|
Читайте также: |
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение
Высшего Профессионального Образования
«Сибирский Государственный Индустриальный Университет»
Кафедра Строительного Производства
И Управления Недвижимостью
Расчетно-пояснительная записка
К курсовому проекту по учебной дисциплине
«Технология Возведения Зданий и Сооружений»
Выполнил: ст. гр. СПО-09
Савин Н.В.
Руководитель: доц. каф. СПУН
Пшонкин Н.Г.
Новокузнецк
Содержание:
Введение…………………………………………………………………………...3
Раздел 1. Краткая характеристика монтируемого здания и исходные данные для проектирования…………………………………………………….................5
Раздел 2. Спецификация элементов сборных конструкций……………………9
Раздел 3. Ведомость объемов монтажных работ………………………………10
Раздел 4. Монтажные приспособления………………………………………...11
Раздел 5. Выбор метода монтажа одноэтажного промышленного здания…..13
5.1. Определение требуемых параметров монтажного крана………….13
5.2. Определение среднесменной производительности монтажных кранов…………………………………………………………………………….22
5.3. Определение технико-экономических показателей монтажных кранов…………………………………………………………………………….25
Раздел 6. Схемы монтажа конструкции………………………………………..29
Раздел 7. Контроль качества монтажных работ……………………………….32
7.1. Колонны………………………………………………………………33
7.2. Подкрановые балки…………………………………………………..33
7.3. Фермы и плиты покрытия……………………………………………33
7.4. Контроль качества сварных швов…………………………………...34
7.5. Контроль качества в процессе замоноличивания стыков……..…...34
Раздел 8. Калькуляция трудовых затрат………………………………………..36
Раздел 9. Календарный график производства работ…………………………..38
Раздел 10. Указания по производству монтажных работ……………………..39
Раздел 11. Стройгенплан на возведение надземной части одноэтажного промышленного здания…………………………………………………………41
Раздел 12. Указания по технике безопасности монтажных работ……………42
Раздел 13. Материально-технические ресурсы………………………………..44
Раздел 14. Выводы по итогам проектирования……………………………......47
Список использованной литературы…………………………………………...48
Введение
Заданием курсового проекта является разработка проекта производства работ на возведение несущих и ограждающих конструкций одноэтажного промышленного здания. Монтируемое здание оборудовано мостовыми кранами.
Монтаж промышленных зданий и сооружений выполняют из конструкций и деталей, изготовленных на заводах и полигонах по возможности в целом виде или крупными частями с готовностью, обеспечивающей сокращение подготовительных и послемонтажных работ.
Трудоёмкость, продолжительность и стоимость монтажных работ в значительной мере зависят от своевременной и полной подготовки к их производству. Поэтому монтаж строительных конструкций следует начинать после окончания подготовительных работ.
Монтаж строительных конструкций представляет сложный комплекс связанных между собой процессов. Эти процессы можно расчленить на транспортные, подготовительные, технологические и вспомогательные.
К транспортным – относится доставка на строительную площадку железобетонных и металлических конструкций, полуфабрикатов (бетон, раствор), а также монтажного оборудования и приспособлений.
К подготовительным – проверка состояния конструкций, усиление конструкций, оснастка конструкций приспособлениями для временного их закрепления и безопасности работ и пр.
К технологическим – создание законченных конструктивных элементов зданий и сооружений. Основным процессом является установка конструкций в проектное положение (собственно монтаж). Она заключается в строповке монтажных элементов, подъёме, наводке и установке их на опоры, выверке, временном и монтажном креплении, расстроповке. В процессы постоянного (проектного) крепления монтажных соединений конструкций, выполняемые после их установки, входят: электросварка; клепка, постановка постоянных болтов; противокоррозионная защита сварных соединений; заделка стыков и швов бетоном или раствором.
К вспомогательным – устройство дорог, испытание грузоподъёмных приспособлений и кранов.
Монтаж конструкций будет вестись непосредственно с транспортных средств. При монтаже «с колёс» отпадает необходимость в излишней работе по погрузке и складированию конструкций, пространство у мест монтажа свободно, чем улучшаются условия маневренности кранов, снижаются трудоёмкость и себестоимость монтажа.
Монтаж конструкций предполагается выполнять комбинированным методом, т.е. двумя потоками: 1-й поток – монтаж разделительным методом колонн и подкрановых балок; 2-й поток – монтаж комплексным методом ферм и плит покрытия.
Монтаж конструкций осуществляется преимущественно стреловыми кранами на пневмоколесном и гусеничном ходу.
Краткая характеристика монтируемого здания и исходные данные для проектирования.
Данное одноэтажное сборное железобетонное промышленное здание имеет прямоугольную форму в плане с размерами 84 x 288м. Здание состоит из четырех пролетов: два 18м и два 24м. Разделено на четыре температурных блока по 72м каждый.
Шаг КК равен-6м. Шаг КС равен – 12 м. В здании применены стропильные фермы полигонального очертания пролетом 24м и 18м.
В здании применены колонны прямоугольного сечения, а также применен фахверк поперечных стен. В качестве подкрановых конструкций применены стальные подкрановые балки 6м и 12м.
План здания, соответствующие разрезы и узлы изображены на рис.1,1-1,3.
По заданию проекта место строительства – г. Иркутск. Монтаж конструкции будет производиться с колес, дальность транспортировки по заданию 5км., дороги грунтовые. Начало монтажа 9 июня, то есть не требуется учитывать коэффициент работы в зимний период времени. Принимаем режим работы в две смены.
Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав