Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет цепной передачи

Читайте также:
  1. I. Тепловой расчет и выбор конструкции теплообменного аппарата
  2. II. Данные для расчета расходов бюджета
  3. II. Действия суточного наряда по боевому расчету
  4. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  5. III. РАСЧЕТ ПОГРЕШНОСТЕЙ РАСЧЕТА УГЛОВОГО УСКОРЕНИЯ
  6. Quot;Проникающая сила": особый метод передачи усилия
  7. V. Цены и порядок расчетов

 

В приводах общего назначения, разрабатываемых в курсовых проектах, цепные передачи применяют в основном для понижения частоты вращения приводного вала. Наиболее распространены для этой цели приводные роликовые цепи однорядные (ПР) и двухрядные (2 ПР).

В данном курсовом проекте следует разработать цепную передачу со следующими параметрами:

P2= 4,8кВт;

Т2= 243.03 Н×м;

n2 = 142 об/мин;

n3 = 44,9 об/мин;

U = 3.16;

Цепь типа 3ПР.

Определяем шаг цепи

, (2.1.1)

где z1 – число зубьев ведущей звездочки;

[p] – допускаемое давление, приходящееся на единицу опорной поверхности шарнира, принимаем ориентировочно [p] = 23 МПа, [1, табл. 7.18];

m – число рядов цепи, m = 3;

Кэ – коэффициент, учитывающий условия монтажа и эксплуатации цепной передачи.

Определяем число зубьев меньшей звездочки

. (2.1.2)

Принимаем z1 = 26.

Определяем коэффициент Кэ

, (2.1.3)

где – динамический коэффициент, kд = 1 [1, ст 149];

ka – коэффициент, учитывающий влияние межосевого расстояния,

ka = 1 [1, ст 150];

kн – коэффициент, учитывающий влияние наклона цепи, kн = 1,0 [1, ст 150];

kр – коэффициент, учитывающий способ регулирования натяжения цепи,

kр = 1,25 [1, ст 150];

kсм – коэффициент, учитывающий способ смазки цепи, kсм = 1,5 [1, ст 152];

kп – коэффициент, учитывающий периодичность работы, kп = 1 [1, ст 152].

.

мм.

Принимаем цепь 3ПР-19,05-96 по ГОСТ 13568-75,имеющую t=19,05, разрушающую нагрузку Q=96 кН, массу q=4,3 кг/м, =11,91.

Определяем допускаемое давление в шарнире

МПа. (2.1.4)

Определяем расчетное давление в шарнире цепи

, (2.1.5)

где Ft – окружная сила;

Аоп – проекция опорной поверхности шарнира

Определяем окружную скорость шарнира цепи

м/с (2.1.6)

Определяем окружную силу

, (2.1.7)

где v – окружная скорость шарнира цепи.

МПа МПа.

Определяем число звеньев цепи [1. фор-ла 7.36]

, (2.1.8)

где [1, ст 148]; (2.1.9)

; (2.1.10)

. (2.1.11)

 

Определяем число зубьев ведомой звездочки

(2.1.12)

Принимаем z2 = 52.

.

.

.

Принимаем Lt = 138.

Уточняем межосевое расстояние

(2.1.13)

Для свободного провисания цепи необходимо предусмотреть возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,4%

мм (2.1.14)

Определяем диаметры делительных окружностей звездочек

мм, (2.1.15)

мм. (2.1.16)

Определяем наружные диаметры звездочек

, (2.1.17)

, (2.1.18)

где d – диаметр ролика цепи.

мм,

мм.

Определяем силы, действующие на цепь

Ft = 4131 Н;

, (2.1.19)

где q – вес 1 м цепи.

Н.

, (2.1.20)

где kf – коэффициент, учитывающий расположение цепи, kf = 6 [1, ст 151].

Н.

Определяем нагрузку на вал от цепной передачи

Н. (2.1.21)

Определяем коэффициент запаса прочности

, (2.1.22)

где Q – разрушающая нагрузка,

kд – динамический коэффициент, kд = 1.

Рассчитанное значение коэффициента запаса прочности больше допускаемого, что позволяет считать цепную передачу надежной и долговечной.

 

Расчет валов

В процессе эксплуатации валы передач испытывают деформации от действия внешних сил, масс самих валов и насаженных на них деталей. Однако в типовых передачах, разрабатываемых в курсовых проектах, массы валов и деталей, насаженных на них, сравнительно невелики, поэтому их влиянием обычно пренебрегают, ограничиваясь анализом и учетом внешних сил, возникающих в процессе работы.

Проектирование вала начинают с определения диаметра выходного конца его, из расчета на чистое кручение по пониженному допускаемому напряжению без учета влияния изгиба

Принимаем для ведущего вала сталь Ст 45, предел прочности твердость HB(не менее) 200.

Ведущий вал конического редуктора.

Диаметр выходного конца вала при допускаемом напряжении (стр. 15 [ 3]) определяется по формуле:

– принимаем равное 20 МПа;

Тогда

Согласовав со стандартным рядом принимаем диаметр равный 26 мм.

Производим проверку по напряжениям кручения:

 

Где Wp – полярный момент сопротивления

Тогда:

Определяем диаметр вала под умлотнение:

Где t – высота буртика, мм; выбираем по таблице 3 [3]

Диаметр под резьбу:

, принимаем .

Под подшипник качения:

dп≥dр+(2….4)=36+4=40 мм

dбп≥dп+3∙r = 40+3∙2=46 мм

Определяем нагрузку от муфты на вал

Fм= (3.5)

Fм= =645 Н

Определяем длины вала

Из таблицы 4 [3] выписываем следующие размеры:

E=70 мм; U=60 мм; f=60 мм; W=30 мм.

Изображаем схему вола с указанием размеров, силы действующие на вал и эпюры моментов от этих сил (Рис.1).

 


 

 

Рис. 1

 

Ведомый вал конического редуктора.

Диаметр выходного конца вала при допускаемом напряжении

 

(стр. 15 [3]) определяется по формуле:

– принимаем равное 20 МПа;

Тогда

Согласовав со стандартным рядом принимаем диаметр равный 40 мм.

Производим проверку по напряжениям кручения:

 

Где Wp – полярный момент сопротивления

Тогда:

Определяем диаметр вала под уплотнение:

Где t – высота буртика, мм; выбираем по таблице 3 [3]

Диаметр под резьбу:

, принимаем .

Под подшипник качения:

dп≥dр+(2….4)=48+2=50 мм

dбп≥dп+3∙r = 50+3∙2.5=57.5 мм

dш1=d+5 = 40+5=45 мм

dш2=dп+5 = 50+5=55

Определяем длины вала

 

Из таблицы 4 [3] выписываем следующие размеры:

E=110 мм; U=100 мм; f=90 мм; W=60 мм.

 

Изображаем схему вала с указанием размеров, силы действующие на вал и эпюры моментов от этих сил (Рис.2).

 

 

 

Рис.2

 

Ведомый вал открытой прямозубой передачи.

Диаметр выходного конца вала при допускаемом напряжении (стр. 15 [3]) определяется по формуле:

– принимаем равное 20 МПа;

Тогда

Под подшипник качения:

dп≥d3+2*t=61+2*4.6=70 мм

Согласовав со стандартным рядом принимаем диаметр равный 70 мм.

dш=d3+4 = 70+4=74 мм

 

 


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 1 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.021 сек.)