Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение натяжений ленты в характерных точках

Читайте также:
  1. A. Определение
  2. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНТУИЦИИ
  3. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАВИГАЦИОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
  4. II. Определение возможного способа разработки системы.
  5. II. Терминология и определение понятий
  6. III – 2. Расчёт теплового баланса, определение КПД и расхода топлива
  7. III. Определение параметров новой системы

Расчёт конвейера производится «методом обхода трассы конвейера по характерным точкам», начиная от точки с наименьшим натяжением Smin.

Простейшая трасса ленточного конвейера (см. рисунок 3) состоит из двух прямолинейных участков (1-2) и (3-4) и двух криволинейных участков (4-1) и (2-3). Характерными точками являются точки перехода от одного участка к другому.

 

 
Рисунок 3 – Схема трассы ленточного конвейера

 

Точка с наименьшим натяжением Smin располагается обычно в месте сбегания ленты с приводного барабана или в самом низком месте после приводного барабана.

Величину Smin можно принимать в пределах от 500 до 750 Н. Минимальное натяжение предположительно принимается в точке 2.

 

S 2 = Smin

 

Натяжение в точке 1

 

S 1 = S 2 WLH,1-2 , Н,(10)

где WLH,1-2 - сила сопротивления движению ленты на наклонном

прямолинейном участке (1-2), Н.

 

Сила сопротивления WLН,1-2 движению ленты на прямолинейном наклонном участке холостой ветви определяется так

 

WLН,1-2 = (qл + w · Lq л · Н, Н,(11)

где qл и – погонные нагрузки, соответственно, от ленты и

вращающихся частей роликоопор на холостой ветви, определяемые

по формулам (6) и (8);

L – длина горизонтальной проекции участка (1-2), м;

Н – высота вертикальной проекции участка (1-2), м;

w - коэффициент сопротивления роликоопр (w = 0,03).

 

Натяжение в точке 3

 

S3 = S2 · w 1, Н,(12)

 

где w 1 - коэффициент сопротивления движению при огибании

лентой барабана (w 1 = 1,03).

 

Натяжение в точке 4

 

S4 = S3 + WLН,3-4, Н, (13)

где WLН,3-4 - сила сопротивления движению ленты на наклонном

прямолинейном участке (3-4), Н.

 

Так как участок (3-4) относится к рабочей ветви ленты, то

 

WLН,3-4 = (q л + + q Гр ) · w · L + (q л + q Гр ) · Н, Н, (14)

 

где и q Гр - погонные нагрузки, соответственно, от вращающихся

частей роликоопор на рабочей ветви и от груза определяемые по

формулам (7) и (9).

 

 

Проверка прочности ленты

Проверка прочности ленты заключается в определении числа прокладок по формуле (1). В случае, если необходимое число прокладок окажется больше принятого ранее, следует увеличить число прокладок или заменить марку ленты и произвести перерасчёт.

 

 


Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)