ТО и Р автомобилей, обслуживаемых станцией. Годовая трудоемкость УМР в чел.-ч.:

(5.1)

где d_VMp - число заездов на станцию одного автомобиля в год для выполнения УМР [24, таблица 3.9, если как самостоятельный вид услуг выполнение УМР не планируется, то d_vмр =d;

t_VMp - средняя трудоемкость одного заезда на УМР [24, таблица 3.8], при ручной мойке - 0,5 чел.-ч.

Если на СТОА планируется производить продажу автомобилей, то годовая трудоемкость работ в чел.-ч. по предпродажной подготовке равна:

(5.2)

где t_ппп - трудоемкость ППП одного автомобиля [24, таблица 3.8].

При годовой трудоемкости 7000 чел.-ч. и более целесообразна специализация ППП. В этом случае необходимо распределить ее по видам работ в таблице 5.1.

Годовой объем работ по ТО и текущему ремонту (ГР) в чел.-ч. рассчиты­вается по формуле:

(5.3)

где А, - количество автомобилей i -го класса, обслуживаемых в год СТОА;

t- скорректированная удельная трудоемкость ТО и Р автомобиля i -го класса, чел.-ч. /1000 км;

к - количество классов автомобилей, обслуживаемых станций.

Таблица 5.1-распределение трудоемкости ППП автомобилей по видам работ

t- скорректированная удельная трудоемкость ТО и Р автомобиля i -го класса, чел.-ч. /1000 км; к - количество классов автомобилей, обслуживаемых станций.

t'i = t_ni* k_чпk_з (5.4)

где t_ni - нормативная удельная трудоемкость ТО и Р автомобиля i-ro класса, чел,- ч. /1000 км; [24, таблица 3.8];

k_чпk_з - соответственно, коэффициенты корректировки трудоемкости ТО и Р в зависимости от числа постов на СТОА [24, таблица 3.8] и природно- климатических условий [24, таблица 3.5].

Для определения производственной программы каждого участка СТОА общий годовой объем работ по ТО и Р (Т) распределяют по видам работ и мес­ту их выполнения (посты, производственные цехи) в таблице 5.2, используя данные примерного распределения в % [24, таблица 4.6].

Общий годовой объем вспомогательных работ в чел.-ч. определяется по соотношению:

Тгвс = Ввс-(Т_умр + Тппп +Т), (5.5)

где Ввс - доля вспомогательных работ в % от общей годовой трудоемкости ра­бот по ТО и Р автомобилей на СТОА. Ввс=20-30% [24, таблица 4.7]. Больший % принимается для небольших предприятий с числом производственных рабо­чих до 50 чел., а меньший - для крупных (260 и более чел).

Годовая трудоемкость работ в чел.-ч. по СО СТОА:

Тг_со, = 0,55 • Тг_ВС, (5.6)

годовая трудоемкость работ в чел.-ч. но ППр:

Тг_ппр = 0,45 • Тг_вс.

Распределение трудоемкости работ по СО и ППр рекомендуется выполнить также в таблице 5.2. При этом используются таблицы примерного распределе­ния СО и ППр по видам работ в % [24, таблицы 4.8, 4.9].

Некоторые работы СО могут выполняться на производственных участках (цехах), выполняющих аналогичные работы, поэтому их трудоемкость добавля­ется к трудоемкости этих цехов. Так, к трудоемкости цеховых слесарно-механических работ необходимо добавить трудоемкость слесарно-­механических работ, а к трудоемкости цеховых работ кузовного участка кузнечных, сварочных, жестяницких и медницких по СО (в таблице 5.2 отмечены знаком «+»).

Таблица 5.2-Распределение трудоемкости по ТО, Р самообслуживания (СО) и подготовки производства (ППр) по видам работ и месту их выполнения

Дата добавления: 2015-12-08