Если центром Теплокровного разведения был Тракенен, то центром разведения рабочих лошадей был Браунсберг.
Основанный в 1890 году завод Браунсберг был расположен в Эрмланде, где были широко распространены восточно –прусские лошади холодных кровей. Изначально заводчики разводили здесь лошадей английского происхождение – тяжеловозных Шайров, кроме того в разведении были и Бельгийские лошади. Первым начал конезаводческую деятельность А. Романовски, он был одним из немногих, кто работал с этими породами. А город Мейзак(Mehlsack) стал крупнейшим центром разведения холоднокровных лошадей в Восточной Пруссии. Более того, на долю этого центра приходилась огромная часть всех закупаемых лошадей данных пород в Восточной Пруссии. Позднее бельгийские жеребцы распространились в Эрмланде и во всей Восточной Пруссии.
Так как большинство бельгийских жеребцов слишком тяжелого сложения, для улучшения рыси, сокращения расходов на корма было необходимо облегчить их тип. Поэтому фермеры использовали восточно –прусских лошадей, особенно из-за их флегматичного характера. Смешение кровей делало лошадей более неприхотливым к кормам. Потребности фермеров сильно зависели от тягловых лошадей, так как была необходимость в пахотных работах. В основном фермеры покупали таких тяжелых лошадей для покрытия кобыл, так как сами они не могли купить необходимое количество лошадей. Если покупали помесь с теплокровной лошадью, то ее не использовали для разведения, так как эти лошади были слишком легкого сложения. В повозках, где тягловой силой было 4 лошади, обычно две заднеупряжных были смешанных кровей, а первыми стояли теплокровные лошади из Ремонтной Комиссии. В Восточной Пруссии есть 3 крупных хозяйства, которые работают с теплокровными лошадьми: Рейбниц – Геиссельн (нем.Reibnitz-Geisseln)- последний владелец этого поместья погиб в 1945 году[18]; Кунхейм – Юдиттен(нем.Kuenheim –Juditten)- последний владелец этого имения умер после падения с лошади в 1935 году, а его сын знаменитый Эберхард фон Кунхейм, председатель правления компании БМВ, эмигрировал после 1945 года в Западную Германию[19]; Шарфеттер- Кальвишкен(нем. Scharfetter - Kallwischken).[20]
Доход заводчиков лошадей смешенных кровей в основном складывался от торговли с другими провинциями, где этот товар пользовался большим спросом. Более того, жеребят было сложно реализовать, так как их внешность была непрезентабельна. (Т.е нельзя сразу определить качества по экстерьеру). По этой причине производство помесей было дешевле, чем производство теплокровных.
В основном холоднокровными жеребцами покрывали только тех теплокровных кобыл, которые использовались как ремонтные, но были еще пригодными для включения в племенную книгу.
Однако не только чистокровные Бельгийские, но и их скрещение в двух или трех поколениях с помесями было слишком массивным для фермеров. Такие кобылы снова покрывались теплокровными жеребцами.
В тридцатые годы в графстве было покрыто:
Холоднокровными заводскими жеребцами:
| годы | Количество теплокровных кобыл |
| Итого |
Теплокровными жеребцами покрыто:
| годы | Количество холоднокровных или кобыл со смешанными кровями. |
| Итого | |
Мы можем сделать вывод о том, что в начале тридцатых годов количество теплокровных кобыл покрытых хладнокровными жеребцами было примерно равным количеству покрытых хладнокровных и кобыл со смешанными кровями теплокровными жеребцами.
Возможно, этот регион, Эрмланд(округа Браунсберг, Хейльсберг, Алленштейн, Рессель) единственный, где ремонтное разведение не уступало частному. Холоднокровные жеребцы легче переносят лечение, обладают более крепким здоровьем, и могут участвовать в сельскохозяйственных работах. [21]
Иначе дело обстоит в Гебитене, где разведение происходило параллельно. Здесь селекцией занимались только кооперативы и частные заводчики, это составляло больший риск смешения пород, чем использование государственных жеребцов. [22]
Таким образом, мы видим, что рентабельность разведения рабочих лошадей – незаменимых на крестьянском дворе была довольно высока, и государственный сектор был также широко задействован. В условиях быстрого наращивания мощностей экономики рабочие лошади выступали важным инструментом в осуществлении политики снабжения государства сельскохозяйственной продукцией.
Однако отдельное функционирование заводов с различной специализацией было невозможно, между ними существовало сложное взаимодействие.
Дата добавления: 2015-11-28; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав