Читайте также:
|
|
Поезда, поступающие в расформирование на станцию С со всех направлений, принимаются в парк прибытия. Согласно специализации путей, поезда со стороны Е, И принимаются на 1, 2, 4-й пути, со стороны А – 5-й путь.
Локомотивы нечетных поездов (со стороны Е, И) уходят по путям 21, 27, 23 в парк отправления под составы своего формирования без захода в депо. Локомотивы четных поездов после отцепки и обгона по 3-му ходовому пути направляются по 19 пути в депо.
При входе поезда в парк производится списывание вагонов на ходу. Для этого в обеих горловинах парка прибытия имеются посты списывания, на которых работают операторы ЭВМ. Номера вагонов одновременно передаются в СТЦ и в информационно-вычислительный центр (ИВЦ). В парке прибытия производятся ТО и коммерческий осмотр, снятие хвостовых сигналов, разъединение рукавов автотормозной магистрали. В парке работает одна бригада ПТО, состоящая из двух групп. Продолжительность ТО, составляет 25,6мин.
Параллельно с обработкой состава в парке производится обработка документов в СТЦ. При входе поезда в парк машинист отпускает документы в приемный бункер, откуда они по пневмопочте пересылаются в СТЦ. В СТЦ документы сверяют с номерами вагонов, полученными с постов списывания, и размечают в соответствии с планом формирования и специализацией путей сортировочного парка. После окончания технического и коммерческого осмотров при необходимости в ИВЦ вводится корректировка сортировочного листка, после чего последний поступает работникам, участвующим в роспуске (дежурному по горке, горочным составителям, горочным операторам, на ПТО).
Технологический график операций по обработке состава в парке прибытия приведен на рис. 6.
Операции | Время, мин | Испол- нители | ||||||
До прибытия поезда | После прибытия поезда | |||||||
0 5 10 15 20 25 | ||||||||
1. Получение извещения о номере поезда и времени прибытия | ДСП | |||||||
2. Оповещение работников, участвующих в обработке состава о времени и пути прибытия поезда | ДСП | |||||||
3. Выход работников к пути приема поезда | Работники ПТО, ПКО, ВОХР, сигналист | |||||||
4. Списывание вагонов на ходу. | Оператор поста списывания | |||||||
5. Ввод в ИВЦ сообщений о прибытии поезда | Оператор поста списывания | |||||||
6. Пересылка перевозочных документов в СТЦ. | Оператор поста списывания | |||||||
7. Проверка ТНЛ и перевозочных документов. | Оператор СТЦ по прибытию | |||||||
8. Закрепление состава и отцепка локомотива | ДСП, сигналист локомотивная бригада, | |||||||
9. Ограждение состава и техническое обслуживание | ДСП, работники ПТО. | |||||||
10. Коммерческий осмотр состава | Работники ПКО | |||||||
11. Подготовка и ввод в ИВЦ сообщения о результатах обработки состава. | Оператор СТЦ | |||||||
12. Выдача сортировочного листа на ПТО, ДСПГ, составителям. | ИВЦ | |||||||
Общая продолжительность обработки поезда |
Рис. 6. Технологический график обработки составов в парке прибытия
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав