Читайте также:
|
|
Водное сообщение:
Участок пути: Череповец(200 тыс.т)-Астрахань(180 тыс.т)
L=2772 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
Т=594 руб/т
С=Сп+Ср=2*Сп=2*48=96 руб/т
d=Т+С=594+96=690 руб/т
Участок пути: Череповец(200 тыс.т)-Ульяновск(140 тыс.т)
L=1256 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
Т= 351руб/т
С=Сп+Ср=2*Сп=2*48=96 руб/т
d=Т+С=351+96=447 руб/т
Участок пути: Саратов(100 тыс.т)-Астрахань(180 тыс.т)
L=869 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
Т= 286 руб/т
С=Сп+Ср=2*Сп=2*48=96 руб/т
d=Т+С=286+96=382 руб/т
Участок пути: Саратов (100 тыс.т)-Ульяновск(140 тыс.т)
L=647 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
Т= 253 руб/т
С=Сп+Ср=2*Сп=2*48=96 руб/т
d=Т+С=253+96=349 руб/т
Участок пути: Углич(80 тыс.т)-Астрахань(180 тыс.т)
L=2735 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
Т= 594руб/т
С=Сп+Ср=2*Сп=2*48=96 руб/т
d=Т+С=594+96=690руб/т
Участок пути: Углич(80 тыс.т) - Ульяновск(140 тыс.т)
L=1219 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
Т= 351руб/т
С=Сп+Ср=2*Сп=2*48=96 руб/т
d=Т+С=351+96=447руб/т
Железнодорожное сообщение:
Участок пути: Череповец(200 тыс.т)-Саранск(60 тыс.т)
L=1033 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,03
Ти=12632 руб/вагон
Тв=1302 руб/вагон
Т= 418 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=418+42=460руб/т
Участок пути: Череповец(200 тыс.т)-Астрахань(180 тыс.т)
L=2074 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,1
Ти=22502 руб/вагон
Тв=1874 руб/вагон
Т= 785 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=785+42=827 руб/т
Участок пути: Череповец(200 тыс.т)-Ульяновск(140 тыс.т)
L=1331 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,03
Ти=15632 руб/вагон
Тв=1476 руб/вагон
Т= 515 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=515+42=557 руб/т
Участок пути: Саратов(100 тыс.т)-Саранск(60 тыс.т)
L=582 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,04
Ти=7632 руб/вагон
Тв=1012 руб/вагон
Т= 259 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=259+42=301 руб/т
Участок пути: Саратов(100 тыс.т)-Астрахань(180 тыс.т)
L=673 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,04
Ти=8632 руб/вагон
Тв=1070 руб/вагон
Т= 291 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=291+42=333 руб/т
Участок пути: Саратов(100 тыс.т)-Ульяновск(140 тыс.т)
L=457 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,08
Ти=6882 руб/вагон
Тв=940 руб/вагон
Т= 242 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=242+42=284 руб/т
Участок пути: Углич(80 тыс.т)-Саранск(60 тыс.т)
L=888 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,04
Ти=10632 руб/вагон
Тв=1186 руб/вагон
Т= 356 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=356+42=398руб/т
Участок пути: Углич(80 тыс.т)-Астрахань(180 тыс.т)
L=1770 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,03
Ти=19632 руб/вагон
Тв=1708 руб/вагон
Т= 644 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=644+42=686 руб/т
Участок пути: Углич(80 тыс.т)-Ульяновск(140 тыс.т)
L=1335 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,03
Ти=15632 руб/вагон
Тв=1476 руб/вагон
Т= 515 руб/т
С=42 руб/т
d=Т+С=515+42=557 руб/т
Смешанное сообщение:
Участок пути: Череповец(200 тыс.т) – Саранск(60 тыс.т)
Пункт перевалки: Нижний Новгород
Водное сообщение – участок Череповец(200 тыс.т) – Нижний Новгород:
L=634 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
T’=253 руб/т
C’=48+48*1,5=120 руб/т
d’=253+120=373 руб/т
Железнодорожное сообщение – Нижний Новгород – Саранск(60 тыс.т):
L=324 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,08
Ти=5382 руб/вагон
Тв=882 руб/вагон
Т”= 192 руб/т
С”=42 руб/т
d”=Т+С=192+42=234 руб/т
Тогда для участка Череповец –Саранск в смешанном сообщении:
T=T’+T”=253+192=445 руб/т
C=C’+C”=120+42= 162 руб/т
d=d’+d”=373+234=607 руб/т
Участок пути: Саратов(100 тыс.т) – Саранск(60 тыс.т)
Пункт перевалки: Сызрань
Водное сообщение – участок Саратов(100 тыс.т) – Сызрань:
L=307 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
T’=205 руб/т
C’=48+48*1,5=120 руб/т
d’=205+120=325 руб/т
Железнодорожное сообщение – Сызрань – Саранск(60 тыс.т):
L=393 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,08
Ти=5882 руб/вагон
Тв=911 руб/вагон
Т”= 209 руб/т
С”=42 руб/т
d”=Т+С=209+42=251 руб/т
Тогда для участка Череповец – Саранск в смешанном сообщении:
T=T’+T”=205+209=414 руб/т
C=C’+C”=120+42= 162 руб/т
d=d’+d”=325+251=576 руб/т
Участок пути: Углич(80 тыс.т) – Саранск(60 тыс.т)
Пункт перевалки: Нижний Новгород
Водное сообщение – участок Саратов(100 тыс.т) – Нижний Новгород:
L=597 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
bнко=147,7 руб/т
bдво=0,162руб/ткм
T’=237 руб/т
C’=48+48*1,5=120 руб/т
d’=237+120=357 руб/т
Железнодорожное сообщение –Нижний Новгород – Саранск(60 тыс.т):
L=324 км
Груз – железо листовое в пачках, группа-позиция: 32-4
МВН=60 т
K1=1,74
K2=1,05
K3=1,08
Ти=5382 руб/вагон
Тв=882 руб/вагон
Т”= 192 руб/т
С”=42 руб/т
d”=Т+С=209+42=251 руб/т
Тогда для участка Углич – Саранск в смешанном сообщении:
T=T’+T”=237+192=429 руб/т
C=C’+C”=120+42= 162 руб/т
d=d’+d”=357+234=591 руб/т
Результаты расчетов сведены в таблицу 19.
Таблица 19
Плата за доставку 1т груза по маршрутам
Пункты отправления | Виды сообщения | Пункты назначения | ||||||||
Саранск | Астрахань | Ульяновск | ||||||||
T | C | d | T | C | d | T | C | d | ||
Череповец | ВС | |||||||||
ЖД | ||||||||||
СЖВ | ||||||||||
Саратов | ВС | |||||||||
ЖД | ||||||||||
СЖВ | ||||||||||
Углич | ВС | |||||||||
ЖД | ||||||||||
СЖВ |
Выбираем минимальные значения платы за доставку 1т груз(dij) между каждыми двумя пунктами и заносим в таблицу 20.
Таблица 20
Минимальные значения плат за доставку 1т груза, руб.
Пункты назначения | |||
Саранск | Астрахань | Ульяновск | |
Череповец | |||
Саратов | |||
Углич |
Таким образом, минимальной является плата при перевозки груза - железо листовое в направлении Саратов – Ульяновск(284 руб/т).
После определения всех необходимых данных приступаем к непосредственной постановке задачи и ее решению.
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав