Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Кинематический расчет привода

Читайте также:
  1. I. Выбор параметров передач привода
  2. I. Тепловой расчет и выбор конструкции теплообменного аппарата
  3. II. Данные для расчета расходов бюджета
  4. II. Действия суточного наряда по боевому расчету
  5. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  6. III. РАСЧЕТ ПОГРЕШНОСТЕЙ РАСЧЕТА УГЛОВОГО УСКОРЕНИЯ
  7. V. Цены и порядок расчетов

Методические указания

По выполнению курсовых проектов

по дисциплине «Детали машин и основы конструирования»

 

Разработана группой преподавателей Филиала РГУ нефти и газа имени И.М.Губкина по общей редакцией доцента кафедры М.А.Мазитова

 

Оренбург 2009

 

Оглавление

 

  Стр.
2. Методика выполнения курсовой работы (проекта)……  
2.1. Кинематический расчет привода …………………… 3-16
2.2. Расчет закрытых передач……………………….. 16-36
2.3. Расчет открытых передач привода…………… 36-52
2.4. Компоновка редукторов…………………………. 53-81
2.5. Конструирование и расчет валов…………… 81-110
2.6. Подбор и проверочный расчет подшипников качения…………………………… 111-125
2.7. Смазка редукторов……………………………….. 125-128
Приложение А………………………………………… 129-133
Приложение Б………………………………………… 134-140
Список использованных источников ………………  
   

Примечание

Разбивка общего передаточного числа между ступенями (см.стр.12-13)

Таблица Механические свойства материалов, коэффициенты (см.стр.30.35)

Шпонки (см.стр.88)

Эпюры (см.стр.98-100)

Крышки (см.стр. 123)

2 Методика выполнения курсовой работы (проекта)

 

Выполняемые курсовые работы (проекты) должны содержать расчет и конструирование достаточного числа деталей машин общего назначения для успешного освоения основ их проектирования. Силовые приводы цепных конвейеров или ленточных транспортеров, как правило, имеют необходимое количество таких деталей. В соответствии с техническим заданием проводят расчеты: кинематический; закрытой и открытой передач привода; валов и подшипников редуктора. Определяют конструктивные размеры корпуса редуктора и деталей передач; а также выполняют компоновку редуктора, вычерчивание редуктора в сборе и отдельно деталей редуктора. Определяют посадки деталей, выбирают сорт масла и описывают сборку редуктора.

В техническом задании на выполнение курсового проекта задается структурная схема привода с указанием основных параметров на рабочем валу:

- угловая скорость рабочего вала ωр.в., рад/с;

- вращающий момент Тр.в., Н·м,

или

- линейная скорость тягового органа машины V, м/с;

- тяговая сила F, Н;

- диаметр звездочки (барабана, шкива) D, мм, (рисунок 2.1).

 

Кинематический расчет привода

2.1.1 Задачами кинематического расчета являются:

- выбор электродвигателя по энергетическим и кинематическим характеристикам;

- определение общего передаточного числа привода и разбивка его между ступенями (передачами);

- расчет частот вращения, угловых скоростей, мощностей и вращающих моментов на валах привода.

Перед выполнением кинематического расчета необходимо пронумеровать валы привода, как на рисунке 2.1, в порядке передачи движения от электродвигателя к рабочему валу. Кинематический расчет выполняют в определенной последовательности, изложенной ниже.

 

 
 

а) б)

Рисунок 2.1

 


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)