Читайте также:
|
3.1 Комсомольский район: историческая справка
Тольятти является вторым по значимости и величине (площадь составляет больше 300 квадратных километров) городом в Самарской области. Он расположен на левом берегу Волги напротив Жигулей. Население городского округа, по данным на 1 января 2011 года, составляло 719 484 человека.
Административно город разделён на 3 района (численность населения по данным переписи 2010 года):
· Автозаводский район (или Новый город) — 441,9 тыс. жителей;
· Комсомольский район (или Комсомольск) — 120,0 тыс. жителей;
· Центральный район (или Старый город) — 157,7 тыс. жителей.
Комсомольской район — административный район города Тольятти, расположенный на востоке города. Из всех районов является нижним по течению реки Волги.
На западе граничит с Центральным районом, на востоке граница района выходит на федеральную автодорогу М5 и плотину Куйбышевской ГЭС.
Административно Комсомольский район выделился в 1972 году. С 1992 года деятельностью района руководит назначаемый мэром глава администрации района. С 5 декабря 2006 года этот пост занимает Зимин Вадим Анатольевич.
Комсомольский район включает в себя исторические микрорайоны: поселки Шлюзовой, Жигулевское Море, село Новоматюшкино. В 2009 году в его состав вошли поселок городского типа Федоровка и Поволжский. Не смотря на это, из всех трех районов города Тольятти, Комсомольский самый маленький, в нем проживает около 120 тысяч жителей, что составляет всего 30% от Автозаводского района.
Комсомольский район был сформирован из строительных посёлков, созданных при строительстве Жигулевской ГЭС: Комсомольска, Шлюзового, Жигулёвского моря. Ранее на месте нынешнего центра района находилась деревня Кунеевка.
В 1949 году в соответствии с постановлением Совета Министров СССР и приказом МВД СССР был образован Кунеевский исправительно-трудовой лагерь, просуществовавший до 1958 года. Заключенные занимались расчисткой площадки под шлюзы и строительством поселка получившего название Шлюзовой.
Для размещения приезжавших работников и членов их семей была выбрана апробированная советская модель жилищного строительства - временное жилье барачного типа. Первые бараки были построены в районе современной железнодорожной насыпи у станции Жигулевское Море.
В 1950-1958 годах деревянные щитовые дома ускоренными темпами собирались в рабочих поселках Комсомольск, Шлюзовой, Третье и Пятое. Всего было построено 629,9 тыс. кв. м. жилья.
Комсомольский район представляет собой историческую часть нашего города, связанную со строительством Волжской ГЭС, поэтому здесь, так же как и в Центральном районе преобладают малоэтажные постройки сталинской и хрущевской планировки. Часть микрорайона Шлюзового представляет собой целостный ансамбль эпохи советского классицизма (в народе квартал называют «маленьким Петербургом»).
Основными достопримечательностями Комсомольского района являются Свято-Тихоновский храм, набережная Комсомольского района и Благовещенский скит в поселке Федоровка, церковь, сохранившаяся со второй половины XIX века.
Крупные предприятия района находятся на значительном удалении от жилых кварталов: «АвтоВАЗагрегат» и «ТольяттиАзот». Непосредственно в районе находится «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» и речной порт Тольятти, а также предприятия пищевой промышленности ЗАО Мясокомбинат Комсомольский, пекарня сети супермаркетов «Миндаль». Кабельное телевидение Комсомольского района — «ЛИК-ТВ».
3.2 Рынок жилой недвижимости Тольятти
Рынок жилой недвижимости г. Тольятти, на 2 квартал 2011 г. демонстрирует более выразительную динамику оживления по сравнению с тем же кварталом прошлого года.
Так, рынок недвижимости г. Тольятти, как и российский рынок недвижимости в целом, практически оправился от последствий финансового кризиса 2008 г. и приобрел устойчивую тенденцию к выходу на докризисный уровень. Однако говорить о полном преодолении кризисных явлений на рынке недвижимости ещё рано, о чем говорят множество факторов.
В первую очередь, по-прежнему не восстановлен спрос на жилую недвижимость среднего и высокого ценового сегментов. Плохо продаются 3-х и с большим количеством комнат квартиры. Продажи элитного жилья вообще находятся в долгой стагнации. Сроки экспозиции на первичном рынке так и не имеют тенденции к занижению. Тем не менее, стоимость жилья имеет незначительную динамику роста, рынок недвижимости насыщен разнообразными предложениями, а спрос хоть и имеет свою специфику, все же имеет место быть.
На рынке первичной недвижимости в г. Тольятти повышенным спросом со стороны покупателей пользуется жильё так называемого «эконом-класса». Это недорогие одно- или двухкомнатные квартиры.
Средняя стоимость 1 кв.м. на вторичном рынке недвижимости г.Тольятти в июле 2011 года составила 36 132 тыс. руб., что свидетельствует о росте цен на 1,73 % по сравнению с предыдущим месяцем, когда стоимость составляла 35 506 тыс. руб. Средняя стоимость кв.м. в новостройках по сравнению с июнем 2011 года осталась неизменной и равна 44 612 т.р.
Наибольшее число предлагаемой жилой недвижимости в г. Тольятти находится неизменно в Автозаводском районе (более 1300 квартир) и превышает по количеству все районы вместе взятые – всего 57%. По количеству комнат среди предложений на рынке недвижимости нет явных лидеров, одинаковое количество 1,2,3-х комнатных квартир продаются в Автозаводском районе.
В Центральном районе, где в продаже находится 26,5% жилого фонда г. Тольятти лидером предложений являются однокомнатные квартиры (41,9%), далее 2-х и 3-х комнатные квартиры.
В Комсомольском районе предлагается 8,3% жилой недвижимости от общегородской. Больше всего предлагается 3-х комнатных квартир (41,7%), менее всего 1 комнатных (22,3%).
В общем, соотношение квартир по количеству комнат в жилой недвижимости г. Тольятти лидируют 1 комнатные с 35%, за ними 2 комнатные с 33%, и один процент уступают им 3 комнатные квартиры.
3.3 Градостроительное обоснование проекта жилого комплекса на улице Коммунистической в Комсомольском районе
Месторасположение: г. Тольятти, Комсомольский район, юго-западнее здания ул. Коммунистическая, 12.
- С южной стороны - «берегоукрепление» и Новая набережная Комсомольского района;
- С восточной стороны - Дворец Культуры «ТоАЗ», предоставляющий полный спектр услуг по организации отдыха и развлечений, культуры и спорта для детей и взрослых;
- С западной стороны - современный бизнес-центр SUMMIT;
- С северной стороны - многоэтажная жилая застройка.
Градостроительное обоснование освоения земельного участка в соответствии с поставленной Заказчиком целью преследовало решение следующих задач:
1. Выполнение предпроектной объемно-планировочной модели для представления на маркетинговые исследования коммерческой задачи по строительству жилья для потребителей среднего уровня доходности.
2. Размещение объектов торговли повседневного спроса в нижних этажах, рассчитанных для обслуживания жителей комплекса и жителей Комсомольского района.
3. Создание комфортной дворовой среды обитания жителей комплекса.
4. Обеспечения жителей парковками автомобилей, размещенных в подземных этажах, а также гостевых парковок вдоль местных проездов.
5. Обеспечение жилого комплекса современными схемами инженерного обустройства, обеспечивающих возможность ежедневного эксплуатационного контроля, а также создания системы диспетчеризации инженерных систем с целью минимизации затрат на коммунальные услуги. С помощью интеллектуальных систем создать управление инженерным оборудованием по принципу «умный жилой комплекс».
Поставленные задачи предпроектными предложениями предлагается решить следующим образом:
1. Коммерческая задача решается применением 4-х высотных (до 25 этажей) жилых домов расчётной площадью квартир около 10 тыс. м2 в каждом. Учитывая расположение земельного участка на берегу водохранилища планировка квартир предполагается с максимальной ориентацией на воду и горы. Конструктивная схема (монолитный безригельный каркас) позволяе5т предложить гибкую планировку на основе однокомнатных квартир как планировочной единицей, объединением которых возможно получение любого набора квартир по количеству комнат, согласно реальной потребительской потребности на момент строительства. Площадь планировочной ячейки от 40 до 50 м2 общей площади квартиры.
Современное нормативное законодательство позволяет размещать на верхних этажах и на кровле функциональные элементы для обслуживания жителей дома таких как:
à Детская и (или) спортивная площадка, открытый бассейн, солярий, видовая площадка, семейное кафе жителей дома и т.п.
Совместно с Заказчиком принято решение в активном использовании предоставленных нормами возможностей для повышения уровня комфорта жителям домов и, как следствие, коммерческой привлекательности всего проекта.
2. Проектом предусмотрено размещение многофункционального общественного комплекса, расположенного на северной стороне земельного участка вдоль улицы Коммунистической.
По мнению авторов и Заказчика выбранное место естественно и удачно, поскольку размещено в буферной зоне между зоной проживания и достаточно агрессивной средой улицы, где общественный комплекс выполняет роль экрана, защищающего дворовое пространство.
Общественный комплекс имеет следующие функциональные уровни:
à Подземные этажи (3), где располагаются парковки автомобилей;
à 1-ый надземный уровень для размещения продуктовой торговли повседневного спроса.
Площадь уровня до 2 000 м2. Уровень обеспечен парковкой на N-ое количество автомобилей.
à 2-ой наземный уровень предназначен для торговли непродовольственными товарами и размещением мелкими предпринимателями бытовых услуг населению жилого комплекса.
Уровень связан с остановкой общественного транспорта пассажирскими лифтами-подъемниками для обеспечения маломобильных групп населения. Уровень характерен увеличенной шириной корпуса, «нависшего» над проездом и парковками, за счёт чего площадь этажа-уровня составляет около 40 000 м2.
à 3-ий наземный уровень имеет небольшую сравнительно (до 1500 м2) полезную площадь, предназначен для размещения объектов спорта, которые имеют открытые спортивные площадки на эксплуатируемой кровле над 2-ым уровнем.
Площадками могут пользоваться жители комплекса и жители района. Доставка людей на 3-ий уровень осуществляется с остановки общественного транспорта при помощи лифтов-подъемников, упомянутых выше. В том числе и для занятий маломобильных групп населения.
3. Заказчик и авторы осознают, что размещение торговли на 1-ом наземном уровне с размещением парковки создает некоторые неудобства жителям, которые возвращаются домой.
По инициативе Заказчика проектом предусмотрена крытая пешеходная галерея по 2 уровню, подъем на которую осуществляется лифтом-подъемником, которая позволяет достичь своего подъезда под защитой навеса над галереей. Особенно удобно это будет в непогоду, когда буквально из общественного транспорта, останавливающегося под крышей можно попасть в квартиру не замочив ноги.
Дополнительные затраты на создание галереи Заказчик убежден компенсируются повышением коммерческой привлекательности за высокую степень комфортности жителей комплекса.
4. Обеспечение парковочными местами предусмотрено строительством 3-х этажными парковками под жилыми домами.
Парковки обеспечивают жителей по схеме 1м/место на квартиру.
Кроме подземных парковок предусмотрено размещение гостевых парковок, расположенных вдоль кольцевого проезда по периметру земельного участка.
5. Обеспечение инженерными коммуникациями предусмотрено по центру земельного участка под «ногами» опор пешеходной галереи прокладкой коллектора, в котором разместятся следующие трубопроводы и сети:
· Электрокабели;
· Кабели связи;
· Водопровод;
· Теплоснабжение;
· Трубопроводы напорных систем фекального и ливневого водоотведения.
Самотечные системы водоотведения до насосных станций, размещенных в пониженной южной части земельного участка, прокладываются по дворовой территории.
Возможное применение газа для отопления обеспечит коллектор исключением трубопроводов теплоснабжения.
Газ будет проложен самостоятельно подземным и наземным способом.
Учитывая достаточную оторванность прибрежных территорий района и очевидную перспективу активного их развития, авторы проекта и Заказчик взяли на себя смелость предложить муниципальным властям строительство крытого пешеходного перехода над улицей Коммунистической, как над территорией общего пользования, осуществление которого возможно по схеме частно-государственного партнерства.
Заказчик готов инициативно организовать градорегулирующее правовое обеспечение идеи строительства и ходатайствует о включении моста в проект планировки прибрежной зоны района.
Библиографический список
Приложение А
Рисунок А1 – Двухъярусный мост Понте-де-Дон-Луиш
(мосты для различных видов транспорта)
Рисунок А2 – Проект Moon Bridge в Тайване (мост - торговая площадь)
Рисунок А3 – Проект реконструкции моста Bay Bridge в Калифорнии
(жилой мост)
Рисунок А4 – Мост Багратион, Москва (мост как часть здания)
Рисунок А5 – Мост «Око Тяньцзиня»с колесом обозрения панорамы города Тяньцзинь, Китай (мост – обзорная площадка)
Рисунок А6 – Мост Пуэнтос Каскара, Мадрид (трансопорно-декоративный; мост – скульптура)
Рисунок А7 – Мост «Соляр Винд» в Калабрии (мост, совмещенный с инженерными сооружениями)
Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав