Читайте также:
|
Открывать подвагонные ящики с высоковольтной аппаратурой и
Аккумуляторными батареями,распределительные щиты, шкафы и пульты
Управления, кожухи электропечей, электрокалориферов,
Электронагревателей котла отопления;
Ремонтировать и регулировать радиооборудование,электрическое
Оборудование системы кондиционирования воздуха и другое
Электрооборудование вагона;
Подниматься на крышу вагона для производства каких-либо работ.
Складная лестница для подъема на крышу должна быть сложена и заперта трехгранным ключом на замок и опломбирована;
Производить какую-либо работу в вагоне при производстве
Маневровой работы.Необходимо прекратить работу,сесть на нижнюю полку и не производить никаких работ до полной остановки состава.
В случае получения травмы или заболевания в пути следования
Проводник должен прекратить работу,самому или через другого члена поездной бригады поставить в известность начальника поезда,а в пункте формирования - руководство депо и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.
При травмировании других работников проводник должен оказать при
Необходимости первую помощь пострадавшему. 1.21.При обнаружении нарушений настоящей Инструкции или неисправностей какого-либо оборудования вагона,а также средств
Индивидуальной защиты и пожаротушения проводник должен сообщить об этом начальнику поезда или поездному электромеханику.
Проводник,не выполняющий требования настоящей Инструкции,
Несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ!
Перед началом работы при получении наряда на маршрут
Следования поезда проводник должен уточнить местонахождение вагона и безопасный маршрут следования к нему.
2.2.Перед отправлением в рейс проводник должен пройти вустановленном порядке целевой инструктаж по охране труда,а такжеинструктаж по мерам безопасности в аварийных ситуациях.После получения в кладовой необходимого в рейсе инвентаря
Проводник должен следовать к вагону по установленным маршрутам
прохода,соблюдая меры безопасности при переноске инвентаря, обходя различные сооружения,устройства, приспособления, механизмы иматериалы, расположенные на междупутье. Необходимо быть внимательным втемное время суток,при гололеде, в снежное время года,а также приплохой видимости.Перед отправлением в рейс проводник должен привести в
Порядок форменную и специальную одежду. Одежда должна быть подобрана по размеру и росту, исправна, не сковывать движения. Носить одежду расстегнутой и с подвернутыми рукавами не допускается.Головной убор не должен препятствовать прохождению звуковых сигналов.Обувь должна быть удобной,с закрытым носком и пяткой,на устойчивом низком каблуке и нескользящей подошве.
Обо всех неисправностях и недостатках,обнаруженных в
Процессе приемки вагона и подготовки его к рейсу, проводник должен доложить поездному электромеханику или начальнику поезда для принятия соответствующих мер по их устранению.
Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав