Основні вузли стрічкових конвеєрів

Основні елементи і складові частики стрічкового конвеєра (рис. 22) -стрічка, роликовий постав, приводна станція і натяжний пристрій. Окрім того, до складу конвеєра входять апаратура керування, контролю і сигналізація; пристрій для очищення стрічки та інше устаткування.

Рис. 22. Схема стрічкового конвеєра:

1 — стрічка; 2 — постав; 3 — приводна станція; 4 - натяжний пристрій

Під час роботи стрічка— тяговий і вантажонесучий орган стрічкового конвеєра — зазнає значних поздовжніх навантажень від натягування і переміщення вантажу, а також зносу від стирання робочих обкладок і бортів, руйнування при взаємодії з крупними кусками гірничої маси, дії навколишнього середовища (вологи, тепла, повітря і т. ін.), перегинів на барабанах і роликоопорах.

Для забезпечення нормальної роботи конвеєрного транспорту стрічка повинна мати достатню міцність, величина якої визначається розрахунком, добре протистояти стиранню, пробою і розшаруванню, бути еластичною в поздовжньому і поперечному напрямках, стійкою проти гниття і роз’єдання агресивним середовищем.

Для підземних конвеєрів застосовують гумовотканинні і гумовотросові стрічки. Основними частинами конвеєрної стрічки є каркас і захисне покриття. Призначення каркасу — сприйняття поздовжніх і поперечних навантажень, а захисного покриття — захист каркасу від механічних ушкоджень і впливу агресивного середовища. На підземних конвеєрах застосовують стрічки з каркасом (прокладками) із бавовняних і синтетичних тканин також на тросовій основі.

Каркас гумовотканинних стрічок (рис. 23, а) складається з прямих послідовно укладених прокладок. Захисний шар гуми (обкладка) наноситься на каркас зверху, знизу і з боків. Верхній шар гуми — робочий, він товщий за нижній, неробочийшар.

Рис. 23 Конвеєрні стрічки:

а - гумовотканинна: 1 – тканинна прокладка; 2 – гумова обкладка;

б- гумовотросова: 1 – сталеві троси

Приложение 2

Варианты

Указать пути обеспечения работоспособности ленточного конвейера при следующих условиях эксплуатации и параметрах:

- место установки привода – в хвосте конвейера

- значения параметров приведены в таблице

Таблица

Параметр	Fн, кН	Fв, кН	[ Smin ]	V, м/с	f	α, π	N, кВт	Fр, кН	[n], раз	P*, кН
		-120		3,0	0,3	1,0 π
		-110		3,3	0,3	1,1 π
		-100		3,1	0,3	1,2 π
		-120		3,2	0,3	π
		-100		3,0	0,3	1,3 π
		-100		3,5	0,3	1,3 π
		-100		3,2	0,3	1,4 π
		-100		3,2	0,3	1,4 π
		-100		3,2	0,3	1,2 π
		-110		3,0	0,3	1,3 π
		-110		3,2	0,3	1,3 π
		-100		3,0	0,3	1,4 π
		-120		3,5	0,3	1,1 π
		-100		3,2	0,3	1,2 π
		-100		3,2	0,3	1,3 π
		-100		3,5	0,3	1,1 π
		-110		3,0	0,3	1,2 π
		-120		3,4	0,3	1,3 π
		-110		3,2	0,3	1,2 π
		-120		3,3	0,3	1,1 π

Fн - сила тяги нижней ветви, кН;

Fв - сила тяги верхней ветви, кН.

[ S_min ]- норматив минимального натяжения ленты по условию повсеместного расстояния, кН;

V - скорость движения ленты, м/с;

f - коэффициент трения ленты о барабан;

α - угол обхвата приводного барабана лентой в долях от;

N - установленная мощность двигателей привода, кВт;

F_р - разрывное усилие ленты, кН;

[ n ] - нормативный запас прочности ленты;

P - усилие натяжной станции.

Приложение 3

1. Диаграмма натяжения ленты для заданных условий:

2. Тяговая сила

F₀=F_н+F_в =50-100=-50 кН.

3. Минимальное натяжение ленты

S₂=S₃=P/ 2=50/2=25 кН.

4. Максимальное натяжение ленты

S_max= S₃+|F_в| =25+100=125 кН.

5. Минимальное натяжение ленты на приводном барабане

S₄ = S₃+ F_н =25+50=75 кН.

6. Требуемое минимальное натяжение по условию сцепления ленты с барабаном

S_СЦ= = 28,6 кН.

7. Допустимое натяжение ленты по прочности

S_max= F_р+/[n] =1500/10=150 кН.

8. Требуемая мощность двигателя

N=| F₀| v /η =50·3,2/0,9=1778 кВт.

Приложение 4

Пример

Указать пути обеспечения работоспособности ленточного конвейера при следующих условиях эксплуатации и параметрах:

место установки привода – в хвосте конвейера;

F_н =50 кН – сила тяги нижней ветви;

F_В =-100 кН - сила тяги верхней ветви;

[ S_max ] = 5 кН – норматив минимального натяжения ленты по условию повсеместного растяжения;

v=3,2 м/с - скорость движения ленты;

f =0,3 - коэффициент трения ленты о барабан;

α – угол обхвата приводного барабана лентой;

N =200 кВт – установленная мощность двигателей привода;

F_р =1500 кН – разрывное усилие ленты;

[ п ] = 10 – нормативный запас прочности ленты;

Р =50 кН – усилие натяжной станции.

Вывод: конвейер работоспособен, так как:

- минимальное натяжение ленты выше норматива;

- фактическое минимальное натяжение ленты на приводе выше минимального натяжения ленты по условию сцепления с приводным барабаном;

- фактическое максимальное натяжение ленты меньше допустимого по прочности ленты;

- установленная мощность двигателя привода больше требуемой.

Имеется резерв уменьшения максимального натяжения ленты путем снижения усилия натяжной станции до значения

Р =2[ S_mіn ] = 2·5=10 кН.

При этом максимальное натяжение ленты снизится на величину

S=S_min-[S_min]=25-5=20 кН, что увеличит срок службы ленты. Остальные параметры останутся без изменения.

Дата добавления: 2015-12-08