Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проектировочный расчет валов

Читайте также:
  1. I. Тепловой расчет и выбор конструкции теплообменного аппарата
  2. II. Данные для расчета расходов бюджета
  3. II. Действия суточного наряда по боевому расчету
  4. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  5. III. РАСЧЕТ ПОГРЕШНОСТЕЙ РАСЧЕТА УГЛОВОГО УСКОРЕНИЯ
  6. V. Цены и порядок расчетов
  7. VI. Расчет параметров цепной передачи

В зависимости от условий работы выбирают материал вала (таблица 2.39).

Определяют диаметр выходного конца вала по минимальным значениям допускаемых напряжений на кручение:

где Т – вращающий момент, Н · мм;

- допускаемое напряжение на кручение, для валов из сталей 40, 45, Ст. 5 принимают пониженное напряжение = 20-30 МПа.

Полученный результат округляют согласно ГОСТ 6636.

Диаметр выходного конца вала, который соединяется муфтой с валом электродвигателя, не должен отличаться от диаметра вала электродвигателя больше, чем на 20%. При выполнении этого условия соединения валов осуществляют стандартной муфтой.

Диаметр промежуточного вала определяют в опасном сечении, в месте расположения колеса, принимая = 10-20 МПа.

Разрабатывают конструкцию вала и по чертежу оценивают его размеры. Окончательно форму и размеры вала определяют после подбора подшипников и компоновки редуктора.

 

2.5.2.3 Уточненный (проверочный) расчет валов

Наметив конструкцию вала и установив основные размеры его (диаметры участков, расстояние между серединами опор и плечи сил, принятые из компоновки редуктора) выполняют уточненный (проверочный) расчет. Установлено, что, как правило, разрушение вала носит усталостный характер, и поэтому уточненный расчет вала проводят на сопротивление усталости, определяя расчетные коэффициенты запаса прочности S для предположительно опасных сечений валов:

S= ,

где Sσ и Sτ – коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям, определяемые по зависимостям:

s-1 t-1

Ss= __________________; St= __________________.

KsD×sа+ys×sm KtD ×ta+ yt×tm

Здесь и - амплитуды напряжений цикла; и - средние напряжения цикла.

В расчетах валов принимают, что возникающие от изгиба вала нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу: (изгиб) и а возникающие от кручения касательные напряжения – по отнулевому циклу: .

- требуемое значение коэффициента запаса прочности;

= 1,3…1,5 – при обеспечении лишь прочности;

= 2,5…4 – при обеспечении прочности и жесткости.

где и - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения (таблица 2.39);

и - коэффициенты концентрации напряжений для проверяемого сечения вала, которые рассчитывают по формулам:

= ; = ,

где Кσ и Кτ – эффективные коэффициенты концентрации напряжений, назначаемые в зависимости от вида концентратора (таблица 2.44);

КF - коэффициент влияния шероховатости поверхности данного участка вала (таблица 2.45);

КV - коэффициент влияния поверхностного упрочнения (таблица 2.46);

К и К – масштабный фактор (таблица 2.47);

ψσ и ψτ – коэффициенты чувствительности материала к асимметрии цикла (таблица 2.48);

Для участков вала при посадке деталей с натягом следует использовать значения таблицы 2.49 и формулу:

Напряжения в опасных сечениях определяются по формулам:

; ,

 

 

где МиΣ и Мz – суммарный изгибающий и крутящий моменты в сечении вала, причем МиΣ= (здесь Миx и Миy – изгибающие моменты относительно осей, используемых при построении эпюр);

Wu нетто и Wк нетто – осевой и полярный моменты сопротивления, определяемые по формулам таблицы 2.44.

 


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)